Aprovação do projeto do Porto de Contêineres de VND 45.268 bilhões; Construção de uma Área Turística de VND quase 4.000 bilhões iniciada

Aprovação de investimento no projeto do Porto de Contêineres de Lien Chieu no valor de 45.268 bilhões de VND; Ha Tinh: Início da construção da Área de Ecoturismo Marinho de Xuan Hoi no valor de quase 4.000 bilhões de VND... Essas são duas das notícias de investimento notáveis ​​da semana passada.

Parque Industrial Hai Long entrega terreno para projeto de IED de 75 milhões de dólares

O investidor do Parque Industrial de Hai Long acaba de entregar o terreno à Glitter Vietnam Festival Products Co., Ltd. para a implementação de um projeto de US$ 75 milhões. O projeto está implantado em uma área de 14,9 hectares, com capacidade projetada para 18.000 toneladas de produtos/ano, sendo especializado na produção de papel de embrulho para presentes, caixas de presente, sacolas de papel, cadernos, cartões comemorativos, copos e pratos de papel, atendendo aos mercados nacional e internacional.

O Parque Industrial de Hai Long se concentra em infraestrutura síncrona, respeito ao meio ambiente e prioriza atrair indústrias com alto valor agregado.

O terreno entregue foi nivelado simultaneamente e atende aos padrões, permitindo que os investidores iniciem a construção imediatamente. A escolha do Parque Industrial de Hai Long para o projeto comprova a atratividade e a reputação deste parque industrial, graças à sua localização estratégica, infraestrutura moderna e políticas de apoio aos investidores.

O Parque Industrial Hai Long é o segundo maior parque industrial na Zona Econômica de Thai Binh , com uma escala de quase 300 hectares, planejado de forma sincronizada, ecologicamente correto e priorizando indústrias de alto valor agregado, como eletrônicos, engenharia mecânica, processamento agrícola, têxteis de alta qualidade, cerâmica, indústrias de apoio e logística.

Com o projeto Glitter Vietnam, o Parque Industrial de Hai Long continua a afirmar seu papel como um ponto positivo na atração de investimentos, contribuindo para promover o crescimento econômico sustentável da Zona Econômica de Thai Binh.

A construção do projeto rodoviário costeiro de VND 600 bilhões em Quang Tri ainda não começou.

O projeto da estrada costeira através das pontes Cua Tung e Cua Viet (investimento total de 600 bilhões de VND) ainda não conseguiu implementar a rota devido à transferência de terras. A rota de 5,76 km de extensão passa pelas comunas de Cua Tung, Ben Hai e Nam Cua Viet, afetando 305 famílias com 470 lotes de terra e 312 sepulturas que precisam ser realocadas.

O vice-presidente permanente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Hoang Nam (usando um capacete verde), ouve um relatório de progresso sobre a implementação do trecho da estrada costeira através das pontes Cua Tung e Cua Viet.

O trabalho de inventário de terras nas comunas ainda não foi concluído, especialmente na comuna de Cua Tung, que inventariou apenas 87/230 lotes, na comuna de Ben Hai, 4/83 lotes, enquanto na comuna de Nam Cua Viet concluiu 157/157 lotes. A construção de 6 áreas de reassentamento ainda não foi planejada, nem medidas de investimento foram implementadas pelas comunas.

O contrato de construção para o pacote de construção no valor de 346,199 bilhões de VND foi assinado em 27 de junho de 2025, por um período de 6 meses, mas até o momento apenas 1,9% do valor total foi concluído. Os itens da ponte foram parcialmente concluídos, mas o trecho da estrada não foi construído devido a problemas de limpeza do local.

O vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial de Quang Tri, Hoang Nam, solicitou que os investidores e a unidade de construção implementassem seriamente a orientação, concluíssem prontamente as áreas de reassentamento e apoiassem as pessoas a estabilizarem suas vidas, garantindo o progresso dos principais projetos.

Quang Ngai: Após 8 meses, mais de 320 bilhões de VND de capital proveniente da receita de uso da terra não foram desembolsados.

