Também estiveram presentes: o Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung; o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang; o Vice-Chefe da Comissão Central de Assuntos Internos, Nguyen Huu Dong; o Secretário do Comitê Provincial do Partido de Hoa Binh, Nguyen Phi Long; o Secretário do Comitê Provincial do Partido de Son La, Hoang Quoc Khanh; o Secretário do Comitê Provincial do Partido de Dien Bien, Tran Quoc Cuong; representantes de líderes de ministérios centrais, órgãos e das duas províncias de Hoa Binh e Son La.
Abrindo uma rota estratégica para o Noroeste
O projeto da rodovia expressa Hoa Binh-Moc Chau (trecho entre os quilômetros 19+000 e 53+000, na província de Hoa Binh) tem uma extensão de aproximadamente 34 km, com um investimento total de quase 10 trilhões de VND. O ponto de partida é na cidade de Da Bac, província de Hoa Binh, e o ponto de chegada é na comuna de Chieng Yen, distrito de Van Ho, província de Son La . A fase de desapropriação para a conclusão do projeto prevê quatro faixas, com uma área total de cerca de 354,37 hectares. O período de execução do projeto está previsto para o período de 2022 a 2028.
O traçado em construção na fase 1 possui 2 faixas com velocidade projetada de 80 km/h, garantindo o cumprimento do planejamento; largura da pista de 12 m; construção da ponte Hoa Son com 4 faixas; no traçado existe 1 túnel com 2 faixas adequado para a fase 1.
Até o momento, o projeto desmatou cerca de 8,2 km² de terra; pagou indenizações a mais de 30 famílias; a área restante teve seu inventário e medição concluídos e está sendo divulgada publicamente para aprovação e pagamento às famílias afetadas.
O projeto da rodovia expressa Hoa Binh-Moc Chau é de especial importância, com grande potencial para impulsionar o desenvolvimento socioeconômico da província de Hoa Binh e da região Noroeste. Após a conclusão, a rodovia conectará a rede de transporte da província de Hoa Binh com a província de Son La e a capital Hanói, criando um eixo rodoviário que ligará a região Noroeste à principal região econômica do Norte.
Em seu discurso no evento, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh afirmou que, nos três Congressos Nacionais do Partido, o partido sempre se empenhou em realizar três avanços estratégicos, incluindo um avanço na infraestrutura de transportes; enfatizando que a infraestrutura, especialmente a de transportes, traz efeitos claros para o desenvolvimento socioeconômico. Onde quer que a infraestrutura de transportes se desenvolva, novos espaços de desenvolvimento serão abertos, muitas áreas urbanas, parques industriais, serviços e turismo serão formados, os recursos fundiários serão explorados de forma eficaz, os custos logísticos serão reduzidos e a competitividade nacional será aprimorada.
Segundo o Primeiro-Ministro, no período de 2000 a 2021, todo o país investiu e colocou em operação apenas 1.163 km de vias expressas. Enquanto isso, a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido estabelece a meta de cerca de 5.000 km de vias expressas em todo o país até 2030. Assim, no período de 2021 a 2030, todo o país precisa investir e construir quase quatro vezes mais quilômetros de vias expressas do que os construídos nos últimos 20 anos.
Para atingir esse objetivo, com metade do tempo, mas quatro vezes o volume, ao longo do tempo, o Partido, o Estado e o Governo sempre dedicaram atenção e alocaram enormes recursos, com muitas formas de investimento e políticas adequadas, para mobilizar a conscientização para o desenvolvimento de infraestrutura, investimentos direcionados e alcançar muitos resultados práticos.
Até o momento, a renovação e modernização dos aeroportos de Dien Bien e Phu Bai foram inauguradas; o aeroporto de Cat Bi, o terminal de passageiros T3 de Tan Son Nhat e o terminal de passageiros T2 de Noi Bai foram ampliados... Em particular, todos os problemas, dificuldades e obstáculos existentes desde 2015 foram basicamente resolvidos para iniciar e implementar ativamente o projeto do aeroporto internacional de Long Thanh, com o objetivo de concluí-lo em 2025... Muitos projetos de infraestrutura energética receberam investimentos, incluindo o projeto do circuito 3 de 500 kV Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen) - que será implementado em pouco mais de 6 meses, em vez dos habituais 3 a 4 anos.
O Primeiro-Ministro afirmou que projetos ferroviários têm sido e estão sendo implementados, e que, recentemente, o Governo Central aprovou com veemência a construção da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul; está considerando a implantação de linhas ferroviárias ligando a China para abrir conexões ferroviárias com a Europa e a Ásia Central. Projetos de transporte aquaviário estão sendo investidos, incluindo a construção de grandes portos marítimos como: Porto de Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep-Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau), Can Gio (Cidade de Ho Chi Minh)...
Em particular, de 2021 até o momento, foram concluídos e colocados em operação mais 858 km de vias expressas, elevando a extensão total em todo o país para 2.021 km; a construção de cerca de 1.700 km está em andamento, cumprindo a meta de 3.000 km de vias expressas em todo o país até 2025. Ao mesmo tempo, estão sendo realizados trabalhos preparatórios de investimento para o início em breve da construção de cerca de 1.400 km de vias expressas adicionais.
O Primeiro Ministro enfatizou que o atual sistema de transporte que conecta a província, as províncias e as regiões do Noroeste ainda é muito precário, com apenas uma rodovia expressa, Hanói-Lao Cai; esta é uma das principais razões pelas quais a região Noroeste não se desenvolveu de acordo com seu potencial e suas vantagens.
A concentração de recursos de investimento e a conclusão da Autoestrada Hanói-Hoa Binh-Son La-Dien Bien, incluindo o Projeto da Autoestrada Hoa Binh-Moc Chau, têm importante significado estratégico, promovendo a conectividade entre as províncias do Noroeste, entre as províncias do Noroeste e Hanói e as províncias do Delta do Rio Vermelho; criando um novo impulso para atrair investimentos, desenvolver setores econômicos, contribuindo para promover um desenvolvimento socioeconômico rápido e sustentável, garantindo a segurança e a defesa da região Noroeste, abrindo novo espaço para desenvolvimento e levando a região Noroeste a um novo e mais forte período de desenvolvimento.
Destacando a importância da implementação do Projeto da Autoestrada Hoa Binh-Moc Chau, o Primeiro-Ministro afirmou que o processo de preparação do investimento para o Projeto recebeu grande atenção do Governo, ministérios e órgãos. Em particular, o Primeiro-Ministro acompanhou e orientou repetidamente a superação de diversas dificuldades e obstáculos, especialmente no que diz respeito aos procedimentos de investimento, à descentralização dos investimentos, às fontes de capital, etc.
Esforce-se para concluir a fase 1 do projeto antes de 31 de dezembro de 2027.
Elogiando o Ministério do Planejamento e Investimento, o Ministério dos Transportes, os ministérios, departamentos e a província de Hoa Binh por concluírem de forma ativa e rápida os procedimentos de preparação do investimento, selecionando empreiteiras de construção, consultores de supervisão e seguradoras; e promovendo a limpeza do terreno para atender às condições para o início do trecho de construção do Km 19 ao Km 40+750, o Primeiro-Ministro afirmou que o início do projeto demonstra os grandes esforços de Hoa Binh e dos ministérios e departamentos relacionados, porém, este é apenas o começo; o projeto tem muitos itens e muito trabalho pela frente.
Para que o projeto seja concluído em breve, para promover seu papel como força motriz do desenvolvimento socioeconômico e para criar mudanças positivas e significativas para a província de Hoa Binh, o Primeiro Ministro solicitou que os líderes e as diretrizes sejam focados, resolutos e científicos, aliados a maior fiscalização, supervisão, incentivo, encorajamento e compartilhamento sincero e oportuno de informações, não deixando empreiteiros e equipes de construção "sozinhos no canteiro de obras"; atribuindo claramente pessoas, tarefas, responsabilidades, prazos e produtos; e garantindo que os resultados sejam mensuráveis e quantificáveis.
Os sujeitos devem promover a força conjunta, mobilizar todo o sistema político para participar no espírito de "unanimidade de cima a baixo, comunicação fluida em todos os níveis", "apoio na frente e na retaguarda, um chamado, todos respondem"; fazer um bom trabalho de propaganda e mobilização popular, promover o patriotismo, o senso de responsabilidade e o orgulho nacional; criar consenso e unanimidade para que as pessoas entreguem voluntariamente terrenos residenciais e áreas de produção, juntamente com as autoridades e construtoras, para participar da construção de obras e projetos; concluir os trabalhos de desocupação do terreno antes de 30 de novembro de 2024.
Os investidores e as unidades de construção devem implementar o projeto, coordenar-se ativamente com as autoridades locais e mobilizar todas as forças locais com capacidade suficiente para participar. Os empreiteiros principais devem criar condições para que as empresas e os empreiteiros locais participem.
Além disso, é necessário construir um movimento de emulação vibrante, incentivar e recompensar prontamente, criar um ambiente de trabalho entusiasmado, competir para alcançar resultados, tudo em benefício da nação, do povo e para o desenvolvimento do país.
Nesse espírito, o Primeiro-Ministro orientou o Comitê Popular da província de Hoa Binh a cumprir integralmente sua responsabilidade perante o Partido, o Estado e o povo, concentrando-se na liderança, direção, implementação eficaz e conclusão antecipada do projeto, garantindo a qualidade e o atendimento aos requisitos; criar condições favoráveis para os empreiteiros, especialmente na limpeza do terreno; resolver rapidamente os procedimentos administrativos, as dificuldades e os problemas dos investidores e empresas na construção, principalmente no nivelamento de minas de material; e reportar prontamente às autoridades competentes as questões que extrapolam sua competência.
Son La deve atentar para a estabilização do alojamento, a organização do trabalho e das condições de vida das pessoas que cederam o terreno para o projeto; concluir prontamente o pacote de licitação do Km40+750 ao Km53 (ponte Hoa Son) para construção no início de novembro de 2024; empenhar-se para concluir a fase 1 do projeto antes de 31 de dezembro de 2027; e iniciar imediatamente a construção da fase 2 do projeto em seguida.
O Primeiro-Ministro solicitou que empreiteiros, consultores e supervisores garantam que a construção seja realizada dentro do cronograma e com boa qualidade, sem atrasos, e que combatam o desperdício, a corrupção e a negatividade; que se esforcem com grande determinação e realizem a construção com o espírito de "superar o sol, superar a chuva, não se deixar abater pelas tempestades", "comer e dormir rapidamente", trabalhar "em 3 turnos", "durante os feriados e o Tet", "trabalhar durante o dia não é suficiente, então trabalhe à noite", para que o projeto possa ser concluído antes do previsto, no espírito de "Se você se compromete, deve cumprir; se cumprir, deve ser eficaz, e deve se concretizar, trazendo felicidade e prosperidade ao povo".
Em particular, os empreiteiros devem ser proativos e implementar ativamente, garantindo critérios exemplares em gestão de progresso, qualidade e estética; cumprir rigorosamente as normas legais sobre gestão de investimentos e assegurar absolutamente a segurança do trabalho e o saneamento ambiental durante a construção.
O Chefe de Governo observou que ministérios, departamentos e localidades continuam a concluir os procedimentos e a mobilizar o capital necessário para implementar o trecho do Km 0 ao Km 19 e completar todo o percurso, de acordo com o planejamento da rodovia expressa Hoa Binh-Moc Chau-Son La; o Comitê Popular Provincial de Son La concentra-se em concluir os procedimentos de investimento para iniciar o projeto da rodovia expressa Hoa Binh-Moc Chau, que atravessa a província de Son La, o mais breve possível em 2025.
Agradecendo e esperando o apoio da população da área do projeto, o Primeiro-Ministro acredita que, com a solidariedade e a determinação do governo, do exército e do povo de todos os grupos étnicos da província de Hoa Binh, o projeto da rodovia expressa Hoa Binh-Moc Chau será construído, concluído e entrará em operação dentro do prazo, garantindo qualidade e estética, dando uma importante contribuição para o desenvolvimento da província de Hoa Binh, das províncias do Noroeste e de todo o país em geral.
VN (de acordo com a VNA)Fonte: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html
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