Ha Tinh verifica o conteúdo do relatório da VNA relacionado ao Portão de Fronteira Internacional Cau Treo

Em 11 de julho, o Comitê Popular da província de Ha Tinh emitiu um documento solicitando inspeção e manuseio do conteúdo refletido pela Agência de Notícias do Vietnã relacionado às atividades de transporte de carga através do Portão de Fronteira Internacional Cau Treo.

Em 11 de julho, o Comitê Popular da província de Ha Tinh emitiu um documento solicitando inspeção e manuseio do conteúdo refletido pela Agência de Notícias do Vietnã relacionado às atividades de transporte de carga através do Portão de Fronteira Internacional Cau Treo e na província.

Assim, o vice-presidente do Comitê Popular da província de Ha Tinh, Tran Bao Ha, designou o Departamento de Construção para presidir e coordenar com a Polícia Provincial, a Seção Alfandegária da Região XI e unidades e localidades relacionadas para pesquisar, inspecionar e revisar especificamente o conteúdo refletido pela Agência de Notícias do Vietnã.

O documento do Comitê Popular da província de Ha Tinh declarou claramente que, com base nas disposições da lei e na situação real, executar integralmente as tarefas dentro da autoridade para gerenciar as atividades de transporte de carga na área do portão de fronteira de Cau Treo e na província, garantindo a segurança e a conformidade com os regulamentos; lidar rigorosamente com as violações (se houver); ao mesmo tempo, responder por escrito à Agência de Notícias do Vietnã de acordo com os regulamentos; concluir e relatar os resultados da implementação ao Comitê Popular da província de Ha Tinh antes de 20 de julho de 2025.

Anteriormente, a VNA tinha uma série de 3 artigos refletindo a situação de carros puxando reboques com múltiplos conjuntos de eixos de 26-28 rodas com placas do Laos (veículos de 2 seções) com capacidade de carga de 50 a mais de 60 toneladas sendo liberados pelo Portão da Fronteira Internacional Cau Treo ao circularem pelo interior, causando danos a muitas estradas, representando um risco potencial à segurança do tráfego.

Em particular, cria injustiça para as empresas de transporte nacionais, afetando negativamente o ambiente competitivo do mercado logístico nacional./.

(TTXVN/Vietnã+)

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/ha-tinh-kiem-tra-noi-dung-ttxvn-phan-anh-lien-quan-den-cua-khau-quoc-te-cau-treo-post1049218.vnp