Até 15 de setembro, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego Provincial de Quang Ngai havia desembolsado apenas 25,8% do plano de capital total para 2025. Notavelmente, mais de VND 320 bilhões em capital proveniente de receita de uso do solo não foram desembolsados ​​porque não foram inseridos no sistema de gestão.

Até 15 de setembro, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Quang Ngai havia desembolsado apenas 25,8%.

Em 2025, o capital total alocado ao Conselho de Gestão do Projeto é de VND 2.942.432 bilhões, incluindo capital de investimento público, capital estendido a partir de 2024, capital para o subprojeto de compensação e apoio ao reassentamento para o trecho da rodovia expressa Norte-Sul de Quang Ngai a Hoai Nhon e capital adicional fora do plano. Desse total, o capital de investimento público recém-desembolsado é de VND 399.094 bilhões, atingindo 28,7% do plano.

Algumas outras fontes de capital também estão sendo desembolsadas lentamente. O capital concedido do ano anterior atingiu 27,1%, o capital adicional fora do plano atingiu apenas 3,7%, enquanto o subprojeto de compensação e reassentamento atingiu 83,8%. Com o progresso atual e mais de 3 meses restantes no ano, cumprir a meta de desembolso para 2025 é muito difícil.

Lam Dong recebeu quase 2.000 bilhões de VND para construir a rodovia expressa Bao Loc - Lien Khuong.

O Comitê Permanente da Assembleia Nacional aprovou a alocação de VND 1.926.908 bilhões do aumento da receita do orçamento central de 2022 para a província de Lam Dong para implementar o Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa Bao Loc - Lien Khuong sob o método de parceria público-privada (fase 1).

100% dos membros da Comissão Permanente da Assembleia Nacional presentes concordaram com a proposta do Governo .

Esta decisão faz parte do plano de investimento público do orçamento central para 2025 e, ao mesmo tempo, ajusta as fontes de capital entre ministérios, agências centrais e localidades para atender às necessidades de implementação de projetos e reestruturação organizacional. Anteriormente, o Governo propôs reduzir o aumento da receita em 2022, que não é mais necessário para alguns ministérios, aumentá-lo correspondentemente para Lam Dong e Quang Ngai, e ajustar o capital nacional e estrangeiro para muitos outros ministérios, agências e localidades.

Essa alocação de capital criará uma base financeira importante para Lam Dong implementar o projeto da rodovia expressa Bao Loc - Lien Khuong, contribuindo para a conclusão da infraestrutura de tráfego essencial e promovendo o desenvolvimento socioeconômico regional.

Investimento aprovado no projeto do Porto de Contêineres de Lien Chieu de 45.268 bilhões de VND

O Comitê Popular da Cidade de Da Nang aprovou a política de investimento do Projeto do Porto de Contêineres de Lien Chieu, com um investimento inicial total de VND 45,268 bilhões, equivalente a US$ 1,757 bilhão. O projeto será implementado em três fases, com a construção de um total de 8 terminais de contêineres, além de um sistema de retaguarda e obras auxiliares, garantindo os padrões de um porto verde e de um porto de trânsito internacional.

Planejamento do Porto de Lien Chieu em Da Nang

A escala do projeto é de cerca de 172,6 hectares de terra, com uma capacidade total projetada de 5,7 milhões de TEUs/ano, com terminais que recebem navios de até 18.000 TEUs. O projeto também investe em terminais de barcaças, armazéns, pátios de contêineres refrigerados e, principalmente, uma área ferroviária diretamente conectada à Estação Kim Lien, ajudando a reduzir o tráfego rodoviário e otimizar a logística.

A Fase 1, do quarto trimestre de 2025 ao quarto trimestre de 2028, construirá pelo menos os dois primeiros terminais e a infraestrutura síncrona, a fase 2 concluirá os terminais 3 e 4 até 2033, e a fase 3 concluirá os terminais restantes até 2036. O Comitê Popular da Cidade de Da Nang designou departamentos, filiais e o Conselho de Gestão de Projetos para orientar os procedimentos, organizar licitações, selecionar investidores e garantir a implementação do projeto de acordo com a lei, absorvendo totalmente as opiniões de avaliação das agências relevantes.

