Infraestrutura - o pilar do desenvolvimento

Construção do Projeto de Investimento da Rodovia Expressa Hoa Binh -Moc Chau, trecho na província. Foto: PV

O tráfego vai primeiro, limpa o caminho

No passado, mencionar Son La significava mencionar uma terra remota, com trânsito e viagens difíceis. Documentos históricos do setor de transportes registram: No passado, a conexão de Son La com as terras baixas dependia principalmente do Rio Da. Durante o período colonial francês, a Rota 41 (atual Rodovia Nacional 6), a rota para Ta Bu e a Rota 43 de Moc Chau a Pa Hang foram abertas para atender à administração, com uma extensão total de 300 km, principalmente estradas de terra, estreitas e estreitas, utilizadas na estação seca, sem pertencer a nenhuma categoria técnica.

Ao longo do processo de construção, nas mãos de dezenas de milhares de jovens voluntários, munidos apenas de enxadas e pás, sob a chuva de bombas e balas, ao longo dos anos de resistência contra o colonialismo francês e o imperialismo americano, até o período de subsídios na década de 1980, o transporte de Son La progrediu. No entanto, muitas pessoas não se esquecem dos "carros de boi", também conhecidos como "veículos melhorados"; depois, dos tratores de "cabeça vertical" e "cabeça horizontal", que emitiam fumaça e rugiam alto nas estradas de terra empoeiradas – o meio de transporte mais prático para a população naqueles anos difíceis. Ou dos veículos movidos a carvão, dos caminhões com compartimentos para passageiros na viagem de três dias de Hanói a Son La...

Hoje em dia, as pessoas levam apenas 5 ou 6 horas em confortáveis ônibus-leito para chegar à capital; caminhões, caminhões basculantes e carros circulam de um lado para o outro em estradas de asfalto liso. As estradas "puxadas por cavalos", com carruagens puxadas por cavalos, pessoas carregando produtos agrícolas e caminhando o dia todo até o mercado para trocar por sal, molho de peixe, arroz... também se tornaram coisa do passado. Os carros vão direto para as aldeias, para as hortas e colinas para comprar produtos agrícolas para a população.

A estrada para a vila de Nam Nghep, na comuna de Ngoc Chien, é pavimentada.

Com o lema "o transporte em primeiro lugar, abrindo caminho", e com a atenção do Governo Central, Son La propôs políticas e resoluções para priorizar o desenvolvimento do transporte. Atualmente, o sistema rodoviário da província de Son La conta com mais de 884 km de rodovias nacionais; 1.124 km de estradas provinciais e dezenas de milhares de quilômetros de estradas urbanas, estradas comunais, estradas especializadas e estradas rurais. A província atingiu a meta de 100% das comunas com estradas pavimentadas até o centro.

O Sr. Nguyen Van Chinh, Diretor Adjunto do Departamento de Construção, informou: A Resolução nº 05-NQ/TU, de 21 de janeiro de 2021, do Comitê Provincial do Partido sobre o desenvolvimento sincronizado da infraestrutura socioeconômica para o período de 2021 a 2025, dá prioridade máxima ao desenvolvimento da infraestrutura de transporte. Muitos projetos importantes de transporte foram implementados, especialmente a província de Son La, como agência gestora para investir na rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau, o trecho dentro da província, iniciou a construção em 18 de maio de 2025, 73 dias antes do previsto; complementou o planejamento e apresentou ao Ministério dos Transportes (atual Ministério da Construção) o Projeto de socialização do investimento e exploração do Aeroporto de Na San; colocou em operação a rota de desvio da antiga cidade de Son La.

A cada ano, as estradas pavimentadas se estendem até as aldeias, "onde quer que as estradas vão, as pessoas ficam ricas", encurtando a distância entre as regiões, criando motivação e oportunidades para o desenvolvimento da província de Son La.

Investimento síncrono em sistema de infraestrutura

A região de Son La já foi infestada pela luz de lamparinas a óleo e querosene. Na década de 1990, o fornecimento de eletricidade da província era principalmente a diesel, e a usina hidrelétrica de Chieng Ngam tinha capacidade inferior a 2 MW, fornecendo eletricidade principalmente para a cidade de Son La e os centros urbanos de alguns distritos da província. Atualmente, Son La é uma localidade-chave do país em termos de infraestrutura energética. Toda a província possui 60 usinas hidrelétricas em operação, especialmente a usina hidrelétrica de Son La, a maior do Sudeste Asiático, contribuindo significativamente para a segurança energética nacional. A taxa de domicílios que utilizam eletricidade de forma segura para o dia a dia é de 99%.

A Usina Hidrelétrica de Son La faz uma contribuição importante para a energia nacional.

O Sr. Ha Nhu Hue, Diretor do Departamento de Indústria e Comércio, informou: De acordo com o plano, a província poderá desenvolver uma capacidade total de 10.200 MW até 2030, incluindo 5.500 MW de energia hidrelétrica, 3.674 MW de energia solar, 980 MW de energia eólica e 41 MW de energia de biomassa. Até setembro de 2025, Son La terá colocado em operação 3.979 MW, atingindo 39% da capacidade planejada, abastecendo o sistema elétrico nacional com 12 a 15 bilhões de kWh por ano (representando 4 a 5% da produção nacional de eletricidade).

