Eficácia prática do Projeto nº 05-DA/TU

BDK.VN - Após 5 anos da implementação do Projeto nº 05-DA/TU, de 29 de janeiro de 2021, do Comitê Provincial do Partido, sobre investimento em construção e desenvolvimento de infraestrutura de transporte e serviços logísticos para atender ao desenvolvimento socioeconômico da província de Ben Tre no período de 2020 a 2025 e com visão para 2030 (doravante denominado Projeto nº 05-DA/TU), pode-se constatar que a emissão do Projeto foi correta e necessária para o desenvolvimento socioeconômico da província. Diversos projetos de transporte importantes foram praticamente concluídos. Outros projetos-chave estão sendo implementados ativamente. Comitês do Partido, autoridades, Comitês da Frente da Pátria do Vietnã e organizações sociopolíticas em todos os níveis têm realizado um trabalho ativo de divulgação, criando consenso entre a população para a implementação dos projetos.

Investiram-se na construção de muitas pontes rurais para ajudar as pessoas a viajar e a comercializar mercadorias com mais facilidade.

Desenvolvimento da infraestrutura de transporte

Segundo Tran Thanh Lam, Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido, nos últimos anos, o sistema de infraestrutura de tráfego rodoviário desenvolveu-se fortemente, numa direção moderna, focada e estratégica, priorizando projetos interligados, abrangentes e que impulsionem o desenvolvimento socioeconômico . A conexão do sistema de tráfego local com o sistema nacional e as áreas vizinhas é feita através de rodovias nacionais já existentes, como a Rodovia Nacional 60, a Rodovia Nacional 57, a Rodovia Nacional 57B e a Rodovia Nacional 57C.

A província coordenou a conclusão de obras e projetos essenciais, tais como: Modernização da Rodovia Nacional 57, do ferry de Dinh Khao até a cidade de Mo Cay. Modernização da Rodovia Nacional 57B, da estrada para a ponte Rach Mieu até o parque industrial de Giao Long. Projeto DH.173, do cemitério dos mártires do distrito de Chau Thanh até o monumento do Batalhão 516 (Rodovia Provincial 883). Fase 1 - Projeto de construção de um dique para prevenir a intrusão de água salgada, combinado com uma via de tráfego ligando os distritos de Binh Dai, Ba Tri e Thanh Phu (Rodovia Provincial 881). Projeto de construção da estrada De Tay, no distrito de Binh Dai. Ponte Rach Vong. Contorno de Phuoc My Trung. Conclusão praticamente total do projeto da estrada que liga a ponte Rach Mieu 2 e a via de tráfego combinada com o dique para prevenir a intrusão de água salgada entre os distritos de Mo Cay Nam e Thanh Phu (Projeto DH.17).

A província está coordenando a implementação de obras e projetos como: Projeto da Ponte Rach Mieu 2. Fase 2 - Projeto de construção de um dique para prevenir a intrusão de água salgada, combinado com uma estrada que liga os distritos costeiros de Binh Dai, Ba Tri e Thanh Phu. Estrada do porto de Giao Long ao Parque Industrial de Phu Thuan (DT.DK.07). Projeto da Ponte Ba Lai 8 na estrada costeira.

A província coordena e implementa os procedimentos de investimento para obras e projetos: Projeto da estrada costeira que liga a província de Ben Tre às províncias de Tien Giang e Tra Vinh , no âmbito do Programa de Obras Públicas Departamentais (DPO). Projeto da ponte Cua Dai. Projeto da ponte Co Chien 2. Estrada Norte-Sul que serve o Parque Industrial de Phu Thuan e o Polo Industrial de Phong Nam (DT.DK.08). Ponte Ba Lai 6 (DT.DK.08); Projeto de construção da ponte Dinh Khao, que liga as províncias de Vinh Long e Ben Tre.

O plano de investimento em projetos é de 28.967.709 bilhões de VND; dos quais, 5.936.199 bilhões de VND correspondem a projetos concluídos ou praticamente concluídos; 10.396.51 bilhões de VND a projetos em construção ou prestes a serem construídos; e 12.935 bilhões de VND a projetos em fase de preparação para investimento.