Ha Tinh: Iniciada a construção da área de ecoturismo marinho de Xuan Hoi, avaliada em quase 4.000 bilhões de VND

Na manhã de 23 de setembro, a província de Ha Tinh iniciou a construção da Área de Ecoturismo Marinho de Xuan Hoi, com um investimento total de quase 4 trilhões de VND, abrangendo uma área de mais de 92 hectares na região de Dong Luong, município de Dan Hai. O projeto, financiado pela Xuan Hoi Investment Joint Stock Company, será um complexo turístico cinco estrelas, incluindo hotéis, vilas, ruas comerciais, marinas, parques temáticos, praças marítimas, praias, áreas verdes e superfícies aquáticas.

Delegados apertaram o botão para iniciar o projeto - Foto: Van Duc

O projeto visa se tornar um destino de eco-resort de alto padrão, contribuindo para o desenvolvimento do turismo em Ha Tinh – a porta de entrada para a região Centro-Norte, criando empregos e startups para a localidade. O investidor está comprometido em aplicar tecnologia moderna de tratamento de resíduos, protegendo a paisagem ecológica do mar de Xuan Hoi.

O vice-presidente do Comitê Popular da província de Ha Tinh avaliou este projeto como um "ponto de ouro" para a construção de um moderno centro de turismo marítimo, interligando a rede turística inter-regional, expandindo o mercado turístico nacional e internacional e, ao mesmo tempo, mudando a aparência da área marítima do município de Dan Hai e preservando os valores naturais e a cultura indígena. Os líderes provinciais solicitaram aos investidores e empreiteiros que mobilizem o máximo de recursos, cumpram a lei, garantam o meio ambiente e a segurança da construção, com a expectativa de que o projeto se torne um importante destaque no desenvolvimento socioeconômico local.

Quang Ngai: 3 projetos com capital total de 2.585 bilhões de VND estão prestes a começar a construção

De agora até o final de 2025, a província de Quang Ngai planeja iniciar a construção de três projetos principais com um investimento total de cerca de VND 2.585 bilhões, incluindo a modernização e expansão da infraestrutura de tráfego da Zona Econômica de Dung Quat; o reparo e a expansão do canal de irrigação do reservatório de Tuyen Tung; e a construção da ponte Tra Khuc 1.

Perspectiva do Projeto da Ponte Tra Khuc 1 com capital de investimento total de quase 2.200 bilhões de VND.

O projeto de recuperação do canal de irrigação do reservatório de Tuyen Tung, na comuna de Binh Minh, conta com um capital de investimento de cerca de 35 bilhões de VND, com previsão de início de construção em dezembro de 2025. Este reservatório fornece água para irrigação para cerca de 400 hectares de terras agrícolas, mas está atualmente degradado e não consegue atender à demanda. A modernização aumentará a capacidade de irrigação, atendendo à produção agrícola e à aquicultura locais.

O projeto para modernizar a infraestrutura de tráfego da Zona Econômica de Dung Quat, com um capital de VND 350 bilhões, deverá começar a ser construído em outubro de 2025, incluindo modernização, expansão e investimento em novas estradas internas com cerca de 8 km de extensão, melhorando a conectividade e a capacidade de transporte.

A nova Ponte Tra Khuc 1, com mais de 577 m de comprimento e 28 m de largura, com um capital de investimento de quase 2,2 bilhões de VND, com início de construção previsto para dezembro de 2025, substituirá a antiga ponte, completará a rede de tráfego sincronizado, aumentará a conectividade da entrada norte ao centro da província e criará um destaque arquitetônico na margem do rio urbano. Os projetos contam com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego Provincial de Quang Ngai.

Nghe An estabelece 3 áreas de reassentamento para atender ao projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul

O Comitê Popular da província de Nghe An acaba de aprovar a política de levantamento topográfico de seis locais nas comunas de Tan Chau, Duc Chau e Quynh Son para estabelecer o planejamento de reassentamento, contribuindo para a liberação do local para o projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul. A província pretende iniciar o mais breve possível o processo de reassentamento em três áreas no bairro de Hoang Mai, nas comunas de Tan Chau e Hung Nguyen Nam, e concluir a determinação das áreas restantes em outubro de 2025.

