O desembolso do capital de investimento não foi efetuado, e o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente da Cidade de Ho Chi Minh indica claramente a causa e a unidade responsável pelo atraso.

SGGPO 20 de setembro de 2023, 20h18

Segundo o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente da Cidade de Ho Chi Minh, as localidades ainda não cumpriram seu papel no estabelecimento de registros de indenização, apoio e reassentamento; o Departamento de Construção não providenciou prontamente os fundos para habitação de reassentamento... são alguns dos motivos que levam aos atrasos no desembolso do capital de investimento público (parte de indenização).

A Ponte Long Kieng, um projeto de investimento público, resolveu as questões de indenização e foi aberta ao tráfego em 8 de setembro. Foto: HOANG HUNG

Com relação à situação do desembolso de investimentos públicos (parte compensatória), o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de designar o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente para continuar trabalhando diretamente com os Comitês Populares das localidades a fim de remover novas dificuldades e obstáculos, promover a conclusão do desembolso dos projetos que receberam capital de investimento público (parte compensatória) em 2023. Será realizada inspeção, revisão e acompanhamento do andamento da implementação de cada projeto a cada 10 dias.

Segundo o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente, até 15 de agosto, o capital de compensação em projetos de investimento público havia sido desembolsado em pouco mais de 6,373 bilhões de VND, atingindo 35,38%. Essa taxa não atendeu à exigência do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh de que "até junho, atingisse mais de 35% e, até o final do ano, pelo menos 95%".

Além disso, a maior parte do montante desembolsado provém do projeto da Rodovia Circular 3 (quase 5,5 trilhões de VND) e do projeto da estrada Duong Quang Ham, no distrito de Go Vap (640 bilhões de VND). Somente esses dois projetos representam 96% do valor total desembolsado. O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente prevê que apenas 9 das 21 localidades têm capacidade para desembolsar mais de 95% desse valor, incluindo os distritos 3, 7, 10, 11, Binh Thanh, Go Vap, Phu Nhuan, Tan Phu e Can Gio.

Em relação aos projetos que tiveram seus coeficientes de ajuste de preço da terra aprovados para o cálculo de indenização, apoio e reassentamento em 2022, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente afirmou que esses projetos ainda não concluíram a indenização, o apoio e o reassentamento para todas as famílias, estando, portanto, atrasados. Em particular, alguns projetos, como a Ponte Ong Nhieu, a Estrada Lo Lu e a Estrada Long Phuoc, na cidade de Thu Duc, ainda não concluíram os preparativos para a indenização, o apoio e o reassentamento.

O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente também avaliou que os Comitês Populares das localidades ainda não promoveram plenamente seu papel no estabelecimento de registros de compensação, apoio e reassentamento para as famílias, o que leva à lentidão no estabelecimento desses registros e à incapacidade de atingir o progresso esperado.

Especificamente, de acordo com os regulamentos, o período entre a notificação de aterro e a aprovação do coeficiente de ajuste do preço da terra pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh é de aproximadamente 240 dias (8 meses). O Departamento também solicitou aos Comitês Populares das localidades que concluam a submissão, avaliação e aprovação dos coeficientes de ajuste do preço da terra para o cálculo da compensação, apoio e reassentamento dos projetos até julho de 2023. No entanto, até o momento, ainda existem 49 projetos que aguardam aprovação.

O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente avaliou que a falha do Departamento de Construção em providenciar prontamente fundos para reassentamento também afetou o andamento da aprovação dos coeficientes de ajuste do preço da terra. Atualmente, existem 4 projetos que não foram equilibrados e que ainda não receberam os fundos necessários para o reassentamento.

Em relação ao projeto da Rodovia Circular 3 na cidade de Thu Duc, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente afirmou ter resolvido e removido ativamente todos os obstáculos e dificuldades do projeto. No entanto, o progresso na resolução de documentos locais específicos até o momento não corresponde aos resultados da implementação do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente na resolução das dificuldades.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/giai-ngan-von-dau-tu-khong-dat-so-tn-mt-tphcm-chi-ro-nguyen-nhan-va-don-vi-gay-cham-tre-post706401.html