Uma série de projetos de trânsito de trilhões de dólares estão prestes a tomar forma em muitas províncias e cidades.

Hanói está prestes a estender o eixo West Thang Long, Ninh Binh gasta quase 3.000 bilhões para construir estradas, Dong Nai está pesquisando duas pontes no valor de mais de 1 bilhão de dólares conectando a Cidade de Ho Chi Minh.

Muitos projetos de infraestrutura de transporte de grande porte, com um investimento total de dezenas de milhares de bilhões de VND, estão sendo promovidos por municípios. Projetos notáveis ​​incluem uma rota de quase VND 3 trilhões em Ninh Binh, duas pontes avaliadas em mais de US$ 1 bilhão conectando Dong Nai à Cidade de Ho Chi Minh e um plano para expandir a Rodovia Nacional 1 através de Ha Tinh.

Ninh Binh investe quase 3.000 bilhões de VND para construir a estrada que liga Y Yen a Thanh Liem

O Conselho de Administração de Projetos de Investimento, Desenvolvimento Urbano e Fundo de Terras da Região II anunciou o Relatório de Avaliação de Impacto Ambiental (AIA) para o projeto de construção da estrada Thanh Liem - Cao Bo (eixo T4). A estrada tem uma extensão total de cerca de 16 km, passando pelos municípios de Thanh Liem, Tan Minh, Phong Doanh e Y Yen.

Mapa de rota do projeto. (Foto tirada do documento de EIA).

O investimento total estimado para toda a rota é de VND 2,880 bilhões. O projeto está previsto para ser implementado do primeiro trimestre de 2026 ao quarto trimestre de 2028, prometendo melhorar significativamente a conectividade do tráfego na área.

Dong Nai estuda duas pontes que valem mais de 1 bilhão de dólares e conectam a Cidade de Ho Chi Minh

O Comitê Popular da Província de Dong Nai aprovou a designação da Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) como investidora para propor o projeto da ponte Cat Lai e a estrada de acesso sob a forma de parceria público-privada (PPP). Ao mesmo tempo, a província também apoia a CC1 no estudo e implementação do projeto da ponte Long Hung (ponte Dong Nai 2) e da estrada de acesso.

A área onde a ponte Cat Lai está planejada para ser construída. (Foto: Marinha).

O investimento total para essas duas pontes é estimado em mais de VND 29,8 bilhões. O CC1 coordenará com departamentos e filiais para estudar a rota, atualizar o planejamento e determinar os custos de indenização e reassentamento.

Cidade de Ho Chi Minh propõe plano ferroviário conectando o aeroporto Tan Son Nhat e Long Thanh

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh enviou um documento ao Governo sobre o plano de conexão ferroviária entre os aeroportos de Tan Son Nhat e Long Thanh. De acordo com a proposta, os passageiros do aeroporto de Tan Son Nhat viajarão até a estação Ba Queo da Linha 2 do Metrô (Tham Luong - Ben Thanh - Thu Thiem).

Na estação Ba Queo, os passageiros farão baldeação para a linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh para o aeroporto de Long Thanh. Os líderes da cidade disseram que este plano tem a vantagem de conectar a área central através da estação Ben Thanh, um importante centro de tráfego que conecta as linhas 1, 2, 3 e 4 do metrô.

Mais de 8.000 bilhões de VND para expandir a Rodovia Nacional 1 através de Ha Tinh

O Ministério da Construção enviou um despacho ao Comitê Popular da província de Ha Tinh e à Administração Rodoviária do Vietnã sobre o projeto de investimento para modernizar e expandir alguns trechos da Rodovia Nacional 1 na província. De acordo com o relatório do Departamento de Estradas, o projeto modernizará e expandirá três trechos, com uma extensão total de cerca de 70 km.

Rodovia Nacional 1 através de Ha Tinh. (Foto: Comitê Popular Provincial de Ha Tinh).

Os trechos da estrada serão modernizados para atender aos padrões rodoviários de grau III, com uma escala de 4 faixas e uma largura de superfície de 20,5 a 30 m. O investimento total estimado para este projeto é de mais de 8.000 bilhões de VND.

Mais de 2.000 bilhões de VND para construir uma estrada conectando 3 províncias montanhosas com a rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai

O Conselho de Administração do Projeto de Investimento em Construção nº 1 anunciou o Relatório de Avaliação de Impacto Ambiental para o projeto rodoviário que liga as três províncias de Son La, Lai Chau e Lao Cai à Via Expressa Noi Bai-Lao Cai. O projeto tem uma extensão total de 69 km, passando por Mu Cang Chai, Nam Co e Phong Du Thuong.

Rota do projeto. (Foto retirada do documento de EIA).

O investimento total preliminar do projeto é de 2,030 bilhões de VND. O período de implementação previsto é de 6 anos a partir da data de alocação de capital.

Hanói gasta mais de 800 bilhões de VND para estender o eixo West Thang Long

O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Infraestrutura da Comuna de Dan Phuong anunciou o Relatório de Avaliação de Impacto Ambiental para o projeto de construção da Estrada Longa Tay Thang, o trecho que atravessa o antigo distrito de Dan Phuong. Especificamente, trata-se do trecho do Canal Dan Hoai até a Estrada Provincial 417.

Uma seção de Tay Thang Long está sendo aberta através de Dan Phuong. (Foto: Ha Vu).

A rota deverá ter cerca de 3,15 km de extensão, passando pelos municípios de Dan Phuong e Lien Minh. O investimento total do projeto é de mais de 800 bilhões de VND, com prazo de implementação previsto para 2026 a 2028.

Phu Quoc está prestes a ter uma linha de metrô no valor de quase 9.000 bilhões de VND

O projeto do metrô em Phu Quoc foi aprovado para investimento sob o contrato BOT (Construção - Operação - Transferência). O projeto foi proposto pela Phu Quoc Sun Company Limited como investidora.

O investimento total do projeto é estimado em quase 9 trilhões de VND. Na fase 1, a linha de metrô tem 18 km de extensão, conectando o Aeroporto Internacional de Phu Quoc ao Centro de Conferências da APEC. A estrutura da linha inclui 1,3 km de via elevada, 14,3 km de via terrestre e 2 km de via subterrânea pela área central.

Fonte: https://baolamdong.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-tinh-thanh-397983.html