Especificamente, os locais de pesquisa abrangem uma área de 1,1 a 3 hectares, atendendo ao arranjo de reassentamento das famílias afetadas. A Nghe An designou departamentos e filiais para concluir os procedimentos de planejamento, indenização, terraplenagem, investimentos em construção de acordo com a lei, uso adequado dos objetos de reassentamento e prevenção de desperdícios.

O projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, que atravessa a província de Nghe An, afeta diretamente cerca de 38 áreas residenciais com 2.150 famílias, das quais 1.942 precisam ser reassentadas. A área planejada para a limpeza do local é de cerca de 519,2 hectares, com um custo aproximado de VND 6,397 bilhões. Nghe An planeja investir em cerca de 30 áreas de reassentamento, com uma área total de mais de 102 hectares e um investimento total de cerca de VND 1,450 bilhão, para garantir progresso e benefícios para a população.

Ha Tinh propõe 14 lotes de quase 80 hectares para desenvolver habitação social

Ha Tinh acaba de propor 14 terrenos com uma área total de quase 80 hectares para desenvolver projetos de habitação social, a fim de atender à crescente demanda e aliviar a pressão por moradia para trabalhadores em parques industriais.

Um projeto de habitação social está sendo implementado na província de Ha Tinh, foto ilustrativa

O Departamento Provincial de Construção coordenou com as localidades para revisar, organizar fundos de terras e solicitar investimentos, e espera-se concluir cerca de 3.700 apartamentos até 2030. Os terrenos selecionados estão espalhados por muitos bairros e comunas, com áreas que variam de 0,6 hectares a mais de 11 hectares, incluindo locais de grande escala, como a Área Residencial de Hai Ha, a Área Residencial de Tan Thang, Vung Coi, a Comuna de Nghi Xuan, etc.

Com base nos locais identificados, o Departamento de Construção coordenará com departamentos, filiais e localidades para atualizar, complementar e concluir o planejamento, e submetê-lo à aprovação do Comitê Popular Provincial. O projeto faz parte da orientação de desenvolvimento de habitação social, de acordo com a Decisão nº 338/QD-TTg do Primeiro-Ministro, para garantir a seguridade social e atender às necessidades de moradia de trabalhadores, pessoas de baixa renda e jovens funcionários da região.

Khanh Hoa atrai 62 projetos de investimento não orçamentários com capital de mais de 391.000 bilhões de VND

Desde o início de 2025, a província de Khanh Hoa atraiu 62 projetos de investimento não orçamentários, com um capital total de mais de VND 391 bilhões, um aumento significativo em comparação com os 15 projetos do mesmo período do ano passado. Diversos projetos de grande porte nos setores industrial e urbano foram licenciados, como o Parque Industrial Ca Na, a Usina Termelétrica de GNL Ca Na, a Nova Área Urbana de Cam Lam, o Complexo Mui Co-Bai Ran e outras novas áreas urbanas.

No mesmo período, a província concedeu novas licenças de estabelecimento a 3.197 empresas, com um capital social total de VND 16,529 bilhões, um aumento de 18,7% em relação ao mesmo período. O Comitê Popular Provincial implementou diversas soluções para melhorar o ambiente de investimento, como a organização de conferências para conhecer empresas, seminários de promoção de investimentos e a revisão e o tratamento de projetos pendentes.

A província também determinou a conclusão dos planos de zoneamento e planejamento urbano e rural em 2025, ao mesmo tempo em que fortalece o mecanismo de contato e diálogo com as empresas, removendo prontamente as dificuldades, criando um ambiente favorável, estável e eficaz para atividades de investimento e apoiando os investidores desde os procedimentos iniciais até a implementação do projeto.

