Segundo os repórteres do jornal Giao Thong, a estrada N3, entre a ponte Cau Vieng e a ponte Cau Oc, com cerca de 4 km de extensão, praticamente não tem mais asfalto. A superfície da estrada está coberta de lama, repleta de buracos e crateras, principalmente nas curvas.
A estrada N3 está repleta de buracos.
Segundo os moradores da vila de Hau Boi Loc, comuna de My Phuc, distrito de My Loc, a estrada está degradada há muitos anos, tornando-a difícil e insegura para as pessoas. Para facilitar o trânsito, em muitos lugares, as pessoas usam tijolos e pedras para tapar os buracos e poças na superfície da estrada.
O Sr. Bui Dinh Khoe, da aldeia de Hau Boi Loc, disse que muitas pessoas transportam mercadorias na estrada quando as rodas derrapam em buracos e o veículo tomba, fazendo com que a carga caia, uma cena muito lamentável.
"O mais lamentável é quando os alunos vão de bicicleta para a escola e caem em buracos na rua, espalhando seus livros e cadernos e molhando suas roupas. Compramos tijolos quebrados para tapar temporariamente as poças e os buracos na rua, mas é apenas uma solução paliativa", disse o Sr. Khoe.
As pessoas compraram tijolos quebrados por conta própria para consertar as estradas danificadas na rodovia N3.
O Sr. Bui The Tan (61 anos, da aldeia de Hau Boi Tay, comuna de My Phuc) disse que têm ocorrido vários acidentes de trânsito, com ciclistas e motociclistas a escorregarem e caírem devido às más condições da estrada. Como a estrada é estreita e está em péssimas condições, os carros muitas vezes optam por desvios para evitar passar por ali.
"Já solicitamos diversas vezes às autoridades, desde a comuna até o distrito de My Loc. Agora, só nos resta aguardar que as autoridades em todos os níveis deem atenção ao conserto desta estrada, para que as pessoas possam viajar, comercializar e fazer negócios com facilidade", expressou o Sr. Tan, esperançoso.
As pessoas removeram a grama ao longo da estrada para facilitar o trânsito.
Sabe-se que, antes de 2009, essa rota estava localizada no eixo rodoviário intermunicipal e, embora pequena, possuía um pavimento asfáltico relativamente bom.
Desde que foi planejada como a rota N3 (estrada distrital), parte do projeto de infraestrutura cultural de Tran, a estrada foi alargada com a construção de bosques de bambu nas margens do rio Vinh Giang. No entanto, o projeto foi abandonado há mais de 10 anos e a estrada se encontra cada vez mais danificada.
A estrada ficou bastante danificada, causando dificuldades para os usuários do trânsito.
Em entrevista ao repórter do jornal Giao Thong, o Sr. Dang Huy Hiep, presidente do Comitê Popular da Comuna de My Phuc, afirmou que a localidade também recebeu relatos de moradores de que a estrada N3 (próxima ao rio Vinh Giang), do entroncamento com a ponte Vieng até a ponte Oc, encontra-se em grave estado de deterioração há muito tempo.
O Comitê Popular da comuna de My Phuc informou às autoridades competentes que considerem e invistam na melhoria da estrada para que as pessoas possam se deslocar com facilidade, garantir a segurança no trânsito e não afetar o desenvolvimento socioeconômico , bem como o processo de construção de novas áreas rurais da localidade.
Após chuvas fortes, o asfalto fica parecendo um pequeno lago.
O Sr. Le Quang Huy, Vice-Presidente do Comitê Popular do Distrito de My Loc, confirmou que a estrada N3 é uma via distrital que se encontra em grave estado de deterioração. Os eleitores apresentaram diversas sugestões e o distrito elaborou um projeto para reparar e melhorar essa estrada, incluído no plano de investimentos públicos de médio prazo.
No entanto, segundo o Sr. Huy, essa estrada fazia parte anteriormente do projeto de infraestrutura cultural de Tran. Após os ajustes no projeto, ainda há alguns pontos a serem resolvidos, e por isso o Comitê Popular do distrito de My Loc está propondo ao Comitê Popular da província de Nam Dinh que finalize os procedimentos de regularização, após o que o distrito estabelecerá os procedimentos de investimento.
Pessoas caminham pela água na rua após a chuva.
"O distrito de My Loc está trabalhando em estreita colaboração com o Conselho de Gestão de Projetos-Chave da província de Nam Dinh para concluir os procedimentos de finalização do volume de construção do projeto de infraestrutura cultural Trans, e então estabelecerá os procedimentos de investimento. Após a conclusão dos procedimentos de investimento de acordo com os regulamentos, esta estrada será construída em 2024", disse o Sr. Huy.
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