As passagens aéreas da Tet são caras, mas ainda são difíceis de comprar

Os preços das passagens aéreas continuam altos, muitas famílias hesitam em viajar durante o feriado do Tet – Foto: CONG TRUNG

Embora muitas medidas tenham sido tomadas por companhias aéreas e autoridades, devido ao forte aumento na demanda de viagens das pessoas durante o Ano Novo Lunar, comprar passagens de volta para casa se tornou um grande desafio para os trabalhadores que estão longe de casa.

“Esgotados os bilhetes da classe econômica, restam apenas os da classe executiva”!

Em 2 de dezembro, sentada em uma cafeteria, a Sra. Thuy Tram (28 anos, moradora da Cidade de Ho Chi Minh) pesquisou continuamente nos sites das companhias aéreas para encontrar passagens de volta para sua cidade natal , Da Nang , em 26 de janeiro de 2025, o 27º dia do 12º mês lunar.

Embora ela tenha tentado pesquisar em vários canais, ainda era difícil comprar uma passagem de classe econômica quando a companhia aérea anunciou no site que não havia mais passagens de classe econômica, mostrando apenas passagens de classe executiva disponíveis.

Na classe executiva, o preço chega a 5 a 6 milhões de VND por trecho, demais para minha família de quatro pessoas. Se eu optar por voar um dia depois, o preço da passagem na classe econômica cai para 2,6 milhões de VND por pessoa, mas ainda é o dobro do preço normal.

O custo total da viagem de ida e volta para toda a família é de mais de 35 milhões de VND, quase o equivalente a dois meses de salário para mim e meu marido", compartilhou a Sra. Tram.

Não apenas a família da Sra. Tram, mas também muitos outros trabalhadores tiveram que desistir de seus planos de voltar para casa porque os preços das passagens estavam muito altos. O Sr. Nguyen Phuc Chau, um trabalhador desempregado há dois anos, disse que ele e a esposa decidiram ficar na Cidade de Ho Chi Minh para celebrar o Tet porque a passagem de ida e volta custava mais de 8 milhões de VND para duas pessoas.

"Tivemos que aceitar porque aquela quantia de dinheiro estava além da nossa capacidade financeira atual", disse o Sr. Chau.

De acordo com uma pesquisa, o preço das passagens aéreas da Cidade de Ho Chi Minh para províncias do norte, como Hanói , Haiphong, Nghe An... durante o Tet oscila entre 3,7 e 3,9 milhões de VND/passagem antes do Tet. Para a direção oposta, após o Tet.

Durante o Tet, o preço é de apenas 1,1 a 1,2 milhão de VND por ingresso. Essa "diferença de preço" faz com que o preço dos ingressos de volta para casa dispare, criando grande pressão sobre os trabalhadores, especialmente aqueles de baixa renda.

A Tuoi Tre relata que as companhias aéreas estão concentrando recursos e aumentando o quadro de funcionários para manter uma temporada de Tet movimentada. Além de aumentar a capacidade e adicionar mais aeronaves, novos serviços convenientes estão sendo lançados para facilitar as viagens dos passageiros.

Por exemplo, passageiros que compram passagens da Vietjet no site podem escolher o serviço de táxi com um desconto significativo.

A companhia aérea também lançou o produto SM Green Taxi E-Voucher integrado às passagens aéreas. Os clientes podem pré-reservar serviços de táxi com descontos de até 20%.

Especificamente, o pacote de 15 km custa apenas 200.000 VND, aplicável nos aeroportos de Ho Chi Minh, Hue e Da Nang, enquanto o pacote de 30 km custa a partir de 350.000 VND, aplicável em Hanói, Phu Quoc, Khanh Hoa e Quang Ninh.

Aumentar a frequência de voos, operar voos noturnos...

Diante da grande pressão da demanda por viagens durante o Tet, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã solicitou às companhias aéreas que aumentassem sua capacidade máxima. O Aeroporto Tan Son Nhat, que recebe o maior número de passageiros do país durante o Tet, aumentou sua frequência operacional para um máximo de 46 voos/hora durante o horário de pico, das 5h às 23h55, durante o Tet.

Além disso, as companhias aéreas são incentivadas a operar mais voos noturnos em aeroportos locais, como Tho Xuan, Chu Lai e Tuy Hoa, para reduzir a carga.

As companhias aéreas também estão correndo para aumentar suas frotas. A Bamboo Airways adicionou oito Airbus A320, enquanto a Vietnam Airlines e a Vietravel Airlines arrendaram mais aeronaves para atender à demanda.

Espera-se que centenas de voos sejam adicionados durante o período de pico do Tet.