An Giang inicia simultaneamente a construção de projetos e obras para atender à Semana de Cúpula da APEC 2027

Na manhã de 24 de setembro, na Zona Especial de Phu Quoc, a província de An Giang realizou uma cerimônia de lançamento de pedra fundamental e lançou 10 projetos importantes, preparando a infraestrutura para a Semana de Cúpula da APEC 2027, com a participação do vice-primeiro-ministro Nguyen Chi Dung, líderes de ministérios e filiais centrais e muitos investidores. O capital total investido nos projetos ultrapassa VND 9,2 bilhões, com foco em transporte, meio ambiente, infraestrutura urbana e tecnologia.

Delegados realizam a cerimônia de inauguração.

Destes, 7 projetos foram iniciados, incluindo a modernização da Estrada Provincial 975, a expansão das principais vias de tráfego, a construção do Lago Cua Can, a construção subterrânea de infraestrutura técnica, o centro de monitoramento inteligente, o aterro e nivelamento do Centro de Conferências da APEC e a área de reassentamento de An Thoi. Três projetos foram iniciados, incluindo a estação de tratamento de resíduos de Bai Bon, a estação de tratamento de resíduos domésticos de An Thoi e a estação de tratamento de água do Lago Cua Can.

A implementação simultânea desses projetos demonstra a forte determinação do Comitê Provincial do Partido de An Giang no primeiro mandato após a fusão, criando impulso para o desenvolvimento socioeconômico e melhorando a qualidade da infraestrutura e do meio ambiente, rumo a uma Phu Quoc moderna, verde, limpa e bela. O vice-primeiro-ministro Nguyen Chi Dung elogiou muito a preparação cuidadosa e a estreita coordenação entre ministérios, filiais e localidades para garantir o progresso, a qualidade e a eficiência dos projetos.

Da Nang acelera o andamento de 2 projetos de trânsito no valor de 8.000 bilhões de VND

Em 24 de setembro, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Da Nang, Tran Nam Hung, trabalhou com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego de Quang Nam e departamentos e filiais relacionados para promover o progresso de dois projetos de tráfego importantes: renovação e modernização da Rodovia Nacional 14D e modernização e expansão da Rodovia Nacional 40B, com um capital total de cerca de 8.000 bilhões de VND.

A Rodovia Nacional 14D está seriamente degradada.

A Rodovia Nacional 14D, com 74,4 km de extensão e um investimento total de VND 4,518 bilhões, encontra-se gravemente degradada e enfrenta muitas dificuldades nos procedimentos de investimento e na limpeza do terreno, especialmente em relação a áreas florestais. O Conselho de Gestão do Projeto propôs a criação de um grupo de trabalho especial, a aplicação do contrato da CE (tanto para projeto quanto para construção) e o ajuste do planejamento florestal para acelerar o andamento.

O projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 40B, com 40,6 km de extensão e um capital total de 3,482 bilhões de VND, foi avaliado. O Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Cidade foi designado para coordenar a indenização, o reassentamento e a limpeza do local.

O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade solicitou que os departamentos e investidores se coordenem estreitamente, tratem prontamente de todas as etapas, concluam a avaliação de impacto ambiental antes de 30 de outubro e garantam rigorosamente que as florestas não sejam afetadas. Ele enfatizou a necessidade de sermos resolutos dia e noite, concentrando-nos nas forças de elite para aumentar a taxa de desembolso em 2025, garantindo a qualidade, o progresso e a eficiência dos principais projetos.

Todos os 4.800 MW de energia de Hai Phong LNG estarão operacionais antes de 2030.

O projeto da Usina de GNL de Hai Phong tem uma escala de 4.800 MW, dividido em duas fases de investimento. A Fase 1, com capacidade de 1.600 MW, deverá iniciar a construção no final de setembro de 2025 e entrar em operação até 2030, no máximo. A Fase 2, com capacidade de 3.200 MW, deverá ser construída a partir de 2028 e concluída em 2035.

Projeto de energia de GNL de Hai Phong Modelo 4.800 MW.

No entanto, com a alta demanda por eletricidade devido ao desenvolvimento da indústria, zonas industriais e setores econômicos em Hai Phong, o investidor planeja operar em capacidade máxima antes de 2030. Isso ajuda a otimizar a eficiência econômica, encurtar o tempo de construção e reduzir os custos de investimento, ao mesmo tempo em que garante a segurança energética no Norte.

Esta fonte de energia também reduzirá a dependência da energia hidrelétrica, reduzirá a pressão sobre a transmissão Norte-Sul e criará uma infraestrutura sólida para atrair projetos de IED de alta tecnologia, como semicondutores e data centers. O Comitê Popular de Hai Phong propôs ao Ministério da Indústria e Comércio ajustar o cronograma do projeto no Plano Energético VIII, com o objetivo de colocar toda a Usina de GNL de Hai Phong em operação antes de 2030, atendendo às necessidades urgentes de eletricidade e promovendo o desenvolvimento socioeconômico local.

Empresas estrangeiras investem quase 11 bilhões de dólares em Da Nang

Após a fusão, a cidade de Da Nang conta atualmente com 1.282 projetos de IED, com um capital total de quase US$ 11 bilhões. Nos primeiros 8 meses de 2025, a cidade atraiu US$ 333,33 milhões, dos quais 72 novos projetos, com capital registrado de US$ 225,85 milhões, foram aprovados, 24 projetos foram ajustados para aumentar ou diminuir o capital em quase US$ 86 milhões e 29 aportes de capital foram adquiridos, com um valor total de US$ 21,49 milhões.

A cidade de Da Nang recebeu grandes fluxos de capital de investimento de empresas nacionais e IED.

Além do capital de IED, o investimento doméstico também registrou resultados positivos. Nos primeiros 8 meses de 2025, Da Nang atraiu um capital total de 140,469 bilhões de VND, incluindo 72 novos projetos com capital de 46,022 bilhões de VND e 27 projetos com capital adicional de 94,447 bilhões de VND. No total, a cidade conta com 2.020 projetos domésticos com um capital total de 671,010 bilhões de VND, além de 46.618 empresas e filiais em operação.

A cidade também implementou com eficácia diversos projetos para melhorar o meio ambiente e se adaptar às mudanças climáticas utilizando capital de ODA, com um investimento total de quase VND 5 trilhões. Os resultados da atração de investimentos refletem os esforços para melhorar o ambiente de negócios, remover obstáculos e apoiar as empresas. Muitos projetos imobiliários foram implantados simultaneamente, como o Center Point, a Marina de Da Nang, o TTC Plaza, o Estuário Tuyen Son e a Torre Symphony, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico da cidade.

Projeto da Coca-Cola na Cidade de Ho Chi Minh expira em 27 de setembro de 2025

O projeto da Coca-Cola Vietnam Beverage Company Limited na Cidade de Ho Chi Minh expirará em 27 de setembro de 2025, após 30 anos a partir da data de emissão do certificado de registro de investimento. Após o término do prazo, o investidor poderá continuar usando o terreno por mais 24 meses para liquidar ativos, administrar os direitos de uso da terra e realocar a fábrica de acordo com os regulamentos.

Fábrica da Coca-Cola na cidade de Thu Duc (antiga), atual bairro de Linh Xuan, Cidade de Ho Chi Minh. Foto: Le Toan

A empresa se comprometeu a não realizar nenhuma atividade de produção ou comercial na fábrica a partir de 27 de setembro de 2025. O projeto inicial tem um capital de investimento total de 715 milhões de dólares, equivalente a cerca de 13.000 bilhões de VND.

Em preparação para a mudança, a Coca-Cola Vietnã iniciou a construção de uma nova fábrica no Parque Industrial de Phu An Thanh, em Tay Ninh, em outubro de 2022, com um investimento total de US$ 136 milhões em uma área de 19 hectares. A nova fábrica foi inaugurada em julho de 2025, pronta para assumir a produção e substituir a unidade na Cidade de Ho Chi Minh.

