Sugestões para ferrovias de alta velocidade

Hoje (9 de janeiro), a Universidade de Transportes, em colaboração com a Universidade Jiaotong do Sudoeste (China), organizou uma conferência internacional sobre: ​​"Construção de ferrovias de alta velocidade no Vietnã e a experiência da China".

Falando na abertura do workshop, o Professor Associado Dr. Nguyen Van Hung - Reitor da Universidade de Transportes disse que o workshop reuniu cientistas e especialistas de prestígio na área ferroviária da Universidade de Transportes do Sudoeste - a escola líder em ferrovias de alta velocidade na China, da Universidade de Transportes, cientistas e ex-alunos da Universidade que estão trabalhando na área de ferrovias de alta velocidade da Europa.

O workshop atraiu especialistas nacionais e estrangeiros para compartilhar suas experiências na construção de ferrovias de alta velocidade.

"O objetivo do workshop é resumir as lições bem-sucedidas do sistema ferroviário de alta velocidade da China, sugerindo, assim, soluções técnicas ideais aplicáveis ​​ao projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul, um projeto nacional fundamental do Vietnã no período atual", enfatizou o presidente da Universidade de Transporte.

No workshop, questões técnicas essenciais das ferrovias de alta velocidade, como: experiência na construção de um sistema padrão de ferrovias de alta velocidade na China; soluções técnicas no manuseio de fundações de ferrovias de alta velocidade na China e na Europa; questões de seleção de estruturas e veículos ferroviários, questões de contato trem-trilho; soluções de sinal de controle, eletrificação em ferrovias de alta velocidade e outras questões científicas e técnicas importantes foram informadas e discutidas francamente, esclarecendo muitas questões técnicas modernas, complexas e interdisciplinares, ajudando a consolidar a base científica e técnica e a dar um passo sólido em direção ao estabelecimento de uma posição de domínio da tecnologia essencial das ferrovias de alta velocidade no Vietnã.

Um grupo de professores da Universidade de Transportes apresentou um estudo de propostas técnicas para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul. Segundo o grupo, a experiência chinesa mostra que, para distâncias inferiores a 800 km, o transporte ferroviário de alta velocidade é adequado, e para distâncias superiores a 1.000 km, o transporte aéreo é recomendado.

Ferrovias de alta velocidade, quando implantadas no Vietnã, precisam levar em conta questões como solo frágil, fatores climáticos e luz solar. A equipe de pesquisa do Dr. Trinh Viet Nam (República Francesa) concentra-se no projeto de fundações de ferrovias de alta velocidade na França e na Inglaterra, além de recomendações para o Vietnã.

O Dr. Trinh Viet Nam propôs três conteúdos: selecionar tecnologia, estrutura de superfície ferroviária de alta velocidade, estabelecer um conjunto de padrões técnicos ferroviários de alta velocidade e treinar recursos humanos, atraindo talentos para a indústria ferroviária.

Após o workshop, um curso de treinamento de curta duração sobre projeto de ferrovias de alta velocidade, coorganizado pela Universidade de Transportes e pela Universidade de Transportes do Sudoeste, atraiu a participação de mais de 100 engenheiros e pesquisadores de universidades e empresas; fornecendo conhecimento útil sobre padrões de ferrovias de alta velocidade, projeto de fundações, superestrutura, pontes e túneis ferroviários de alta velocidade de acordo com os padrões chineses e europeus, atendendo às necessidades de conhecimento prático da indústria ferroviária vietnamita no período atual.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hien-ke-lam-duong-sat-toc-do-cao-192250109135657024.htm