Os preços da gasolina E10 caíram drasticamente, estando agora pouco acima de 23.000 VND/litro.

Pouco antes de sua distribuição oficial em todo o país, o preço de varejo do bioetanol E10 foi significativamente reduzido, criando uma diferença de preço atraente em comparação com a gasolina tradicional.

Imagem ilustrativa.

A partir de 1º de junho, a gasolina E10 será oficialmente distribuída em todo o país, substituindo a gasolina RON 95. A gasolina E5 RON 92 continuará sendo vendida até o final de 2030 para garantir sua disponibilidade para motocicletas mais antigas.

Atualmente, muitas grandes empresas foram pioneiras na ampla implementação desse tipo de biocombustível em seus postos de gasolina afiliados em todo o país. A PV OIL o comercializa amplamente desde 15 de maio em mais de 1.000 postos; a Petrolimex passou a vender oficialmente gasolina E10 a partir de 25 de maio.

Após o reajuste de preços em vigor a partir das 15h do dia 28 de maio, o preço de varejo da gasolina E10 RON 95-III anunciado pelas empresas é de 23.660 VND/litro (uma redução de 1.390 VND/litro); a gasolina E10 RON 95-V (vendida principalmente nas lojas Petrolimex) está cotada a 24.560 VND/litro.

A gasolina E10 RON 95-III, a 23.660 VND/litro, é cerca de 490 VND/litro mais barata que a gasolina RON 95-III, diferença semelhante à existente entre a E10 RON 95-V e a RON 95-V.

Em relação à implementação nacional da gasolina E10 e às preocupações sobre seu impacto nos motores dos veículos, em 27 de maio, o vice-ministro da Indústria e Comércio, Nguyen Sinh Nhat Tan, compartilhou suas opiniões para esclarecer a questão.

Segundo os dirigentes do Ministério da Indústria e Comércio, a implementação do roteiro para a utilização de biocombustíveis não é uma decisão coercitiva nem tem como objetivo restringir as escolhas das pessoas.

O preço da gasolina E10 RON 95 diminuiu em 1.390 VND/litro a partir da tarde de 28 de maio (Foto: Manh Quan).

Essa política decorre da necessidade de desenvolvimento sustentável, garantindo a segurança energética, protegendo o meio ambiente e cumprindo os compromissos internacionais do Vietnã em relação à redução das emissões de gases de efeito estufa.

O vice-ministro Nguyen Sinh Nhat Tan explicou que, no passado, o Vietnã aplicou simultaneamente gasolina mineral e biogasolina para dar tempo às pessoas de se acostumarem com elas, ao mercado de se adaptar e às empresas de melhorarem gradualmente sua infraestrutura de distribuição, tecnologia e fontes de abastecimento.

No entanto, ele observou que a prática em muitos países mostra que manter muitos tipos de combustível simultaneamente por um período prolongado pode levar a inúmeras desvantagens, como aumento dos custos de logística, armazenamento e distribuição; dificuldades para empresas de varejo; e redução da eficácia das políticas de transição para energia verde.

Atualmente, a gasolina com etanol é utilizada em mais de 60 países e territórios em todo o mundo . Em muitos países, a gasolina E10 é considerada um importante passo na transição dos combustíveis fósseis para fontes de energia mais limpas. Os EUA, a UE, a Tailândia, o Brasil e outros países utilizam amplamente a gasolina E10 há muitos anos.

No Sudeste Asiático, a Tailândia e as Filipinas são dois países pioneiros no uso de biocombustíveis. A Tailândia consome principalmente E10 e incentiva o uso de E20, enquanto as Filipinas tornaram obrigatório o uso de E10 desde 2011 e aplicaram diversos incentivos fiscais para biocombustíveis.

O bioetanol E10 contém 10% de bioetanol e 90% de gasolina tradicional em volume. O uso de bioetanol melhora o desempenho do motor, reduz as emissões e beneficia os consumidores e a sociedade.

Como o etanol tem um alto índice de octanagem (RON - Número de Octano de Pesquisa), que pode chegar a 109, misturá-lo com gasolina ajuda o combustível a resistir melhor à detonação.

Além disso, o etanol contém mais oxigênio do que a gasolina comum, o que ajuda o processo de combustão no motor a ser mais completo, aumentando a potência, reduzindo o consumo de combustível e minimizando a emissão de substâncias nocivas no escapamento do motor.

De acordo com Dan Tri

• Veja o link da fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-e10-giam-manh-con-hon-23000-donglit-20260528195947663.htm

Fonte: https://baobacninhtv.vn/gia-xang-e10-giam-manh-con-hon-23-000-dong-lit-postid446707.bbg