Hanói acelera o progresso da pesquisa em três projetos-chave de infraestrutura de transporte

Hanói está acelerando a preparação do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para três importantes projetos de infraestrutura de tráfego, incluindo a Rua Nguyen Hoang Ton, a Ponte Giang Bien e as estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte, juntamente com a renovação e atualização da Rodovia Nacional 1A, da nova Ponte Duong até o final do Distrito de Gia Lam.

O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Duong Duc Tuan, instruiu o Departamento de Construção a presidir e coordenar com os departamentos, filiais e localidades relevantes para concluir urgentemente o dossiê da proposta de investimento, garantindo ao mesmo tempo a conexão sincronizada com o sistema de infraestrutura de tráfego existente, rotas e projetos ferroviários urbanos.

Em relação à rota Nguyen Hoang Ton, o Departamento de Construção precisa revisar o planejamento, o plano de rota, a seção transversal e o projeto do canal de acordo com o planejamento, em sincronia com a área do depósito TOD de Xuan Dinh da Linha Ferroviária Urbana nº 2.1. O Comitê Popular do distrito de Xuan Dinh foi designado para acelerar o processo de limpeza do local, com previsão de conclusão em 2025.

Para a ponte Giang Bien, as unidades devem avaliar de forma abrangente o impacto, especialmente em áreas residenciais e obras em ambos os lados da rota, concluindo assim os documentos da proposta para políticas e planos de investimento.

O projeto de modernização da Rodovia Nacional 1A será implementado na forma de investimento público, com pesquisa e avaliação geral da sincronização da rota com a infraestrutura rodoviária, ferroviária e de engenharia urbana antes da implementação da limpeza do local.

Proposta de investimento em Central de Energia de GNL Ca Na com capacidade de 1.500 MW

Empresas acabam de propor investimentos no Projeto de Central Elétrica de GNL Ca Na, na província de Khanh Hoa, com a escala de construção de uma usina termelétrica a gás usando tecnologia de turbina a gás de ciclo combinado, com capacidade de 1.500 MW. O projeto inclui um sistema de fornecimento e processamento de GNL, um porto de importação de GNL, armazenamento, um depósito de regaseificação, um gasoduto, além de um sistema de transmissão de energia e infraestrutura técnica relacionada.

Na sessão de trabalho com empresas estrangeiras dos Estados Unidos, Coreia do Sul e Cingapura, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Khanh Hoa, Trinh Minh Hoang, informou sobre o potencial, os pontos fortes e a orientação de desenvolvimento da energia, das indústrias de apoio e das áreas de atração de investimentos na localidade.

Empresas se comprometeram a investir cerca de US$ 10 bilhões em projetos de energia, infraestrutura e desenvolvimento portuário no Vietnã nos próximos anos, especialmente em províncias com potencial, como Khanh Hoa. Líderes provinciais solicitaram que departamentos, filiais e setores apoiem os investidores em pesquisas de campo, forneçam informações completas e orientações para orientar os investimentos de acordo com as necessidades comerciais e a estratégia de desenvolvimento da província.

UOA conclui compra de terreno no centro da cidade de Ho Chi Minh por US$ 68 milhões

A United Overseas Australia Ltd (UOA) acaba de concluir a compra de um terreno no centro da Cidade de Ho Chi Minh, avaliado em US$ 68 milhões, com um investimento total estimado em US$ 120 milhões. O terreno de 2.000 m² no antigo Distrito 1 será transformado em um moderno edifício de escritórios de alto padrão, com uma área total de aproximadamente 20.000 m², com início de construção previsto para o quarto trimestre de 2025 e conclusão prevista para o segundo trimestre de 2028.

Perspectiva do mais recente projeto da UOA no centro da Cidade de Ho Chi Minh

O acordo aumenta a área total de escritórios da UOA para locação na Cidade de Ho Chi Minh para quase 120.000 metros quadrados, ao mesmo tempo em que expande seu portfólio de projetos residenciais modernos e sustentáveis, contribuindo para o desenvolvimento urbano sustentável. A área do projeto se beneficia do ecossistema empresarial, das comodidades urbanas e da infraestrutura de transporte, especialmente com a entrada em operação da Linha 4 do Metrô e da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul.