Até o momento, a província possui 7 parques industriais estabelecidos, com uma área total de 267,94 hectares. Seis parques industriais foram planejados em detalhes, totalizando 249,4 hectares. Dois parques industriais e três já receberam investimentos e estão em operação, incluindo: Parque Industrial Giao Long, Parque Industrial An Hiep, Parque Industrial Phong Nam, Parque Industrial Thi Tran - An Duc e Parque Industrial Tan Thanh Binh. Além disso, a província também conta com o Parque Industrial Long Phuoc, localizado na comuna de Giao Long - comuna de An Phuoc, distrito de Chau Thanh, em operação. Atualmente, a província está focando na mobilização de diversos recursos para investir na conclusão do sistema de infraestrutura que atenda ao desenvolvimento industrial. Distritos e cidades estão ativamente buscando investimentos em infraestrutura, bem como propondo soluções para organizar e mobilizar fontes de capital, a fim de desenvolver parques industriais em suas áreas de atuação.

Conclusão da linha de contenção para prevenção de deslizamentos de terra ao longo do Mar do Leste, no distrito de Ba Tri.

Continuar a concluir projetos e trabalhos.

Segundo o Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido, Tran Thanh Lam, nos próximos tempos, continuaremos a propagar e mobilizar esforços para criar consenso entre os quadros, membros do partido e a população na implementação de obras e projetos. O foco será o desenvolvimento de três tipos de transporte com vantagens na província (tráfego rodoviário, hidrovias e rotas marítimas), conectando os diferentes tipos de transporte e logística na região e em todo o país (portos fluviais, portos marítimos, pontes, rodovias, etc.), de acordo com o planejamento e o plano de implementação do Plano Provincial de Ben Tre para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Será feita a revisão e especificação das disposições da Lei de Terras de 2024 e dos regulamentos sobre a delimitação da autoridade das autoridades locais em dois níveis, a descentralização e a descentralização no setor fundiário como base para a implementação de obras e projetos de transporte. Os documentos de avaliação de impacto ambiental e os procedimentos de alocação de terras serão verificados e avaliados de acordo com os regulamentos e em tempo hábil. O foco será o planejamento e os planos de uso do solo de acordo com os regulamentos. Coordenar com os investidores para acompanhar de perto o progresso da implementação e resolver prontamente as dificuldades e os problemas. Acelerar o progresso e colocar os projetos e as obras em funcionamento passo a passo para atender às necessidades de desenvolvimento socioeconômico da província.

As localidades concentram-se em direcionar a conclusão urgente dos planos de desapropriação e a entrega antecipada dos canteiros de obras para projetos e obras na área. Estudar o mecanismo e convidar empresas a investir na forma de socialização e parcerias público-privadas, de acordo com as normas vigentes, em portos, hidrovias, cais, armazéns, portos marítimos, rodovias, vias navegáveis ​​interiores, mares e portos de trânsito de carga que atendem às atividades logísticas; colocar em operação minas de areia para garantir o fornecimento proativo de materiais de construção para o nivelamento das fundações das obras na província em um futuro próximo. Estudar e implementar projetos de dragagem de canais e rios para desobstruir as vias navegáveis, armazenar água doce, em conjunto com a exploração, gestão e utilização eficaz dos recursos minerais, contribuindo para o aumento da receita orçamentária local. Organizar levantamentos e aprender com as experiências de outras províncias na construção de obras de transporte e irrigação para pesquisar e propor a construção dessas obras na província de forma síncrona e eficaz, otimizando o capital investido, garantindo a adaptação eficaz às mudanças climáticas, prevenindo desastres naturais, prevenindo a salinização, armazenando água doce e conectando o tráfego de forma fluida.

O foco deve ser a mobilização de todos os recursos, a aceleração da utilização do capital público investido e o aproveitamento de fontes de capital do Governo Central e de fontes de capital estrangeiras para investir em projetos e obras essenciais.

Artigo e fotos: Tran Quoc

Fonte: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html