Son La está determinado a colocar em prática a Resolução nº 70-NQ/TW do Politburo sobre a garantia da segurança energética nacional até 2030, com uma visão para 2050, esforçando-se para se tornar a principal localidade do país no desenvolvimento de energia limpa, contribuindo para garantir a segurança energética nacional.

Ao longo dos 130 anos de fluxo, Son La também se concentrou na construção de infraestrutura de irrigação, desde a coleta de água da chuva até a irrigação proativa. De 1959 a 1962, diversas obras de irrigação foram construídas para atender ao desenvolvimento da produção e da vida da população, incluindo o reservatório de Noong La, na comuna de Chieng Ngan (cidade), construído em 1961, com capacidade para cerca de 50.000 m³ de água. Até o momento, toda a província conta com 4.514 obras de irrigação, incluindo muitos projetos importantes, como: Projeto de Represa do Riacho Nam La, Fase II; Projeto de Represa dos Riachos Muoi e Tac contra deslizamentos de terra; Lago da Vila Mong... atendendo às necessidades de desenvolvimento e reestruturação da agricultura rural.

Trabalhadores da Usina Hidrelétrica Nam Chien 1 verificam e operam a geração de energia.

O panorama da aparência de Son La também apresenta um ponto positivo na infraestrutura industrial. Para concretizar o objetivo de transformar Son La em um centro de processamento agrícola da região Noroeste, a província está interessada em investir no sistema de infraestrutura de parques e clusters industriais, incluindo: o Parque Industrial Mai Son, com uma taxa de ocupação de cerca de 60%; a conclusão do plano de zoneamento de construção do Parque Industrial Van Ho e a revisão e adição de 21 clusters industriais ao Planejamento Provincial de Son La para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Atualmente, toda a província conta com 19 fábricas e quase 600 unidades de processamento agrícola em operação, o que constitui uma base importante para que Son La se torne um centro moderno de processamento agrícola da região de Northern Midlands e Montanhas até 2030.

Para a integração e o desenvolvimento de Son La, a infraestrutura digital na província é de interesse. Hoje em dia, a internet e as redes móveis... apagaram a imagem das linhas de rádio com alto-falantes antigos, dos jornais antigos que circulavam ou das dificuldades enfrentadas pelos carteiros no passado, que transportavam correspondências, cartas, livros e jornais para as terras altas. Até o momento, 100% das comunas possuem redes de informação de banda larga fixa (cabo óptico) e redes de informação de banda larga móvel (4G) popularizadas; 96,9% das aldeias e 97,25% da população são cobertas por 4G. Toda a província possui atualmente 44 estações de informação móvel 5G, a taxa de população coberta por banda larga móvel 5G é de 10,14%; a taxa de usuários com capacidade de acessar banda larga fixa com velocidades acima de 1Gb/s é de 50%. As pessoas podem acessar a internet facilmente a qualquer hora e em qualquer lugar; usando redes sociais e plataformas de comércio eletrônico para comercializar e promover os produtos agrícolas de Son La em todas as regiões do país e no mundo. As conquistas em infraestrutura digital criam motivação para a província continuar a implementar efetivamente a Resolução nº 57-NQ/TW de 22 de dezembro de 2024 do Politburo sobre avanços no desenvolvimento científico e tecnológico, inovação e transformação digital nacional.

Projeto de reservatório da vila de Mong. Foto: PV

O Sr. Le Minh Thang, Diretor Adjunto da VNPT Son La, afirmou: "A unidade investiu e construiu mais de 200 km de novos cabos de fibra óptica, instalou mais de 100 dispositivos de rádio para garantir a infraestrutura de telecomunicações sincronizada. O foco está no desenvolvimento de infraestrutura de computação em nuvem, plataformas digitais e sistemas de equipamentos inteligentes para atender ao desenvolvimento do governo digital, da economia digital e da sociedade digital.

A província de Son La concentra seus investimentos em infraestrutura em setores e áreas essenciais, visando o desenvolvimento socioeconômico e a melhoria da qualidade de vida da população. A infraestrutura urbana é investida em uma direção moderna, civilizada e rica em identidade; a infraestrutura rural é investida na busca de atender aos critérios para a construção de novas áreas rurais. A província promove o desenvolvimento de todos os tipos de infraestrutura comercial; com foco na atração de investimentos nas áreas de logística, serviços de consumo, processamento, preservação e exportação de produtos agrícolas... A infraestrutura cultural e social, a saúde, a informação e a comunicação são investidas em todos os aspectos, atendendo ao desenvolvimento da cultura, educação e saúde da população.

O desenvolvimento de infraestrutura em uma direção sincronizada e moderna mobilizou e utilizou efetivamente recursos de investimento, criou uma força motriz para atrair investimentos, contribuiu para promover a socioeconomia, melhorar a vida das pessoas e promover o desenvolvimento abrangente da província de Son La.

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