A UOA Vietnam firmou parceria com a CapitaLand Development para desenvolver o projeto residencial Sycamore na Cidade de Ho Chi Minh e possui edifícios de escritórios de alto padrão, como a UOA Tower e a Millennial Tower. O novo investimento é financiado pelas reservas de capital do grupo, como parte de sua estratégia para diversificar seu portfólio e aumentar a estabilidade dos fluxos de receita no Vietnã, um mercado estratégico que está emergindo como um polo financeiro e tecnológico regional.

Primeiro-ministro participa da cerimônia de inauguração de dois projetos no valor de 182.000 bilhões de VND em Hai Phong

Na tarde de 26 de setembro, o Comitê Popular da Cidade de Hai Phong coordenou com o Vingroup a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do Projeto do Parque Industrial Tan Trao (Fase 1) e da Usina Termelétrica de GNL de Hai Phong, com um investimento total de mais de VND 182 bilhões. Este é um evento importante para dar as boas-vindas ao 1º Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Hai Phong, com mandato de 2025 a 2030.

O Parque Industrial Tan Trao, com uma área de 226,79 hectares, foi desenvolvido em 5 anos com o objetivo de se tornar um novo centro industrial e tecnológico, atraindo diversos setores, como eletrônicos, farmacêuticos e energia limpa, e criando dezenas de milhares de empregos de alta qualidade. O projeto está em sincronia com a Usina Termelétrica Hai Phong LNG, com capacidade de 4.800 MW, fornecendo eletricidade ao parque industrial e contribuindo para a rede elétrica nacional, reduzindo a dependência de fontes de energia tradicionais e protegendo o meio ambiente.

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh enfatizou que os dois projetos são de grande importância para o desenvolvimento industrial, atraindo IED de alta tecnologia, formando recursos humanos de alta qualidade, desenvolvendo energia verde e respondendo às mudanças climáticas. Ele pediu aos investidores que implementem projetos de forma rápida, sustentável e sustentável, garantindo progresso, qualidade, segurança e criando muitos empregos para a população, contribuindo para elevar a posição do Vietnã no mapa econômico global.

Proposta de investimento na rodovia expressa Nha Trang - Da Lat com capital de 25.058 bilhões de VND antes de 2030

O Comitê Popular da província de Khanh Hoa acaba de enviar um despacho solicitando ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Construção que enviem em breve ao Primeiro Ministro para aprovação o projeto de construção da rodovia expressa Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong), com 80,8 km de extensão, com uma escala de 4 faixas, investida pelo método PPP antes de 2030.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh e os delegados apertaram o botão para iniciar o projeto de investimento em desenvolvimento de infraestrutura do Parque Industrial Tan Trao (fase 1) e o projeto da Usina Termelétrica de GNL de Hai Phong.

O projeto tem um investimento total de VND 25,058 bilhões, dos quais o custo de construção é de VND 18,889 bilhões. O ponto de partida é na comuna de Dien Tho, em Khanh Hoa, e o ponto de chegada é no bairro de Lam Vien, em Da Lat, com uma largura de leito de 22 a 24,75 m. O prazo previsto para preparação do investimento é de 2024 a 2025, e a implementação da construção é de 2026 a 2028. O Comitê Popular de Khanh Hoa propôs reduzir a taxa de participação do capital do estado para 65%, a fim de garantir o equilíbrio de capital e a viabilidade do projeto.

A via expressa Nha Trang – Da Lat deverá formar um eixo horizontal de tráfego conectando o Planalto Central com a Costa Centro-Sul, interligando a via expressa Dau Giay – Lien Khuong e os eixos verticais existentes. O projeto visa aumentar a eficiência da infraestrutura, conectar centros econômicos e portos marítimos, atender às crescentes necessidades de transporte, evitar a dependência da Rodovia Nacional 27C e criar um impulso estratégico de desenvolvimento para as regiões do Planalto Central e da Costa Centro-Sul.

Fonte: https://baodautu.vn/duyet-du-an-ben-cang-container-45268-ty-dong-khoi-cong-khu-du-lich-gan-4000-ty-dong-d394838.html