Hoje (9 de janeiro), a Universidade de Transportes, em colaboração com a Universidade de Transportes do Sudoeste (China), organizou uma conferência internacional sobre: "Construção de ferrovias de alta velocidade no Vietnã e a experiência da China".
Falando na abertura do workshop, o Professor Associado Dr. Nguyen Van Hung - Reitor da Universidade de Transportes disse que o workshop reuniu cientistas e especialistas de prestígio na área ferroviária da Universidade de Transportes do Sudoeste - a principal escola em ferrovias de alta velocidade na China, da Universidade de Transportes, cientistas e ex-alunos da Universidade que estão trabalhando na área de ferrovias de alta velocidade da Europa.
O workshop atraiu especialistas nacionais e estrangeiros para compartilhar suas experiências na construção de ferrovias de alta velocidade.
"O objetivo do workshop é sintetizar as lições bem-sucedidas do sistema ferroviário de alta velocidade da China, sugerindo, assim, soluções técnicas otimizadas aplicáveis ao projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul, um projeto nacional fundamental para o Vietnã no período atual", enfatizou o Reitor da Universidade de Transportes.
No workshop, questões técnicas essenciais das ferrovias de alta velocidade, como: experiência na construção de um sistema padrão de ferrovias de alta velocidade na China; soluções técnicas no manuseio de fundações de ferrovias de alta velocidade na China e na Europa; questões de seleção de estruturas e veículos ferroviários, questões de contato trem-trilho; soluções de sinal de controle, eletrificação em ferrovias de alta velocidade e outras questões científicas e técnicas importantes foram informadas e francamente trocadas para esclarecer muitas questões técnicas modernas, complexas e interdisciplinares, ajudando a consolidar a base científica e técnica e a dar um passo sólido em direção ao estabelecimento de uma posição de domínio da tecnologia essencial das ferrovias de alta velocidade no Vietnã.
Um grupo de professores da Universidade de Transportes apresentou um estudo sobre propostas técnicas para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul. Segundo o grupo, a experiência da China demonstra que, para distâncias inferiores a 800 km, o transporte ferroviário de alta velocidade é adequado, enquanto que para distâncias superiores a 1.000 km, recomenda-se o transporte aéreo.
A implantação de ferrovias de alta velocidade no Vietnã exige atenção a questões como solo instável, fatores climáticos e incidência solar. A equipe de pesquisa do Dr. Trinh Viet Nam (França) concentra-se no projeto de fundações para ferrovias de alta velocidade na França e na Inglaterra, apresentando recomendações para o Vietnã.
O Dr. Trinh Viet Nam propôs três tópicos: seleção de tecnologia, estrutura de superfície da ferrovia de alta velocidade, estabelecimento de um conjunto de normas técnicas para ferrovias de alta velocidade e treinamento de recursos humanos e atração de talentos para a indústria ferroviária.
Após o workshop, um curso de treinamento de curta duração sobre projeto de ferrovias de alta velocidade, coorganizado pela Universidade de Transportes e pela Universidade de Transportes do Sudoeste, atraiu a participação de mais de 100 engenheiros e pesquisadores de universidades e empresas; fornecendo conhecimento útil sobre padrões de ferrovias de alta velocidade, projeto de fundações, superestrutura, pontes e túneis de ferrovias de alta velocidade de acordo com os padrões chineses e europeus, atendendo às necessidades de conhecimento prático da indústria ferroviária vietnamita no período atual.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hien-ke-lam-duong-sat-toc-do-cao-192250109135657024.htm






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