Um incidente grave ocorreu com o navio porta-contentores Ever Lunar, da Evergreen Marine Corp. Cerca de 50 contentores caíram no mar ao largo do porto de Callao (Peru), obrigando o porto a fechar temporariamente e a interromper as operações.
Segundo informações da Evergreen Shipping Company, por volta das 9h40 do dia 1º de agosto, enquanto o navio estava ancorado aguardando atracação, uma vibração repentina fez com que a embarcação balançasse violentamente. Especialistas disseram que a causa pode ter sido um tsunami provocado por um terremoto na Rússia, condições marítimas adversas ou ondas excepcionalmente grandes. O incidente fez com que dezenas de contêineres na popa do navio caíssem no mar.
Segundo Amilcar Velasquez, chefe do porto de Callao, o navio Ever Lunar transportava cerca de 7.000 contêineres no momento do incidente. Ele também afirmou que os contêineres que caíram no mar continham produtos plásticos e nenhuma substância perigosa. Isso ajuda a eliminar a possibilidade de poluição marinha.
Toda a tripulação está em segurança e ninguém ficou ferido no incidente. As autoridades locais estão trabalhando com a Evergreen para investigar a causa específica e implementar medidas para garantir a segurança marítima e limitar o impacto no meio ambiente marinho.

Cerca de 50 contêineres caíram no mar perto do porto de Callao (Foto: X).
Anteriormente, a Evergreen teve um incidente grave com o navio porta-contêineres Ever Feat, operado pela Evergreen Shipping (Taiwan), quando o navio virou e vários contêineres foram lançados ao mar devido ao mau tempo na costa do Brasil. O incidente causou danos severos a cerca de 30 a 40 contêineres, alguns dos quais caíram no mar ou ficaram pendurados perigosamente no navio.
Segundo as autoridades marítimas uruguaias, o incidente ocorreu no final do dia 28 de julho, quando o navio Ever Feat estava a caminho do porto de Navegantes (Brasil) para Montevidéu (Uruguai). Ventos fortes e ondas grandes na região do estado do Rio Grande do Sul fizeram o navio balançar violentamente, derrubando pelo menos duas fileiras de contêineres.
Imagens do local mostravam vários contêineres amassados ou pendurados no lado de bombordo do navio.
Quando o navio atracou em Montevidéu em 29 de julho, as autoridades locais estabeleceram uma zona de exclusão ao redor da embarcação para realizar operações de salvamento e remover a carga perigosa. Foi confirmado que alguns contêineres continham fertilizantes, o que gerou preocupações sobre vazamentos químicos e impactos no meio ambiente marinho. No entanto, não havia indícios de que algum dos contêineres contivesse substâncias tóxicas.
A Evergreen está trabalhando com as autoridades marítimas, sociedades classificadoras e equipes de salvamento para avaliar os danos e determinar a causa. Especialistas afirmam que o violento balanço do navio em condições climáticas severas pode ter excedido os limites de projeto para estabilidade da carga.
Especialistas afirmam que este incidente é o mais recente golpe para a Evergreen, enquanto a empresa continua a lutar para resolver as consequências legais persistentes do navio Ever Given ter ficado preso e bloqueado o Canal de Suez em 2021.
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hai-tau-evergreen-gap-nan-loat-container-roi-xuong-bien-20250804162718551.htm






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