O desembolso do capital de investimento não foi alcançado, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente da Cidade de Ho Chi Minh afirma claramente a causa e a unidade que causaram o atraso

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SGGPO 20 de setembro de 2023 20:18

De acordo com o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente da Cidade de Ho Chi Minh, as localidades ainda não cumpriram seu papel de estabelecer registros de compensação, apoio e reassentamento; o Departamento de Construção não providenciou prontamente fundos de moradia para reassentamento... são alguns dos motivos que levam aos atrasos no desembolso de capital de investimento público (parte de compensação).

Cầu Long Kiểng, một dự án đầu tư công đã giải quyết được vướng mắc về bồi thường và thông xe vào ngày 8-9 vừa qua. Ảnh: HOÀNG HÙNG ảnh 1

A Ponte Long Kieng, um projeto de investimento público, resolveu problemas de indenização e foi aberta ao tráfego em 8 de setembro. Foto: HOANG HUNG

Em relação à situação do desembolso de investimento público (parte de compensação), o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de designar o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente para continuar trabalhando diretamente com os Comitês Populares das localidades para remover novas dificuldades e obstáculos, promover a conclusão do desembolso de projetos com capital de investimento público atribuído (parte de compensação) em 2023. Realizar inspeção, revisão e instar o progresso da implementação de cada projeto a cada 10 dias.

De acordo com o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente, até 15 de agosto, o capital de compensação em projetos de investimento público havia desembolsado apenas mais de VND 6,373 bilhões, atingindo 35,38%. Essa taxa não atendeu à exigência do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh de que "até junho, atingiria mais de 35% e, até o final do ano, atingiria pelo menos 95%.

Além disso, o valor desembolsado provém principalmente do projeto do Anel Viário 3 (quase 5,5 bilhões de VND) e do projeto da estrada Duong Quang Ham, no distrito de Go Vap (640 bilhões de VND). Esses dois projetos, sozinhos, representam 96% do valor desembolsado. O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente prevê que apenas 9/21 localidades têm capacidade para desembolsar mais de 95%, incluindo os Distritos 3, 7, 10, 11, Binh Thanh, Go Vap, Phu Nhuan, Tan Phu e Can Gio.

Para projetos que tiveram seus coeficientes de ajuste de preço de terra aprovados para calcular indenização, apoio e reassentamento em 2022, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente afirmou que esses projetos ainda não concluíram a indenização, o apoio e o reassentamento para todas as famílias, o que está atrasado. Em particular, alguns projetos, como a Ponte Ong Nhieu, a Estrada Lo Lu e a Estrada Long Phuoc, na cidade de Thu Duc, ainda não concluíram os preparativos para indenização, apoio e reassentamento.

O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente também avaliou que os Comitês Populares das localidades ainda não promoveram totalmente seu papel no estabelecimento de registros de compensação, apoio e reassentamento para famílias, levando à lentidão no estabelecimento de registros e à incapacidade de cumprir o progresso.

Especificamente, de acordo com a regulamentação, o prazo entre o aviso de recuperação de terras e a aprovação do coeficiente de ajuste do preço da terra pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh é de cerca de 240 dias (8 meses). O Departamento também solicitou aos Comitês Populares das localidades que concluam a submissão, avaliação e aprovação dos coeficientes de ajuste do preço da terra para calcular a indenização, o apoio e o reassentamento dos projetos até julho de 2023. No entanto, até o momento, ainda há 49 projetos que precisam de aprovação.

O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente avaliou que a falha do Departamento de Construção em providenciar prontamente os fundos de reassentamento também afetou o andamento da aprovação dos coeficientes de reajuste do preço da terra. Atualmente, há 4 projetos que não foram balanceados e organizados para os fundos de reassentamento.

Em relação ao projeto do Anel Viário 3 na cidade de Thu Duc, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente afirmou que resolveu e removeu ativamente todos os obstáculos e dificuldades do projeto. No entanto, o progresso na resolução de documentos locais específicos até o momento não corresponde aos resultados da implementação do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente na resolução das dificuldades.

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