Mobilizar capital do centro, local e de investidores para conectar o tráfego na região do Planalto Central

Em 20 de setembro, na cidade de Da Lat (província de Lam Dong ), o vice-primeiro-ministro Tran Luu Quang presidiu a primeira reunião do Conselho de Coordenação do Planalto Central.

Participaram da conferência o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, o Ministro e Presidente do Comitê Étnico, Hau A Lenh, líderes e representantes de vários ministérios e filiais centrais, e líderes de cinco províncias do Planalto Central, incluindo Lam Dong, Dak Lak, Dak Nong, Kon Tum e Gia Lai.

Na conferência, o Ministério do Planejamento e Investimento - órgão permanente do Conselho de Coordenação - apresentou um relatório sobre diversos conteúdos relacionados aos mecanismos e políticas específicos para o desenvolvimento da região do Planalto Central e ao plano de operação do Conselho de Coordenação para os últimos meses de 2023.

O Primeiro Ministro encarregou o Ministério dos Transportes de construir 8 rotas de tráfego no Planalto Central até o final de 2030.

De acordo com o relatório, o Planalto Central é uma área estratégica particularmente importante em termos de política, economia, cultura, sociedade, defesa nacional e segurança de todo o país, a "cerca ocidental da Pátria" e o "teto da Indochina", pertencente ao triângulo de desenvolvimento Vietnã-Laos-Camboja, onde vivem quase 6 milhões de pessoas de todos os 54/54 grupos étnicos do país.

O Planalto Central alcançou muitos resultados excelentes e importantes, como o PIB per capita médio em 2022, que é 11 vezes maior do que em 2002, e a taxa média de crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) na região no período de 2002 a 2020, que atingiu quase 8% ao ano, sendo a mais alta em comparação com outras regiões. No entanto, o Planalto Central ainda enfrenta muitas dificuldades, como o PIB per capita médio, que ainda está no nível mais baixo entre as 6 regiões socioeconômicas, e nenhuma localidade da região conseguiu equilibrar seu orçamento...

Na Conferência, as localidades refletiram que o maior gargalo da região é a conexão de tráfego dentro da região e entre a região e as localidades, fazendo com que o Planalto Central ainda se desenvolva abaixo do seu potencial. Além disso, o nível de conexão entre as localidades ainda é limitado, limitando-se principalmente ao nível da troca de informações, de modo que o potencial e as vantagens da região não foram divulgados, especialmente produtos essenciais comuns, como café e durian.

A situação de migração espontânea não só leva ao risco de desmatamento para terras de produção, até mesmo transferência ilegal de terras residenciais e de produção, mas também pressiona o setor de educação e treinamento; a implementação de programas nacionais de metas é dificultada devido ao planejamento da bauxita; o potencial das florestas não foi bem explorado para o desenvolvimento do turismo e para melhorar a vida das pessoas.

Respondendo às opiniões locais, o Ministro dos Transportes disse que o Ministério submeteu ao Primeiro Ministro para aprovação cinco planos industriais e solicitou que as províncias concluam em breve os planos provinciais como base para a implementação de projetos de investimento.

O Ministro Nguyen Van Thang também disse que o Primeiro Ministro encarregou o Ministério dos Transportes de construir 8 rotas de tráfego no Planalto Central até o final de 2030, com uma extensão total de mais de 800 km, das quais 4 rotas devem ser concluídas antes de 2025. Esta é uma tarefa pesada, então o Ministro pediu às províncias que se coordenassem estreitamente com o Ministério dos Transportes e o Ministério do Planejamento e Investimento para elaborar uma lista de projetos prioritários para focar na implementação.

O vice-primeiro-ministro Tran Luu Quang enfatizou que a criação do Conselho de Coordenação do Planalto Central visa trabalhar com as localidades para construir um mecanismo forte e eficaz para proteger a paz e promover o desenvolvimento de toda a região do Planalto Central.

Conectar o tráfego dentro da região e entre a região e áreas vizinhas

Falando na reunião, o vice-primeiro-ministro Tran Luu Quang solicitou que, no futuro imediato, as províncias da região do Planalto Central precisam se concentrar na implementação dos seguintes grupos de tarefas: (i) conectar o tráfego intra-regional e inter-regional com áreas vizinhas, como a Cidade de Ho Chi Minh e a Costa Central; (ii) coordenar para atrair investimentos conjuntos, em vez de individualmente, nos quais é necessário prestar muita atenção em quais indústrias os investidores desejam investir na área e na capacidade de atender aos desejos dos investidores para o desenvolvimento comum de toda a região; (iii) tentar organizar a produção agrícola em cadeias, fortalecendo os vínculos entre as áreas de matérias-primas; (iv) implementar bem os programas de metas nacionais.

Sobre a tarefa de conectar o tráfego, o vice-primeiro-ministro enfatizou que, no contexto atual, é necessário mobilizar capital do governo central, local e investidores.

Em relação às rotas de conexão entre localidades, o vice-primeiro-ministro sugeriu que as localidades podem contribuir conjuntamente com capital para investimento conjunto, com a localidade com recursos mais fortes contribuindo mais; ou referir-se à experiência de outras localidades, incluindo Hai Phong, na implementação de projetos de infraestrutura conectando com localidades vizinhas.

O vice-primeiro-ministro também pediu às localidades da região que concluíssem rapidamente o planejamento provincial, incluindo a integração do conteúdo de resposta às mudanças climáticas.

Em relação aos problemas florestais, a Vice-Primeira-Ministra afirmou que a Lei Florestal será alterada no sentido da descentralização e delegação de poderes às localidades; da gestão rigorosa do estado atual das florestas; e do aumento do nível dos contratos de proteção florestal para que se sinta mais segura. Além disso, as localidades devem dedicar mais atenção ao investimento em transformação digital; e preparar-se cuidadosamente para a Conferência que discutirá mecanismos para a região, prevista para outubro de 2023.

Fonte: https://www.congluan.vn/huy-dong-von-cua-trung-uong-dia-phuong-va-ca-nha-dau-tu-de-ket-noi-giao-thong-vung-tay-nguyen-post265419.html