Libertando a capital de Hanói: de uma cidade de consumo a uma cidade verde de uniformes de trabalhadores

Em dezembro de 1946, os colonialistas franceses reocuparam Hanói e as províncias do norte, mas os capitalistas franceses previram que, mais cedo ou mais tarde, o governo francês fracassaria e teria que deixar o Vietnã, então não investiram dinheiro na construção de novas fábricas e empresas. Alguns proprietários chegaram a vendê-las para capitalistas vietnamitas. E esse dia chegou. Perdendo a batalha em Dien Bien Phu, o governo francês teve que assinar o Acordo de Genebra e retirar vergonhosamente suas tropas do Vietnã e da Indochina.

Em 10 de outubro de 1954, nossas tropas avançaram para libertar a capital em meio à alegria do povo. No entanto, o Acordo de Genebra foi rompido pelas forças internacionais e pelo governo de Ngo Dinh Diem, as eleições gerais de 1956 não ocorreram e o país foi temporariamente dividido em duas regiões.

Em 1958, o Norte escolheu o caminho para o socialismo. Para construir a base material para o período de transição, o Estado defendeu "fazer todos os esforços para desenvolver a agricultura e a indústria leve, priorizando o desenvolvimento razoável da indústria pesada". Na fronteira norte, a Fábrica de Apatita foi construída em Lao Cai, em Thai Nguyen havia um complexo siderúrgico e de ferro, e na cidade de Viet Tri, na confluência do rio, havia um parque industrial com fábricas de produtos químicos. No delta, havia a Fábrica de Açúcar Van Diem, a Fábrica Têxtil Nam Dinh ...

Mas Hanói estava determinada a se tornar o centro industrial do Norte. Na Exposição de Planejamento do Desenvolvimento Econômico de Hanói, em novembro de 1959, após visitar e ouvir a apresentação, o Presidente Ho Chi Minh aconselhou: "Hanói deve desenvolver sua economia e sociedade para orgulhar nosso povo, para mostrar ao mundo que Hanói merece ser a capital de um país socialista."

De 1945 a 1954, Hanói tinha uma pequena área de apenas 150 km². Para criar condições para que a capital tivesse terras para a construção de fábricas e empresas, em 1961, a 2ª Assembleia Nacional aprovou uma resolução para ajustar os limites administrativos, fundindo muitas comunas suburbanas ao centro da cidade e fundindo comunas e distritos das províncias de Ha Dong e Bac Ninh em distritos suburbanos.

Desde 1958, toda Hanói se assemelha a um grande canteiro de obras. Uma série de fábricas e empresas foram estabelecidas nos subúrbios. No sudeste, na área de Luong Yen, encontram-se a Fábrica de Moagem de Arroz e o Matadouro; no sul, a Fábrica Mecânica Mai Dong, a Fábrica de Confeitaria Hai Ha e a Fábrica de Frutas para Exportação. A maior delas, porém, é a Fábrica Têxtil 8-3, na Rua Minh Khai. A construção desta fábrica começou em 1960 e foi inaugurada em 1965.

Autoridades e trabalhadores restauram a Usina Hidrelétrica de Yen Phu após bombardeios de aeronaves americanas. (Foto: EVN Culture)

Cervejaria Hommel – Antecessora da Habeco.

O presidente Ho Chi Minh visitou a fábrica de lâmpadas e garrafas térmicas Rang Dong, em Hanói (28 de abril de 1964).

A oeste, na Rua Nguyen Trai, encontram-se a Fábrica de Tabaco Thang Long, a Fábrica de Borracha Sao Vang, a Fábrica de Sabão de Hanói (chamada de área Cao-Xa-La) e a Fábrica de Lâmpadas e Garrafas Térmicas Rang Dong. Perto de Cau Moi, encontra-se a Fábrica Mecânica de Hanói (ou Fábrica de Ferramentas nº 1), inaugurada em 1958 com mais de 1.000 trabalhadores divididos em 3 turnos. Uma grande área coletiva localizada em frente ao portão da fábrica foi construída e, ao final do turno, os trabalhadores atravessavam a rua para ir para casa, obrigando os maquinistas da linha Bo Ho-Ha Dong a tocarem o sino continuamente. Também na Rua Nguyen Trai, encontra-se a Fábrica de Calçados do Exército (em 1961, foi alterada para Fábrica de Borracha Thuy Khue e, em 1978, para Fábrica de Calçados de Tecido Thuong Dinh).

