Restauração da linha ferroviária Da Lat - Thap Cham antes de 2030

A Lam Dong pretende restaurar e explorar a linha ferroviária Da Lat - Thap Cham para atender ao turismo no período de 2023 a 2030.

Em agosto, o Comitê Popular Provincial de Lam Dong emitiu um plano para orientar o desenvolvimento do transporte ferroviário até 2030, com uma visão para 2045, com foco na restauração, renovação e exploração efetiva da exclusiva linha ferroviária de cremalheira Da Lat - Thap Cham para fins turísticos.

Estação ferroviária de Da Lat a Trai Mat vista de cima. Este trecho ferroviário está atualmente em operação turística. Foto: Giang Huy

O relatório de pré-viabilidade afirma que a linha ferroviária Thap Cham - Da Lat passa pela cidade de Phan Rang, distrito de Ninh Son, em Ninh Thuan , até o distrito de Don Duong, cidade de Da Lat, em Lam Dong. A linha ferroviária de cremalheira tem mais de 83 km de extensão e deverá ter 16 estações e estações de passageiros, adicionando duas estações e duas estações de passageiros à linha antiga. O período de implementação do projeto é de janeiro de 2025 a junho de 2029.

O projeto tem duas componentes. A primeira consiste na restauração do trecho da estação Thap Cham, em Ninh Thuan, até a estação Trai Mat, em Da Lat, com mais de 76 km de extensão, e na restauração e construção de novas pontes, túneis e estações. A segunda consiste na modernização do trecho da estação Trai Mat até a estação Da Lat, atualmente em operação, com 6,7 km de extensão, e na reforma e preservação das estações Da Lat e Trai Mat.

O Sr. Le Anh Kiet, Chefe do Departamento de Cultura e Informação da Cidade de Da Lat, disse que a estação ferroviária Da Lat - Trai Mat, atualmente em operação, faz parte da linha ferroviária de cremalheira Thap Cham - Da Lat, que está prestes a ser restaurada. O trecho ferroviário Da Lat - Trai Mat é um produto único do turismo da cidade. As duas estações também são locais onde muitos jovens turistas fazem check-in e tiram fotos.

Esta linha ferroviária é única, pois todo o trajeto é feito sobre rodas dentadas, atravessando a região costeira até as terras altas. Além dos trilhos de cremalheira, rodas dentadas também são instaladas na locomotiva para superar os desfiladeiros íngremes do planalto de Lam Vien.

"A restauração e operação da ferrovia de cremalheira Thap Cham - Da Lat é uma boa notícia para o setor turístico da cidade. Isso atrairá turistas a Da Lat para conhecer a ferrovia histórica e admirar as belas passagens nas montanhas, tão belas quanto as mundialmente famosas ferrovias de cremalheira", disse o Sr. Kiet.

A rota Thap Cham - Da Lat é uma das duas primeiras ferrovias de cremalheira de montanha do mundo, iniciada em 1908, concluída em 1932 e colocada em operação 4 anos depois. Trata-se de uma ferrovia de cremalheira longa e única, não apenas no Vietnã, mas também no mundo. Após 1975, quase todos os trilhos e dormentes desta rota foram removidos. Atualmente, apenas o trecho Trai Mat - Da Lat, com quase 7 km de extensão, ainda opera trens turísticos.

Bich Phuong

Link da fonte: https://vnexpress.net/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-da-lat-thap-cham-truoc-nam-2030-4646070.html