Mais de 3.800 km de rodovias foram colocadas em operação e estão abertas ao tráfego técnico.

Segundo avaliação dos dirigentes do Ministério da Construção, o sistema de infraestrutura de transportes está sendo gradualmente aprimorado graças ao investimento e à construção de projetos-chave, visando criar um importante impulso para promover um crescimento econômico rápido e sustentável no novo período.

Formação de várias vias expressas importantes

Segundo um relatório do Ministério da Construção , no setor rodoviário, aproximadamente 3.803 km de vias expressas foram colocadas em operação e abertas ao tráfego em todo o país (incluindo 3.345 km de vias expressas principais e 458 km de entroncamentos e vias de acesso); o transporte rodoviário continua a desempenhar um papel dominante, representando cerca de 70-75% do transporte de mercadorias no país e cerca de 91% do transporte de passageiros.

Além disso, o Ministério da Construção administra diretamente apenas as principais rodovias nacionais com importância inter-regional e internacional (aproximadamente 4.875 km, representando 20% do total; o restante é administrado por investidores do modelo BOT, e trechos estão sendo transferidos para investidores para reforma e modernização); e implementou a descentralização para as autoridades locais na gestão de mais de 70% da extensão das rodovias nacionais (17.520 km).

Atualmente, todo o país está implementando 38 projetos com uma extensão total de aproximadamente 2.111 km, dos quais o Ministério da Construção está implementando 8 projetos com uma extensão de 284 km, as localidades estão implementando 29 projetos com uma extensão de 1.797 km e a Corporação de Investimento e Desenvolvimento de Rodovias Expressas do Vietnã (VEC) está implementando um projeto com uma extensão de 30 km.

“Ao longo do último período, o setor rodoviário desenvolveu-se de forma sincronizada, seguindo de perto o planejamento; o sistema de infraestrutura foi gradualmente expandido e modernizado com a formação de muitas vias expressas importantes; a gestão, operação e manutenção da infraestrutura rodoviária apresentaram muitas mudanças positivas; a licitação para investimento em 21 áreas de descanso na rodovia Norte-Sul trouxe mais de 1,5 trilhão de VND para o orçamento do Estado”, disse o vice-ministro da Construção, Nguyen Xuan Sang.

Em relação ao transporte marítimo e fluvial, a infraestrutura marítima recebeu investimentos e foi aprimorada, com um rápido aumento na capacidade de movimentação e transporte (de 706,1 milhões de toneladas em 2021 para 955,5 milhões de toneladas em 2025), com 309 portos, um comprimento total de cais de aproximadamente 107 km e 14 portos offshore de petróleo e gás, além de um sistema relativamente sincronizado de canais de navegação, auxílios à navegação e diques, atendendo a 100% das necessidades de importação, exportação e transporte doméstico.

No entanto, o vice-ministro Nguyen Xuan Sang reconheceu que a infraestrutura hidroviária interior, com uma extensão operacional total de aproximadamente 25.108,6 km, embora não tenha recebido investimentos adequados por um longo período, constitui uma importante rota de transporte que conecta as principais regiões econômicas .

Com base nisso, o Ministério da Construção está revisando e aprimorando o planejamento visando a integração e a estreita ligação entre as vias navegáveis ​​marítimas e interiores; priorizando o investimento em portos e rotas de acesso estratégicos; acelerando a conclusão e garantindo a qualidade dos projetos portuários: Porto Gemalink Fase 2; Porto Cai Mep Ha, Porto Lien Chieu, Porto Lach Huyen nº 7, 8, 7 e 10, Porto Hon Khoai, etc.; e promovendo a descentralização e a delegação de autoridade, ao mesmo tempo em que fortalece a capacidade local.

Acelerar os projetos de aviação e ferroviários.

No setor da aviação, o Ministério da Construção está acelerando a implementação de projetos-chave para que entrem em operação o mais breve possível, como a Fase 1 do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh; o projeto de modernização e expansão do Aeroporto de Ca Mau ; o projeto de renovação e modernização das pistas dos Aeroportos Internacionais de Vinh e Lien Khuong; o projeto de modernização do Aeroporto Internacional de Phu Quoc para atender à Cúpula da APEC em 2027; e o projeto de investimento para a construção da segunda pista do Aeroporto de Phu Cat...

O Ministério está empenhado em orientar agências e unidades a revisar e aprimorar o planejamento do sistema aeroportuário de forma sincronizada e moderna; acelerar o andamento de projetos-chave; fortalecer a descentralização e a delegação de autoridade associadas ao aprimoramento da capacidade de gestão; e, ao mesmo tempo, desenvolver fortemente o transporte aéreo, expandir a rede de voos internacionais, em conjunto com o desenvolvimento da logística aérea e a transformação digital e sustentável, em conformidade com a Resolução 57-NQ/TW do Politburo, que afirma que o desenvolvimento da ciência, tecnologia, inovação e transformação digital nacional é um avanço estratégico, aprimorando a capacidade das companhias aéreas, ajustando racionalmente a frota de aeronaves e, assim, criando uma importante força motriz para promover o crescimento econômico rápido e sustentável no novo período.

No que diz respeito às ferrovias, o Ministério da Construção está incentivando e orientando ativamente as unidades a acelerarem a implementação dos procedimentos relacionados à execução do Componente 2 do projeto ferroviário Lao Cai-Hanói-Hai Phong; da linha ferroviária Hanói-Lang Son e da linha ferroviária Hai Phong-Ha Long-Mong Cai; e orientando e instruindo ativamente os investidores a coordenarem com as localidades os trabalhos de desapropriação, apoio e reassentamento.

O Ministério da Construção está finalizando um relatório a ser submetido ao Comitê do Partido do Governo sobre a seleção de um parceiro para o fornecimento e transferência de tecnologia para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, a fim de apresentar às autoridades competentes.

No próximo período, para atingir a meta de crescimento do PIB nacional de 10% ou mais até 2026, o Ministério da Construção continuará monitorando de perto os desdobramentos do conflito no Oriente Médio, coordenando-se com as agências e unidades relevantes para sintetizar, pesquisar e avaliar prontamente o impacto, além de assessorar e propor soluções de resposta dentro de suas funções e áreas de gestão estatal, a fim de garantir a cadeia de suprimentos ininterrupta de serviços, atividades de produção e negócios, e a estabilidade de preços nos setores de transporte e materiais de construção, assegurando também o andamento dos projetos de investimento e construção.

O Ministério da Construção está a instar e a orientar as agências e unidades a concentrarem-se e a acelerarem o progresso da preparação do investimento e da implementação do projeto; a reverem, ajustarem e complementarem as normas de construção aplicáveis ​​aos principais projetos de transporte; e a reverem e a proporem soluções para superar as dificuldades e os obstáculos no domínio da gestão da construção.../.

De acordo com a VNA

Fonte: https://baothanhhoa.vn/hon-3-800km-duong-cao-toc-da-duoc-dua-vao-khai-thac-thong-xe-ky-thuat-287308.htm