Phu Quoc, a "ilha das pérolas" no sul do Vietnã, está passando por um momento de transformação significativa com uma série de projetos de infraestrutura urbana e aeroportuária... para atender ao Fórum da APEC 2027.
Projetos estão sendo implementados com urgência, um dos quais é o planejamento e a expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, para se tornar um "portal" impressionante, moderno e conveniente quando a APEC 2027 acontecer lá.

De acordo com o plano, o Aeroporto Internacional de Phu Quoc terá uma área de mais de 1.050 hectares, atendendo aos padrões de nível 4E da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), o que lhe permitirá acomodar aeronaves de grande porte, como o Boeing 747, o 787 ou o Airbus A350.
Em preparação para a APEC 2027, a capacidade do aeroporto deverá atingir 18 milhões de passageiros por ano, 4,5 vezes a capacidade atual (4 milhões de passageiros por ano), cumprindo assim os objetivos de um forte desenvolvimento turístico e económico para a "ilha da pérola".
No futuro, espera-se que o Aeroporto Internacional de Phu Quoc atinja uma capacidade de 50 milhões de passageiros e 50.000 toneladas de carga por ano até 2050.

Em particular, o Aeroporto Internacional de Phu Quoc terá duas pistas, sendo que a pista existente será estendida para 3.500 metros e uma nova pista de 3.300 metros será construída.
O sistema de pátio de aeronaves será expandido para mais de 100 posições, incluindo 45 posições para aeronaves de grande porte, algumas equipadas com pontes de embarque modernas, atendendo efetivamente às necessidades operacionais e servindo tanto passageiros internacionais quanto domésticos.
Além de sua escala, o Aeroporto Internacional de Phu Quoc também é uma estrutura icônica em termos de arquitetura e tecnologia. O terminal de passageiros foi projetado com inspiração na imagem da fênix – uma ave que simboliza realeza, poder e nobreza.

Este projeto é uma obra da CPG Singapore, concebido diretamente pelo arquiteto Steven Thor, Vice-Presidente Executivo da CPG Consultants. Com mais de 30 anos de experiência em projetos arquitetônicos, seus trabalhos notáveis incluem o Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Hangzhou, o Centro Integrado de Transporte Leste do Aeroporto de Shenzhen, entre outros.
Um dos principais destaques do aeroporto é a integração de tecnologias operacionais avançadas, semelhantes às de aeroportos modernos de referência em todo o mundo , como Changi (Singapura), Haneda (Japão) e Pequim (China). Os passageiros poderão usufruir de check-in remoto, triagem automatizada de bagagens e identificação biométrica, reduzindo o tempo de check-in para apenas 15 a 30 segundos por pessoa.
Soluções para uma experiência personalizada do cliente e gestão inteligente do tráfego também serão implementadas simultaneamente.

Além do terminal principal de passageiros, Phu Quoc também investiu na construção de um terminal VIP projetado pelo arquiteto italiano Marco Casamonti, o "pai" da icônica Ponte do Beijo em Phu Quoc.
O terminal VIP foi inspirado na imagem de uma águia-marinha – um símbolo de liberdade, graça e harmonia com a natureza.
O terminal VIP não é apenas uma estrutura arquitetônica única, mas também um local para receber delegações diplomáticas de alto nível, com capacidade para atender até 300 pessoas simultaneamente, provenientes de voos que transportam chefes de Estado e suas respectivas delegações.
Com previsão de conclusão em menos de dois anos, o Aeroporto Internacional de Phu Quoc não é apenas um projeto de infraestrutura de transporte, mas também um símbolo da aspiração do Vietnã por desenvolvimento, integração e aproximação com o mundo.
Nesta nova era, este aeroporto será uma porta de entrada para vastas oportunidades de desenvolvimento para a "ilha da pérola", ao mesmo tempo que afirmará a posição de Phu Quoc no mapa turístico e econômico regional.

Fonte: https://nhandan.vn/kham-pha-thiet-design-and-breakthrough-functions-of-phu-quoc-international-airport-post884250.html









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