Hanói proíbe a circulação de motocicletas a gasolina no Anel Viário 1 a partir de julho de 2026: Apoie rapidamente a população na troca de veículos.

Em 12 de julho, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh emitiu uma diretiva sobre tarefas urgentes para combater a poluição ambiental.

A diretiva exige que Hanói implemente soluções para que, a partir de 1º de julho de 2026, não haja mais motocicletas movidas a combustíveis fósseis (veículos a gasolina) circulando na área do anel viário 1.

O próximo roteiro está definido da seguinte forma: a partir de 1º de janeiro de 2028, a circulação de carros particulares movidos a combustíveis fósseis será restrita dentro dos perímetros 1 e 2; até 2030, as regulamentações acima serão aplicadas a todos os veículos particulares movidos a combustíveis fósseis dentro do perímetro 3.

Anteriormente, Hanói também tinha uma resolução sobre a implementação piloto de zonas de baixa emissão (ZBE) em algumas áreas dos distritos de Hoan Kiem e Ba Dinh (antigos) a partir de 2025.

O primeiro-ministro solicitou a Hanói que proíba a circulação de motocicletas movidas a gasolina na área do Anel Viário 1 a partir de julho de 2026. Foto: N. Huyen

"Precisamos de políticas que apoiem as pessoas"

Em entrevista à VietNamNet, o Dr. Hoang Duong Tung, presidente da Rede de Ar Limpo do Vietnã, avaliou essa medida como uma decisão necessária do governo para reduzir a poluição.

"Com essa diretiva, toda a área dentro do Anel Viário 1 pode ser considerada uma zona de baixa emissão", disse o Sr. Tung.

No entanto, o Sr. Tung afirmou que resta pouco tempo até 1º de julho de 2026. Portanto, Hanói deve agir com urgência, intensificar a propaganda e, principalmente, elaborar planos para apoiar a população.

"Acho que haverá milhões de motocicletas que precisarão ser convertidas. Com um número tão grande, como o governo municipal vai considerar apoiar a população?", questionou o Sr. Tung.

Ele enfatizou que, além dos programas de troca de carros oferecidos pelas empresas, o Estado precisa de políticas para apoiar diretamente a população.

Especialistas também observaram que Hanói precisa planejar e instalar urgentemente estações de carregamento públicas para atender à demanda e garantir a segurança.

Ao mesmo tempo, o forte desenvolvimento de sistemas de transporte público, como metrô e ônibus elétricos, é uma solução fundamental para reduzir a poluição e incentivar as pessoas a abandonarem os veículos particulares.

Vietnamnet.vn

Fonte: https://vietnamnet.vn/ha-noi-cam-xe-may-xang-o-vanh-dai-1-tu-7-2026-can-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-2421051.html