Além de aumentar o número de voos, a indústria da aviação também aplica soluções tecnológicas para otimizar as operações. Em grandes aeroportos como Tan Son Nhat, Noi Bai e Da Nang, o sistema A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) foi implantado.

Esse processo permite que unidades relevantes compartilhem informações e se coordenem, ajudando a minimizar atrasos de voos, aumentar as taxas de pontualidade e responder com flexibilidade a situações incomuns, como mau tempo ou aeronaves atrasadas.

Os principais aeroportos também implementaram sistemas de cobrança de pedágio sem dinheiro em seus portões. A tecnologia RFID e câmeras de reconhecimento de placas ajudam a reduzir o tempo de espera e o congestionamento, especialmente nos horários de pico.

Apesar dos esforços para implementar diversas medidas, o setor da aviação ainda enfrenta muitos desafios. De acordo com o Sr. Nguyen Dang Minh, Chefe do Departamento de Operações da Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV), o número de aeronaves deverá diminuir este ano devido a diversos problemas técnicos.

Companhias aéreas como a Vietnam Airlines e a Vietjet alugaram mais aviões, o número de aviões servindo o feriado do Tet de 2025 é equivalente apenas ao do ano passado, enquanto a demanda por viagens das pessoas deve aumentar mais fortemente.

Além disso, a alta recorde na demanda por viagens durante o Ano Novo Lunar de 2025, com um feriado de 9 dias, está criando ainda mais pressão. De acordo com a ACV, o número de passageiros que passam pelos aeroportos de todo o país durante o feriado de pico do Tet deve chegar a mais de 10,5 milhões, um ligeiro aumento em relação aos 10 milhões do ano passado.

Somente no aeroporto Tan Son Nhat, o número de passageiros deve ultrapassar 4 milhões, operando no máximo 46 voos/hora.

Pessoas compram passagens aéreas no aeroporto Tan Son Nhat, Cidade de Ho Chi Minh – Foto: TTD

7 milhões de ingressos para o Tet, como os preços dos ingressos aumentarão ou diminuirão?

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã acaba de pesquisar os preços das passagens aéreas da classe econômica no final de novembro de 2024, em voos domésticos durante o Ano Novo Lunar de 2025. Os resultados mostram que algumas rotas atingiram uma taxa de reserva de mais de 100% no voo de ida, enquanto a taxa de voo de volta é baixa, até mesmo abaixo de 10%.

Antes do Tet, a demanda por voos da Cidade de Ho Chi Minh para as províncias do Centro e do Norte aumentou acentuadamente. Voos como Cidade de Ho Chi Minh - Hue, Cidade de Ho Chi Minh - Quy Nhon e Cidade de Ho Chi Minh - Tuy Hoa registraram taxas de reserva de 90 a 100%. Em contraste, os voos de ida e volta dessas localidades para a Cidade de Ho Chi Minh atingiram apenas 5 a 15%.

Para atender à crescente demanda por viagens, espera-se que as companhias aéreas ofereçam um total de 6,9 ​​milhões de assentos durante o Tet, um aumento de 4% em relação a 2024, dos quais 4,8 milhões serão em rotas domésticas. A Vietjet e a Vietnam Airlines planejam adicionar mais aeronaves para atender ao aumento repentino na demanda de passageiros.

Os preços das passagens aéreas em rotas populares durante os dias que antecedem o feriado do Ano Novo Lunar (25 de janeiro de 2025 ou 26 de dezembro) aumentaram significativamente. Na rota Cidade de Ho Chi Minh - Hanói, a Vietnam Airlines e a Bamboo Airways mantiveram os preços das passagens em torno de VND 3,6 milhões/viagem.

A Vietjet registrou preços semelhantes, um aumento de 20% em comparação a antes do feriado, enquanto a Vietravel Airlines teve preços de 3,4 milhões de VND/trecho, um aumento de 17%.

No final do feriado do Tet (2 de fevereiro de 2025, 5º dia do primeiro mês lunar), a situação de ocupação de assentos se inverteu. Voos de localidades como Tuy Hoa, Quy Nhon e Dong Hoi para a Cidade de Ho Chi Minh atingiram uma taxa média de ocupação de 75%, chegando a ultrapassar 100% em algumas rotas.

Em contraste, os voos da Cidade de Ho Chi Minh para as províncias atingiram apenas 10-20%. Para rotas principais como Cidade de Ho Chi Minh - Da Nang, Cidade de Ho Chi Minh - Hanói e Hanói - Da Nang, a taxa de ocupação durante o feriado do Tet (de 25 de janeiro a 2 de fevereiro de 2025) ainda não é alta, atingindo uma média de apenas 15-20%.

Fonte: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm