O diretor do porto de Barcelona (Espanha), Sr. Lluis Salvado, disse que os navios que chegam a este porto estão atrasados de 10 a 15 dias, porque precisam contornar a África para evitar ataques no Mar Vermelho.
Os atrasos afetaram navios que transportavam todos os produtos, incluindo gás natural liquefeito (GNL), disse Salvado, que é um dos maiores terminais de GNL da Espanha.
No entanto, ele ressaltou que a situação atual afeta mais os portos do Mediterrâneo Oriental, porque o Mediterrâneo Ocidental, incluindo Barcelona, está mais próximo das rotas pela África e, portanto, tem atrasos menores.
Algumas companhias de navegação suspenderam o transporte marítimo pela rota do Mar Vermelho para evitar ataques houthis. Muitos navios-tanque de combustível continuam a utilizar a rota, enquanto a Qatar Energy, a segunda maior exportadora de GNL do mundo , interrompeu o envio de navios-tanque pelo Mar Vermelho devido a preocupações com a segurança.
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