Na manhã de 15 de janeiro, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, em colaboração com o Grupo Masterise, realizou uma cerimônia de lançamento da pedra fundamental para o projeto de construção da Ponte Phu My 2, parte de uma série de projetos de infraestrutura e transporte em comemoração ao 14º Congresso Nacional do Partido Comunista do Vietnã.
Estiveram presentes na cerimônia de inauguração: o Sr. Le Quoc Phong, membro do Comitê Central do Partido Comunista do Vietnã e Secretário Adjunto Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh; o Sr. Nguyen Phuoc Loc, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh e Presidente do Comitê da Frente da Pátria do Vietnã da Cidade de Ho Chi Minh; o Sr. Hoang Nguyen Dinh, membro do Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh e Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh; juntamente com representantes de departamentos e unidades relevantes da Cidade de Ho Chi Minh e da província de Dong Nai .
Em seu discurso na cerimônia, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Hoang Nguyen Dinh, enfatizou que o projeto da ponte Phu My 2 é uma implementação concreta da Resolução do Primeiro Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, que visa transformar a cidade em uma metrópole global e um importante centro econômico e financeiro da Ásia até 2050.
O projeto está sendo implementado sob um modelo de parceria público-privada (PPP), com o Grupo Masterise como investidor. Nesse sentido, os líderes da cidade valorizam muito os esforços conjuntos do setor privado na construção de infraestrutura nacional, considerando-o um exemplo claro da política de mobilização de recursos sociais.
"Quando concluído, o projeto contribuirá para reduzir os custos logísticos em 30 a 40%, aumentar a capacidade de atrair investimentos internacionais, minimizar a poluição e economizar milhões de horas de deslocamento anualmente para a população", afirmou o camarada Hoang Nguyen Vinh.
O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou aos departamentos, agências e localidades relevantes que coordenem estreitamente com o investidor e a construtora para garantir que o projeto seja implementado dentro do cronograma, em conformidade com a lei e com absoluta segurança.
"Os trabalhos de desapropriação devem ser realizados de forma rápida, porém humana, oferecendo apoio oportuno às pessoas afetadas e garantindo um equilíbrio de interesses entre o Estado, a população e as empresas", enfatizou o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Hoang Nguyen Dinh.
O projeto da Ponte Phu My 2 tem um investimento total de aproximadamente 23,185 bilhões de VND, implementado sob o método de parceria público-privada (PPP), contrato BT (construir-transferir), e seu plano de investimento foi aprovado pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, 10ª legislatura, em sua sessão especial de 26 de dezembro de 2025.
O projeto tem aproximadamente 6,3 km de extensão, incluindo a ponte e as vias de acesso. O trecho que atravessa a cidade de Ho Chi Minh tem cerca de 4,6 km, e o trecho que atravessa a província de Dong Nai tem 1,7 km, ligando a estrada Nguyen Huu Tho, na comuna de Nha Be (cidade de Ho Chi Minh), à estrada Nguyen Ai Quoc, na comuna de Dai Phuoc (província de Dong Nai).
O projeto será desenvolvido com 8 faixas, incluindo 6 faixas para carros e 2 faixas de uso misto; as vias de acesso em ambas as extremidades da ponte também serão construídas simultaneamente com um mínimo de 8 faixas, garantindo infraestrutura técnica completa. A previsão é de que o projeto seja implementado e concluído no período de 2026 a 2029.
Notavelmente, a Ponte Phu My 2 é o primeiro projeto na cidade de Ho Chi Minh a aplicar uma solução viária multinível, incluindo uma via subterrânea combinada com dois níveis elevados de ponte. Isso garante maior capacidade de tráfego, ao mesmo tempo que economiza custos de aquisição de terrenos e minimiza a necessidade de realocação, o que poderia afetar a vida das pessoas.
Representando o investidor, o Sr. Do Tuan Anh, Vice-Diretor Geral da Masterise Phu My Infrastructure Co., Ltd., afirmou que a Ponte Phu My 2 não é apenas um projeto de transporte fundamental que ajuda a aliviar os gargalos inter-regionais, mas também uma prova da eficácia do modelo de parceria público-privada (PPP) no desenvolvimento de infraestrutura urbana.
"A empresa mobilizará o máximo de recursos, capacidade de gestão e experiência na implementação de projetos de grande escala para garantir que o projeto seja concluído dentro do prazo, com alta qualidade e absoluta segurança", prometeu o Sr. Do Tuan Anh.
A Ponte Phu My 2 é considerada uma importante artéria de transporte para o Aeroporto de Long Thanh, aliviando o congestionamento na atual Ponte Phu My e na Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, promovendo fortemente a conectividade regional, o desenvolvimento econômico, a logística e a indústria, e expandindo o espaço de desenvolvimento para toda a região econômica chave do Sul.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-xay-dung-cau-phu-my-2-post833506.html
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