Kinh Mon concentra-se na distribuição de fundos de investimento público.

Os empreiteiros estão trabalhando diligentemente em vários componentes para garantir o progresso dos projetos na cidade de Kinh Mon.

Acelerar

Atualmente, no canteiro de obras da estrada que liga o viaduto sobre o rio Kinh Mon à Rodovia Provincial 389B, na comuna de Thuong Quan (um dos principais projetos da cidade), caminhões transportam a todo vapor materiais de nivelamento para a construção do leito da estrada. Dezenas de trabalhadores fabricam rapidamente reforços de aço para bueiros e muros de contenção, executando suas tarefas. Até o momento, a empreiteira escavou e aterrou aproximadamente 1.600 metros do leito da estrada com areia, atingindo 90% da extensão total do percurso.

O projeto está sendo construído por uma joint venture entre a KTĐ Strong Development JSC e a Viet Thanh Construction Co., Ltd. Para garantir o progresso, as duas empresas mobilizaram aproximadamente 50 trabalhadores, 7 escavadeiras, 5 rolos compactadores, 6 caminhões, 4 tratores de esteira, 2 motoniveladoras, 2 caminhões-pipa, etc.

"Aproveitando as condições climáticas favoráveis, as equipes de construção frequentemente trabalham em regime de horas extras e turnos. Muitas vezes, os trabalhadores atuam durante a noite para garantir o progresso", afirmou o Sr. Nguyen Thanh Son, Diretor da KTĐ Strong Development Joint Stock Company.

“De acordo com o plano, a conclusão do projeto está prevista para meados de maio de 2025, mas concentraremos nossos esforços em mão de obra e maquinário para antecipar o prazo. A inspeção e a supervisão serão sempre realizadas com rigor para garantir a qualidade do projeto”, afirmou o Sr. Le Dai Duong, funcionário do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Cidade de Kinh Mon.

Não só estão sendo construídos com urgência projetos essenciais na cidade, como também grandes projetos provinciais localizados dentro da cidade estão sendo acelerados em termos de desapropriação e progresso da construção.

O projeto de construção de uma estrada ligando a Rodovia Nacional 17B à Ponte Dinh, na cidade de Kinh Mon, utilizará aproximadamente 9,56 hectares e atravessará quatro bairros: Thai Thinh, An Luu, Hiep An e Long Xuyen.

Em 5 de novembro, o Comitê Popular da Província de Hai Duong aprovou o projeto. Em 6 de novembro, o Comitê Popular do Município elaborou um plano de aquisição de terras e implementou as medidas necessárias. Até 28 de novembro, o inventário de terras e propriedades foi concluído; o plano de compensação e apoio para a desapropriação (Fase 1) foi preparado e divulgado publicamente. Espera-se que o Comitê Popular do Município aprove o plano de compensação e apoio para a desapropriação em 28 de dezembro.

Melhor da província

A construtora e a Diretoria de Gestão do Projeto de Investimento e Construção da Cidade de Kinh Mon estão acompanhando de perto o andamento e a qualidade do projeto.

Em 2024, a cidade de Kinh Mon contava com 89 projetos e obras em nível distrital e comunal, totalizando um investimento público de 295,18 bilhões de VND. Para o plano de investimento público de médio prazo, referente ao período de 2020 a 2025, Kinh Mon tinha aproximadamente 130 projetos e obras, com um orçamento total de 2,051 trilhões de VND. Até o final de novembro de 2024, o total de capital desembolsado na cidade atingiu 208,75 bilhões de VND, representando 70,7% do total, o que a torna uma das três localidades com uma taxa de desembolso superior à média provincial.

Atualmente, existem dois projetos na área em que o Comitê Popular da cidade de Kinh Mon investe: a construção de uma estrada ligando a ponte sobre o rio Kinh Mon à rodovia provincial 389B; e a infraestrutura técnica da área residencial e da área de reassentamento na comuna de Thuong Quan. Há também sete projetos provinciais na área para os quais a cidade de Kinh Mon é responsável pela desapropriação de terras. Todos os projetos estão dentro do cronograma previsto.

O maior desafio na implementação de projetos é o desapropriação de terras. A maioria das pessoas cujas terras estão sendo adquiridas resiste à mudança e demonstra incerteza quanto ao nível de apoio e compensação devido às diversas regulamentações e políticas que sofreram alterações ao longo do tempo. Para obter o consenso público, todo o sistema político local tem se envolvido ativamente. Foi criado o Conselho de Compensação, Apoio e Reassentamento da cidade de Kinh Mon. “Além de realizar reuniões públicas e divulgar informações sobre o projeto, grupos de trabalho aproveitam os sábados, domingos e noites para visitar cada residência, disseminar informações e persuadir as pessoas. O processo de levantamento de dados também é realizado de forma rápida e eficiente”, afirmou o Sr. Nguyen Bao Trung, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da cidade de Kinh Mon.

A comuna de Thuong Quan fez um excelente trabalho na coordenação da desapropriação de terras. Dentro da comuna, existem 3 projetos-chave para a cidade e a província, com uma área total de desapropriação de mais de 26 hectares (principalmente terras residenciais e agrícolas ), afetando mais de 300 famílias. A desapropriação de todas as terras dos projetos foi concluída com 1 a 2 meses de antecedência. Muitas famílias da comuna concordaram em desocupar milhares de metros quadrados de terra.

A maioria dos projetos implementados na cidade de Kinh Mon recebeu altos níveis de apoio público.

“Sem esperar por diretrizes de autoridades superiores, o Comitê Popular da comuna de Thuong Quan tomou medidas proativas, como diálogos com a população e a organização de conferências entre militares, civis e o Partido… para criar rapidamente um consenso para a implementação do projeto”, compartilhou o Sr. Bui Van Luong, Secretário Adjunto do Comitê do Partido e Presidente do Comitê Popular da comuna de Thuong Quan.

Nos canteiros de obras, os representantes do investidor trabalham sempre em conjunto com a equipe de construção para detectar e solucionar prontamente quaisquer problemas que surjam. O projeto de construção da estrada que liga o viaduto sobre o rio Kinh Mon à Rodovia Provincial 389B, por estar localizado próximo ao aterro, exigiu a resolução de problemas pós-tempestade. De acordo com os documentos de projeto aprovados, o projeto previa 5 locais que necessitavam de tratamento de solo frágil, mas durante a construção, outros 5 locais também precisaram de tratamento. No entanto, a empreiteira coordenou proativamente e resolveu os problemas rapidamente, garantindo que o andamento e a qualidade do projeto não fossem afetados.

O Ministro da Construção emitiu uma decisão reconhecendo a cidade de Kinh Mon como uma área urbana de tipo III. Este evento é significativo para a localidade, incentivando-a a continuar investindo em melhorias para padrões mais elevados, resultando em uma paisagem urbana mais civilizada e moderna.

De acordo com o plano, a cidade implementará projetos para desenvolver zonas industriais, polos e áreas urbanas; preservar e promover valores históricos e culturais... "Inicialmente, a cidade se concentrará em investir nas deficiências e fragilidades remanescentes de uma área urbana do Tipo III, tais como: espaços verdes urbanos, instalações de tratamento de águas residuais e densidade viária...", afirmou o Sr. Bui Xuan Loc, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da cidade e Presidente do Comitê Popular da cidade de Kinh Mon.

VU LE

Fonte: https://baohaiduong.vn/kinh-mon-tap-trung-giai-ngan-von-dau-tu-cong-399449.html