A Kia acaba de compartilhar uma série de imagens externas do EV4 GT, a versão de alto desempenho do hatchback elétrico EV4. Ao contrário dos óbvios pacotes de melhorias aerodinâmicas, o EV4 GT parece ter sido refinado apenas propositalmente em alguns detalhes para a operação. A Kia não anunciou as especificações e o design do habitáculo; as previsões atuais vêm principalmente do Motor1.

Ajustes de aparência orientados ao desempenho
Nas fotos divulgadas pela Kia, o EV4 GT apresenta um novo design de rodas e pinças de freio verdes, sugerindo a orientação esportiva da versão GT. Essa abordagem é semelhante à do EV6 GT e do EV9 GT, onde a aparência geral não muda muito, mas se concentra em detalhes que contribuem para a sensação de dirigir.
A Kia não menciona nenhuma aerodinâmica específica, como uma asa maior ou novos painéis inferiores. Em vez disso, o Motor1 sugere que a suspensão poderia ser ajustada para rebaixar o carro em alguns centímetros em comparação com o modelo padrão, a fim de baixar o centro de gravidade e melhorar a estabilidade em altas velocidades. Esta informação não foi confirmada.

Cockpit: detalhes em azul, gráficos do modo esportivo
Embora a Kia ainda não tenha divulgado imagens do interior, fontes afirmam que o EV4 GT poderá receber detalhes em verde na cabine, como costuras nos bancos esportivos ou acabamentos que combinem com as pinças de freio. O layout geral provavelmente permanecerá o mesmo do EV4 tradicional.
O Motor1 prevê que o painel de instrumentos e o sistema de infoentretenimento receberão gráficos específicos do GT, que aparecerão quando o motorista selecionar o modo esportivo. Essas adições geralmente tornam a experiência mais intuitiva, mas, por enquanto, não há imagens oficiais.
Motorização: Kia é silenciosa, prevê Motor1
A Kia ainda não anunciou as especificações do EV4 GT. De acordo com o Motor1, a potência máxima da versão GT provavelmente ultrapassará a marca de 204 cavalos do EV4 padrão. Além disso, a versão de alto desempenho pode usar uma bateria de 81,4 kWh e vir com um sistema de tração integral (AWD). Essas informações são apenas previsões e precisam ser confirmadas pelo fabricante.
Não há números sobre torque, aceleração de 0 a 100 km/h ou configuração do motor. A escolha de pequenos ajustes estéticos da Kia sugere uma abordagem "focada no hardware" – como freios, pneus e suspensão otimizados – em vez de adicionar toques estéticos ostensivos. No entanto, quaisquer estimativas de desempenho real para o EV4 GT terão que aguardar o lançamento técnico.
| Categoria | Informações atuais |
|---|---|
| Tipo de corpo | Hatchback elétrico puro (EV4) |
| Aparência da versão GT | Novas jantes, pinças de freio verdes; mudanças gerais limitadas |
| Sistema de suspensão | Pode ser reduzido alguns cm em relação ao padrão (esperado, não confirmado) |
| Cabine do piloto | Detalhes em verde; layout semelhante ao EV4 regular (esperado) |
| Gráficos de interface | Gráficos separados no relógio e na tela ao selecionar o modo esportivo (esperado) |
| Capacidade máxima | > 204 cavalos de potência (estimado pelo Motor1) |
| Pacote de bateria | 81,4 kWh (estimado pelo Motor1) |
| Dirigir | Tração integral em tempo integral (previsão do Motor1) |
| Data de lançamento | Sobre o ano que vem (a Kia ainda não decidiu) |
| Preço de venda | Ainda não publicado |

Filosofia GT: restringir a forma, focar na operação
A ausência de detalhes aerodinâmicos chamativos no EV4 GT demonstra que a Kia mantém a filosofia aplicada no EV6 GT e no EV9 GT: mantendo a linguagem de design principal e adicionando intervenções propositais ao sistema operacional. No EV4 GT, elementos de identificação como pinças de freio azuis, gráficos de interface exclusivos e bancos esportivos com costuras coloridas são destaques suficientes para diferenciá-lo, ao mesmo tempo em que limitam o aumento desnecessário da resistência ao vento.
Com os carros elétricos sob pressão por autonomia e eficiência de carregamento, priorizar melhorias no peso leve que impactam diretamente a sensação de dirigir costuma ser mais eficaz do que mudanças estéticas. No entanto, o valor real do EV4 GT só poderá ser determinado quando testes e especificações independentes forem divulgados.

Data de lançamento e expectativas
De acordo com o Motor1, o Kia EV4 GT deve ser lançado em algum momento do próximo ano. A fabricante ainda não anunciou um cronograma específico nem um preço. Enquanto isso, as imagens recém-divulgadas são o sinal mais claro de que o projeto está pronto para entrar na fase final de conclusão.
Conclusão: EV4 GT prioriza desempenho, aguarda especificações
O EV4 GT chega com uma estratégia familiar da Kia: diferenciação na medida certa, com foco em detalhes de desempenho, como novas rodas e pinças de freio verdes. Todos os dados importantes sobre potência, bateria e transmissão ainda não foram confirmados; as previsões atuais são de "mais de 204 cavalos de potência", "possivelmente 81,4 kWh" e "AWD". Assim que as especificações oficiais forem divulgadas, uma imagem mais clara do desempenho e do preço do EV4 GT surgirá.
Fonte: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html






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