Durante os primeiros dias do programa piloto que proibiu a entrada de veículos com mais de 16 assentos no Bairro Antigo e no Lago Hoan Kiem durante o horário de pico, a área central do Bairro Antigo de Hanói não teve mais engarrafamentos prolongados.
Ruas limpas
Em 1º de março, Hanói iniciou um programa piloto para proibir a entrada de veículos com mais de 16 lugares no Bairro Antigo e na área ao redor do Lago Hoan Kiem, no Distrito de Hoan Kiem, durante dois horários de pico: 6h30 às 8h30 e 16h30 às 18h30. De acordo com repórteres do jornal Giao Thong, nos primeiros dias do programa piloto, muitas ruas no centro de Hanói não enfrentavam mais engarrafamentos.
O ônibus parou no ponto de transferência e as pessoas se dirigiram calmamente para o hotel.
Na Rua Hang Giay, às 16h50 do dia 1º de março, o repórter não registrou nenhum carro com mais de 16 vagas de estacionamento, e a cena de veículos lotados desapareceu. A mesma situação também ocorreu na Rua Nha Tho, com o trânsito fluindo tranquilamente. Os pedestres tinham mais espaço, não sendo empurrados para a rua como antes.
Para não interromper o embarque e desembarque de turistas , Hanói organizou pontos de embarque e desembarque fora do Bairro Antigo, na Rua Tran Nhat Duat (da Rua Cao Thang até O Quan Chuong), Phung Hung, Ba Trieu e Mercado Dong Xuan.
"A equipe de propaganda nos lembrou de cumprir as novas regulamentações. Embora seja um pouco inconveniente, acredito que isso reduzirá o congestionamento no bairro antigo. Espero que haja mais pontos de trânsito para tornar as viagens mais convenientes", disse Nguyen Minh Tri (em Quang Ninh ), que frequentemente transporta turistas para o bairro antigo.
Lidar com violações de forma rigorosa
Segundo as autoridades, nos primeiros dias do piloto, a maioria dos motoristas seguiu as instruções e o fluxo do trânsito.
No entanto, ainda há motoristas de ônibus confusos que entram na via proibida. A força conjunta montou postos de controle em cruzamentos importantes, como Dinh Tien Hoang - Hang Dau, Hang Dau - Tran Nhat Duat e Nguyen Huu Huan - Tran Quang Khai, para orientar o trânsito e lembrar motoristas e empresas de transporte de que devem entender as regras.
O Tenente-Coronel Nguyen Thanh Hai, oficial da Equipe nº 1 da Polícia de Trânsito do Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Municipal de Hanói, disse que, a princípio, as autoridades se concentraram em fornecer orientação e propaganda. No entanto, em casos de infrações intencionais, ou parada ou estacionamento em desacordo com as normas, causando obstrução do trânsito, a Polícia de Trânsito lidará com a situação com firmeza.
"No futuro, continuaremos monitorando e avaliando a eficácia do plano piloto, a partir do qual proporemos os ajustes apropriados. As unidades de transporte precisam organizar proativamente rotas adequadas, embarcar e desembarcar passageiros em pontos de trânsito para garantir a ordem e a segurança do trânsito", disse o Tenente-Coronel Hai.
Apoio a empresas de viagens
O Sr. Le Cong Nang, presidente do conselho de administração da Wonder Tour Company, disse que limitar veículos grandes criará condições para os turistas caminharem, andarem de bicicleta e explorarem o centro histórico com tranquilidade.
Esta também é uma condição para mudar a mentalidade do turismo, em direção a produtos verdes, sustentáveis e experienciais. Porque, ao entrar no centro histórico, veículos grandes muitas vezes precisam se mover muito lentamente para passar por ruas estreitas, causando longos engarrafamentos.
"Há muito tempo, o centro histórico é famoso por suas belas ruas estreitas, casas antigas, vendedores ambulantes e atividades culturais tradicionais. A área de caminhada oferece muitas atividades interessantes e atrativas. No entanto, devido ao barulho e à movimentação dos veículos, muitos turistas não conseguem aproveitar plenamente essa beleza", disse o Sr. Nang.
O Sr. Ta Huu Chien, Presidente do Conselho de Administração da Sunvina Travel, também expressou seu apoio à proibição, por decreto, de veículos com mais de 16 assentos entrarem no Bairro Antigo durante os horários de pico. "Embora, ao implementar esta regulamentação, as empresas enfrentem certas dificuldades para embarcar e desembarcar passageiros; custos adicionais surgirão, e prevê-se até que o número de passageiros possa diminuir... No entanto, para proteger o meio ambiente e tornar o trânsito mais aberto, esta também é a atitude correta", afirmou o Sr. Chien.
De 1º de março a 31 de agosto (6 meses), as agências intersetoriais proibirão veículos com mais de 16 assentos (exceto ônibus e ônibus escolares) de circular nas ruas do Bairro Antigo e ao redor do Lago Hoan Kiem durante os horários de pico da manhã (das 6h30 às 8h30) e da tarde (das 4h30 às 6h30).
O escopo e os limites das ruas a serem proibidas incluem: O primeiro eixo, as ruas à direita do eixo do perímetro: Dinh Tien Hoang (trecho de Hang Dau a Hang Dao) - Hang Dao - Hang Ngang - Hang Duong - Dong Xuan - Hang Giay de volta à área do Bairro Antigo de Hanói.
Segundo eixo, ruas do lado direito do anel viário: Hang Dau - Tran Nhat Duat (trecho Hang Dau - Nguyen Huu Huan) - Nguyen Huu Huan de volta à área do Bairro Antigo de Hanói.
Terceiro eixo, ruas: Quang Trung (trecho de Trang Thi a Nha Chung), Nha Chung, Ly Quoc Su, Nha Tho, Hang Trong, Au Trieu, Bao Khanh, beco Hang Hanh, beco Bao Khanh.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-han-che-xe-tren-16-cho-pho-co-het-canh-un-tac-192250304004752705.htm
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