Restauração urgente do canteiro de obras da rodovia após inundação

(Chinhphu.vn) - Os conselhos de gestão de projetos orientam os empreiteiros a limpar rapidamente o local e retomar a construção em projetos afetados por chuvas, tempestades e inundações; devem dar especial atenção à seleção de locais para acampamentos e alojamentos para funcionários e trabalhadores em áreas elevadas, longe de rios e córregos, e longe de locais com risco de deslizamentos de terra...

Fortes chuvas e inundações causaram deslizamentos de terra severos no canteiro de obras da rodovia Quy Nhon-Chi Thanh - Foto: Jornal de Construção

O Ministério da Construção acaba de enviar um documento solicitando às suas unidades afiliadas que implementem a determinação do Primeiro-Ministro contida no Aviso nº 627, de 18 de novembro de 2025.

É estritamente proibido encurtar o processo de construção.

Assim, o Ministério da Construção exige que os Conselhos de Gestão de Projetos considerem a conclusão do projeto como uma tarefa fundamental, controlando rigorosamente a qualidade e o andamento da construção. As unidades não devem ignorar ou reduzir processos, procedimentos e tecnologias devido à pressão do cronograma, nem escolher materiais de baixa qualidade ou abaixo do padrão.

Para projetos com previsão de conclusão em 2025, como a Rodovia Norte-Sul do Leste (fase 2021-2025), Hoa Lien - Tuy Loan, Cao Lanh - Lo Te, Lo Te - Rach Soi, Bien Hoa - Vung Tau (componente 2), Ben Luc - Long Thanh e o Aeroporto Internacional de Long Thanh (componentes 2 e 4), o Ministério da Construção exige que os Conselhos de Gerenciamento de Projetos incentivem as empreiteiras a mobilizar o máximo de recursos humanos e maquinário; superar as dificuldades climáticas; aplicar tecnologias e soluções modernas de construção; e organizar a construção em "3 turnos, 4 equipes". Ao mesmo tempo, devem coordenar proativamente com as regiões militares sob a jurisdição do Ministério da Defesa Nacional para obter apoio com equipamentos e motocicletas quando necessário.

O Ministério da Construção enfatizou a necessidade de acelerar a construção de sistemas inteligentes de tráfego, obras de controle de carga, praças de pedágio e áreas de descanso; concluir os itens restantes de acordo com o cronograma aprovado, garantir a operação síncrona, moderna e segura e criar recursos para continuar investindo em novas vias expressas.

Para os Diretores dos Conselhos de Gerenciamento de Projetos, o Ministério exige que eles supervisionem, inspecionem e avaliem diretamente o progresso diário e semanal; lidem prontamente com os contratados que estiverem atrasados ​​no cronograma e assumam total responsabilidade pelos resultados da implementação. As unidades devem coordenar-se estreitamente com as localidades para remover obstáculos, especialmente a limpeza do terreno, incluindo áreas de descanso, e garantir o fornecimento de materiais para o projeto.

O Ministério da Construção também solicitou aos conselhos de gestão de projetos que orientassem os empreiteiros a limpar rapidamente o local e retomar as obras afetadas por chuvas, tempestades e inundações.

Restabelecer urgentemente as construções após as tempestades.

O Ministério da Construção solicitou aos conselhos de gestão de projetos que orientassem os empreiteiros a limpar rapidamente o local e retomar as obras em projetos afetados por tempestades e inundações; e a selecionar acampamentos e alojamentos para funcionários e trabalhadores em áreas elevadas, evitando rios, córregos e áreas com risco de deslizamentos de terra.

Os órgãos responsáveis ​​devem atualizar os dados existentes para ajustar o projeto prontamente, garantindo que ele atenda aos requisitos de prevenção de inundações, elevação do nível do mar, compatibilidade com a paisagem e o meio ambiente e adaptação às mudanças climáticas. O Ministério da Construção incentiva o uso de novos materiais para substituir os tradicionais, prioriza materiais de aterro e aplica estruturas adequadas ao terreno.

Para os projetos Dong Dang - Tra Linh e Huu Nghi - Chi Lang, o Ministério designou a Administração Rodoviária do Vietnã para instar os investidores a revisar o progresso, ajustar os métodos de construção e coordenar com as forças locais e unidades militares para garantir o avanço de acordo com as diretrizes do Primeiro-Ministro .

O Departamento de Estradas deve instar os investidores em áreas de descanso a concluírem as obras dentro do prazo, coordenarem-se com as partes relevantes para agilizar a desapropriação dos terrenos e finalizarem os procedimentos de conexão, garantindo assim a operação simultânea. Ao mesmo tempo, o Departamento exige que o projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan conclua em breve os procedimentos de investimento para que a construção possa começar em 19 de dezembro; e orienta que o projeto Dau Giay - Tan Phu seja implementado com vigor desde o início.

O Departamento Estadual de Avaliação orienta os Conselhos de Gerenciamento de Projetos na conclusão dos procedimentos de aceitação, fornece consultoria sobre os planos de inspeção de campo e notifica os resultados para que o projeto entre em operação de acordo com as normas.

O Departamento de Planejamento e Finanças continua monitorando o andamento dos projetos de estradas costeiras implementados pelas localidades, recomendando prontamente que a meta de mais de 1.700 km seja alcançada até o final de 2025. Em relação ao projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh, o Ministério da Construção solicitou à Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã que acelere o andamento do componente 2 do projeto e controle a importação e instalação dos equipamentos de gerenciamento de tráfego aéreo para que sejam concluídos até 19 de dezembro.

O Departamento de Planejamento e Finanças também supervisionou a revisão do planejamento e a síntese das necessidades de capital para investimentos públicos de médio prazo para o período de 2026 a 2030, priorizando projetos de rodovias expressas com o objetivo de atingir 5.000 km até 2030. Simultaneamente, em 19 de dezembro, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã reiterou o apelo aos investidores para que concluam os itens do projeto componente 4.

Phan Trang

Fonte: https://baochinhphu.vn/khan-truong-khoi-phuc-cong-truong-thi-cong-cao-toc-sau-mua-lu-10225112317492247.htm