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De acordo com o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente da Cidade de Ho Chi Minh, as localidades não cumpriram seu papel de estabelecer registros de compensação, suporte e reassentamento; o Departamento de Construção não providenciou prontamente fundos de moradia para reassentamento... são alguns dos motivos que levam aos atrasos no desembolso de capital de investimento público (parte de compensação).
A Ponte Long Kieng, um projeto de investimento público, resolveu os problemas de indenização e foi aberta ao tráfego em 8 de setembro. Foto: HOANG HUNG |
Em relação à situação do desembolso de investimento público (parte de compensação), o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de designar o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente para continuar trabalhando diretamente com os Comitês Populares das localidades para remover novas dificuldades e obstáculos, promover a conclusão do desembolso de projetos com capital de investimento público atribuído (parte de compensação) em 2023. Realizar inspeção, revisão e impulsionar o progresso da implementação de cada projeto a cada 10 dias.
De acordo com o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente, até 15 de agosto, o capital de compensação em projetos de investimento público havia desembolsado apenas mais de VND 6,373 bilhões, atingindo 35,38%. Essa taxa não atendeu à exigência do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh de que "até junho, deveria atingir mais de 35% e, até o final do ano, deveria atingir pelo menos 95%.
Além disso, o valor desembolsado provém principalmente do projeto do Anel Viário 3 (quase 5,5 bilhões de VND) e do projeto da estrada Duong Quang Ham, no distrito de Go Vap (640 bilhões de VND). Esses dois projetos, sozinhos, representam 96% do valor desembolsado. O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente prevê que apenas 9/21 localidades têm capacidade para desembolsar mais de 95%, incluindo os Distritos 3, 7, 10, 11, Binh Thanh, Go Vap, Phu Nhuan, Tan Phu e Can Gio.
Para projetos que tiveram seus coeficientes de ajuste de preço de terra aprovados para calcular indenização, apoio e reassentamento em 2022, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente afirmou que esses projetos ainda não concluíram a indenização, o apoio e o reassentamento para todas as famílias, o que representa um atraso. Em particular, alguns projetos, como a Ponte Ong Nhieu, a Estrada Lo Lu e a Estrada Long Phuoc, na cidade de Thu Duc, ainda não concluíram os preparativos para indenização, apoio e reassentamento.
O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente também avaliou que os Comitês Populares das localidades ainda não promoveram totalmente seu papel no estabelecimento de registros de compensação, apoio e reassentamento para famílias, o que levou à lentidão no estabelecimento de registros e à incapacidade de cumprir o progresso.
Especificamente, de acordo com a regulamentação, o prazo entre o aviso de recuperação de terras e a aprovação do coeficiente de reajuste do preço da terra pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh é de cerca de 240 dias (8 meses). O Departamento também solicitou aos Comitês Populares das localidades que concluam a submissão, avaliação e aprovação dos coeficientes de reajuste do preço da terra para calcular a indenização, o apoio e o reassentamento dos projetos até julho de 2023. No entanto, até o momento, ainda há 49 projetos que precisam de aprovação.
O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente avaliou que a falha do Departamento de Construção em alocar prontamente os fundos de reassentamento também afetou o andamento da aprovação dos coeficientes de reajuste do preço da terra. Atualmente, há 4 projetos que não foram balanceados e não receberam os fundos de reassentamento.
Em relação ao projeto do Anel Viário 3 na cidade de Thu Duc, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente afirmou ter resolvido e removido ativamente todos os obstáculos e dificuldades do projeto. No entanto, o progresso na resolução de documentos locais específicos até o momento não corresponde aos resultados da resolução de dificuldades implementados pelo Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente.
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