Em 1961, foi inaugurada a Fábrica de Concreto Pré-moldado de Hanói, na vila de Chem, e a Fábrica de Transformadores, na Rua Tran Nguyen Han. Em 1962, foi fundada a Fábrica Mecânica Quang Trung, na Rua Giai Phong. Além das novas instalações industriais, as fábricas anteriormente pertencentes aos franceses, agora estatais, retomaram a produção, como a Fábrica de Reparos de Automóveis Aviat (renomeada Fábrica de Automóveis Ngo Gia Tu, Rua Phan Chu Trinh). A Fábrica Mecânica Dong Thap, na Rua Hang Tre, a Fábrica de Curtumes, na Rua Thuy Khue, a Fábrica de Tricô Dong Xuan, na Rua Ngo Thi Nham, em Hoa Ma, e muitas outras fábricas e empresas operam com uma nova postura e um novo estilo de gestão.

Em 1957, no antigo local da Fábrica de Fósforos, no final da Rua Ba Trieu, foi construída uma enorme unidade de produção, a Fábrica Mecânica Tran Hung Dao, considerada a líder da indústria mecânica vietnamita. Em seguida, foi construída a Fábrica de Papelaria Hong Ha, na Rua Ly Thuong Kiet, com produtos como tinta Cuu Long, canetas-tinteiro Truong Son e papel para escrever. Além das grandes fábricas, uma série de empresas também foram estabelecidas, incluindo a Fábrica de Papel e Fogos de Artifício Truc Bach e a Fábrica de Plásticos na Rua Hai Ba Trung...

O presidente Ho Chi Minh visitou a fábrica têxtil 8-3 em Hanói por ocasião do Dia Internacional da Mulher, 8 de março de 1965. (Foto: National Archives Center III - Departamento de Arquivos e Registros do Estado)

O presidente Ho Chi Minh visitou a fábrica de fósforos Thong Nhat em Hanói (16 de agosto de 1956).

Ao visitar a Fábrica de Borracha, Sabão e Tabaco de Hanói, ele viu as refeições dos trabalhadores no meio do turno (26 de janeiro de 1961). (Foto: hochiminh.vn)

Durante os dois períodos de combate à guerra destrutiva da Força Aérea dos EUA (1965-1968, abril de 1972 a dezembro de 1972), Hanói ainda "preenchia crateras de bombas e construía altos-fornos". No final de 1964, foi inaugurada a Fábrica de Reparos Automotivos 3-2. Em 1965, a Fábrica de Confeitaria Hai Chau entrou em produção. Em 1968, surgiu a Fábrica de Macarrão Chua Boc e, em 1970, a Fábrica Eletromecânica Thong Nhat na Rua Nguyen Duc Canh. Após a assinatura do Acordo de Paris pelos EUA para a retirada de suas tropas do Vietnã em 1973, novas fábricas surgiram em Hanói. Em 1974, surgiram a Fábrica Bi-Xich-Lip no distrito de Dong Anh e a Fábrica de Fios Minh Khai.

De 1954 a 1975, ano da libertação do Sul e da reunificação do país, Hanói teve 36 grandes fábricas, dezenas de empresas, empregando dezenas de milhares de trabalhadores. De uma cidade consumidora, Hanói tornou-se o centro industrial do Norte, com suas ruas verdejantes com os uniformes dos trabalhadores. Todas as noites, os trabalhadores iam de bicicleta para o terceiro turno sob os postes de luz lotados, como em um festival. Eles não trabalhavam mais para enriquecer para os capitalistas, mas "trabalhavam em dobro para o Sul". E Hanói tornou-se o fulcro e a base sólida da guerra de resistência contra os EUA para salvar o país e construir o socialismo.

Após 1975, fábricas, usinas, instalações de produção industrial, etc. foram gradualmente transferidas para os subúrbios, tanto para reduzir a poluição ambiental quanto para reservar terras e espaço para o desenvolvimento de Hanói, tornando-a uma capital civilizada e moderna, o centro político, econômico e cultural do país. Pode-se dizer que a "cidade dos uniformes dos trabalhadores", Hanói, de 1954 a 1975, cumpriu com sucesso sua missão: construir o socialismo no Norte, apoiar o Sul na derrota dos invasores e reunificar o país.

Hoje, muitas fábricas foram demolidas e, em seu lugar, surgiram arranha-céus e centros comerciais movimentados, mas ainda existem algumas fábricas, incluindo aquelas construídas no início do século XX. Esperamos que os responsáveis preservem essas estruturas, pois são patrimônio industrial, um bem valioso que pode ser transformado em produtos da indústria cultural.