Zona de livre comércio: um "impulso" para o desenvolvimento de Da Nang

DNO - Em 23 de novembro, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Da Nang, Tran Chi Cuong, presidiu um workshop para consultar especialistas, cientistas , gerentes, investidores, empresas... sobre o projeto preliminar para estabelecer a Zona de Livre Comércio de Da Nang.

Vista do workshop de consulta sobre o projeto preliminar para a criação da Zona Franca de Da Nang . Foto: HOANG HIEP

Falando no workshop, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Tran Chi Cuong, afirmou que Da Nang está se concentrando na coordenação com os ministérios e filiais centrais para implementar prontamente os mecanismos e políticas específicos atribuídos pelo Governo Central e pela Assembleia Nacional, incluindo a implementação piloto do modelo de Zona de Livre Comércio em Da Nang. Isso criará uma zona econômica concentrada, aliada à logística, que será a força motriz para que Da Nang se desenvolva com força e se torne o centro econômico da região.

De acordo com os líderes da cidade, para concluir o Projeto de criação da Zona de Livre Comércio de Da Nang a ser submetido ao Primeiro Ministro, é necessário definir claramente o modelo da zona de livre comércio com planos para desenvolver áreas funcionais, indústrias e campos na Zona de Livre Comércio de Da Nang; como gerenciar e operar a Zona de Livre Comércio de Da Nang; soluções para atrair investidores e mecanismos e políticas preferenciais para atrair investidores, especialmente atraindo investidores estratégicos; soluções para organizar e implementar efetivamente o projeto para criar uma premissa para Da Nang crescer no futuro.

O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Tran Chi Cuong, discursou no workshop. Foto: HOANG HIEP

O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Tran Chi Cuong, também expressou que, junto com a Resolução nº 136/2024/QH15 da Assembleia Nacional, o Politburo também emitiu a Conclusão nº 79-KL/TW sobre a continuação da implementação da Resolução 43-NQ/TW sobre a construção e o desenvolvimento da cidade de Da Nang até 2030, com uma visão para 2045, com novas orientações e políticas.

Em seguida, o Politburo também emitiu a Conclusão nº 77-KL/TW sobre o Projeto "Plano para remover dificuldades e obstáculos relacionados a projetos e terrenos nas conclusões de inspeções, exames e julgamentos em algumas províncias e cidades", para ajudar Da Nang a remover dificuldades relacionadas a projetos e terrenos. A Assembleia Nacional também está discutindo e deverá aprovar em breve uma resolução sobre um mecanismo específico para Da Nang, em particular, e para as províncias e cidades em geral, a fim de remover dificuldades e obstáculos nas conclusões de julgamentos, inspeções e exames.

“Com essas políticas, serão removidos os obstáculos para o desbloqueio de recursos fundiários de cerca de 1.330 projetos e terrenos. Isso representará um enorme recurso para promover o desenvolvimento de Da Nang. Além disso, o Politburo acaba de aprovar Da Nang e a Cidade de Ho Chi Minh para pilotar o modelo de centros financeiros. Com essas políticas e orientações, é possível criar um grande "impulso" para o desenvolvimento não apenas de Da Nang, mas de todo o país”, prevê o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Tran Chi Cuong.

Dr. Tran Du Lich discursa na conferência. Foto: HOANG HIEP

O Dr. Tran Du Lich, membro do Conselho Consultivo Nacional de Política Monetária, destacou 8 pontos a serem observados para a implementação e operação da Zona Franca de Da Nang. Ou seja, os procedimentos alfandegários precisam ser extremamente simples, reduzir o tempo de processamento de todas as tarefas, modernizar e tornar tudo mais inteligente; além dos impostos de importação e exportação, deve haver mais incentivos fiscais e de taxas, além de outros apoios, especialmente para investidores estratégicos internos; a infraestrutura de serviços deve ser moderna, facilitando a produção e os negócios, e deve ser mais moderna do que qualquer outra zona externa para ter vantagem.

Em seguida, os fabricantes e empresas na zona de livre comércio podem aproveitar ao máximo as matérias-primas, a fabricação, a montagem... de acordo com a demanda do mercado; criar um ambiente de investimento mais atraente do que o externo para atrair fortemente as empresas para a zona de livre comércio; desenvolver indústrias de apoio e reexportação e criar condições para que as empresas participem da cadeia de suprimentos global em todos os estágios com um sistema de serviços de logística moderno.

A construção de uma zona de livre comércio deve aproveitar a localização estratégica de Da Nang, um centro regional de logística e transporte, especialmente a construção de um porto marítimo moderno; promover fortemente a inovação entre as empresas na zona de livre comércio, incentivar empresas de P&D e apoiar a pesquisa.

Dr. Nguyen Dinh Cung comenta o projeto preliminar para a criação da Zona de Livre Comércio de Da Nang. Foto: HOANG HIEP

O Dr. Nguyen Dinh Cung, ex-diretor do Instituto Central de Gestão Econômica, disse que a construção da Zona Franca de Da Nang é uma maneira de implementar o planejamento e os planos da indústria, por isso é necessário seguir de perto o planejamento, mas não ser muito específico, mas sim declarar a direção para ser flexível e criar uma estrutura para os investidores escolherem investir.

É necessário construir infraestrutura pesada de estradas, portos marítimos, ferrovias, eletricidade, abastecimento de água, telecomunicações, meio ambiente... o mais rápido possível para atrair investidores estratégicos, especialmente investimentos na construção do Porto Marítimo de Lien Chieu e construir estradas urgentemente, das quais 36 km de estradas devem ser construídos.

Mapa dos locais planejados para a construção de áreas funcionais na Zona Franca de Da Nang. Foto: HOANG HIEP

O diretor do Departamento de Indústria e Comércio, Le Thi Kim Phuong, disse que o modelo de zonas de livre comércio complexas mencionado no projeto preliminar está se aproximando de modelos bem-sucedidos como a Zona de Livre Comércio de Jebel Ali em Dubai (EAU), Xangai e Hainan (China)... Essas zonas de livre comércio são complexas com muitas funções, como: produção, logística, comércio e serviços.

HOANG HIEP

Fonte: http://baodanang.vn/kinhte/202411/khu-thuong-mai-tu-do-cu-hich-de-da-nang-phat-trien-3994455/