
Segundo moradores locais, após as fortes chuvas dos últimos dias, alguns trechos da faixa de rolamento da rodovia Ngo Quyen - Le Van Hien, da rua Chu Huy Man até o cruzamento com a ponte Tran Thi Ly e a rua Nguyen Van Thoai, foram danificados, representando um potencial risco à segurança dos veículos que trafegam por essa área.
Em alguns trechos, o asfalto está deformado, formando grandes valas que dificultam a circulação de carros e caminhões. Anteriormente, no início de 2025, moradores relataram que o asfalto da rodovia Ngo Quyen - Le Van Hien estava deformado.
Sabe-se que esta área faz parte da Rodovia Nacional 14B, que liga veículos de carga ao Porto de Tien Sa, e também é o eixo que conecta o centro da cidade de Da Nang ao bairro de Dien Ban Dong e à cidade histórica de Hoi An. Diariamente, esta rota apresenta um grande volume de tráfego, especialmente nos horários de pico.

Ao receber informações de terceiros, o Departamento de Construção da cidade orientou as equipes a mobilizarem urgentemente veículos e recursos humanos para reparar as áreas danificadas e garantir a segurança do trânsito.
Em declarações ao jornal, rádio e televisão de Da Nang, o vice-diretor do Departamento de Construção, Luong Thach Vy, afirmou que as equipes estão atualmente trabalhando na recuperação do trânsito na Rua Ngo Quyen; a previsão de conclusão é 6 de novembro e os trabalhos continuarão mesmo em dias de chuva. Com tempo bom, a obra será concluída em 3 dias.
Segundo o Departamento de Construção da cidade de Da Nang, a empresa Linh Suong Construction, Trade and Service Company Limited foi designada para realizar a gestão e manutenção regulares da Rodovia Nacional 1, da Rodovia Nacional 14B e do cruzamento de Hue , na cidade de Da Nang. A empresa está coordenando com o Conselho de Manutenção de Infraestrutura de Da Nang para lidar com as áreas danificadas.
Segundo Truong Bang Linh, diretor do Conselho de Manutenção de Infraestrutura de Da Nang, o reparo atual é uma solução temporária. Devido ao tempo chuvoso, a equipe só pode fazer remendos e preencher temporariamente as áreas danificadas para permitir a circulação de pessoas.
Quando as condições climáticas forem favoráveis, o pavimento será recapeado com concreto asfáltico, substituindo a camada antiga e descascada para garantir a segurança do tráfego e a estética urbana.
Fonte: https://baodanang.vn/khan-truong-khac-phuc-hu-hong-tren-tuyen-duong-ngo-quyen-le-van-hien-3309306.html






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