Aparecimento do eixo West Thang Long de 1.300 bilhões de VND através de Dan Phuong

O projeto para construir a rota West Thang Long, o trecho que passa pelo distrito de Dan Phuong (Hanói), com um investimento total de 1.298 bilhões de VND, está sendo construído ativamente após seu início em 15 de janeiro de 2025. Espera-se que este projeto conclua o sistema de transporte da capital, criando um impulso para o desenvolvimento socioeconômico na região oeste.

O diagrama de planejamento da rota Tay Thang Long está em construção. — Mapa da rota Tay Thang Long em construção.

Escala e especificações do projeto

O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Dan Phuong, tendo como contratante a Joint Venture da Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company. O prazo de implementação do contrato é de 450 dias.

Comprimento total: 5,8 km.
Investimento total: 1.298 bilhões de VND.
Ponto de partida: Rodovia Circular 3.5.
Ponto final: Dan Hoai Canal Road.

A escala transversal da rota é dividida em duas seções principais:

Trecho 1: Da Rodovia Circular 3,5 até a Rodovia Circular 4 tem uma largura de 60,5 m.
Trecho 2: Da Rodovia Circular 4 até o Canal Dan Hoai, com 40 m de largura.

Corte transversal típico da rota Tay Thang Long através de Dan Phuong. — Escala da seção transversal da estrada: A seção 1 do anel viário 3.5 ao anel viário 4 tem 60,5 m; a seção 2 do anel viário 4 ao canal Dan Hoai tem 40 m, com um investimento total de 1.298 bilhões de VND.

Localização estratégica e conectividade de infraestrutura

O investimento na construção desta rota visa concretizar o planejamento de tráfego aprovado pelo Conselho Popular de Hanói . Quando concluída, a rota, juntamente com outros trechos do eixo West Thang Long, formará uma rota de tráfego vital e tranquila, conectando a área urbana central (Lago Oeste) a distritos suburbanos como Dan Phuong, Phuc Tho, Son Tay e Ba Vi.

O projeto tem cruzamentos importantes com o Anel Rodoviário 3.5 e o Anel Rodoviário 4, além de alguns cruzamentos com rotas locais, como a Estrada 422 e a Estrada Tan Hoi, criando uma rede de tráfego completa, reduzindo a pressão sobre as rotas existentes.

A rota contribui para completar a rede de tráfego suave. — Ao mesmo tempo, criar uma rede de tráfego suave, contribuindo para completar o sistema de infraestrutura da cidade, atendendo às necessidades de trânsito da população.

Impacto no mercado imobiliário

A rota Tay Thang Long passa por uma área com muitos projetos imobiliários de grande porte, como Vinhomes Dan Phuong, Noble Tay Thang Long e The Phoenix Garden. O investimento simultâneo em infraestrutura de tráfego é considerado um fator que promove fortemente o valor e o potencial de desenvolvimento desses projetos, bem como de todo o mercado imobiliário na região oeste de Hanói.

O projeto conecta muitas grandes áreas urbanas no distrito de Dan Phuong. — O projeto tem um investimento total de quase 1.300 bilhões de VND, ajudando a conectar muitos projetos na área de Dan Phuong com West Lake.

Progresso real da construção

De acordo com os registros, as obras estão sendo implementadas ativamente. Atualmente, a empreiteira está se concentrando em dois trechos principais: o trecho do Anel Viário 3.5 até a Estrada 422 e o trecho da Estrada Tan Hoi até o Canal Dan Hoai. Muitos itens de leito e drenagem foram gradualmente concluídos, definindo claramente a futura rota.