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Economia do Vietnã Central - Identificando uma nova visão em um novo espaço de desenvolvimento

A fusão das fronteiras administrativas abre um novo espaço de desenvolvimento para a região central, e o potencial dos setores econômicos é mais claramente identificado nessa grande área. Isso exige que a direção, a gestão e o desenvolvimento socioeconômico dos líderes locais tenham uma nova visão.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Com um vasto espaço e muito potencial, Da Nang se expande ao longo da estrada que leva ao mar. Foto : Ha Minh

Nova visão do mundo dos negócios

Após a criação do novo espaço, observa-se um aumento significativo na atração de capital de investimento nas localidades centrais. Em particular, o marco mais importante está previsto para o período de 30 de abril de 2025 a 19 de agosto de 2025.

Anteriormente, nesta área, existiam apenas projetos avaliados em centenas de bilhões ou milhares de bilhões de VND, mas atualmente, o capital de investimento "saltou" para dezenas de milhares de bilhões ou centenas de milhares de bilhões de VND para projetos nas áreas de infraestrutura de transporte, imobiliário urbano, logística, indústria metalúrgica, engenharia mecânica, energias renováveis ​​(energia eólica, energia solar), turismo e agricultura de alta tecnologia.

As localidades que registraram os projetos são Quang Tri, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong e Da Nang. Destas, Quang Tri abriga o aeroporto de 5,8 trilhões de VND do Grupo T&T; o projeto do porto de My Thuy, na primeira fase, com um investimento de quase 5 trilhões de VND, é da My Thuy Port Joint Stock Company; e três grandes projetos de desenvolvimento urbano, com um investimento total de mais de 38 trilhões de VND, são do Grupo Sun.

Em Da Nang, o Grupo Sun lançou continuamente projetos de grande escala, como o Da Nang Downtown, avaliado em 80 trilhões de VND, o Complexo Ecoturístico e Urbano Ba Na - Suoi Mo, avaliado em 51,95 trilhões de VND, e a expansão do Parque Industrial Mecânico Automotivo Chu Lai Truong Hai, em Thaco, no valor de 1,433 trilhão de VND. O Grupo da Indústria da Borracha do Vietnã também começou a concretizar seu plano de investimentos em Da Nang, propondo uma série de projetos de energia renovável, parques industriais e agricultura de alta tecnologia, com um capital total estimado em cerca de 31,721 trilhões de VND.

Da Nang revelou seu potencial para um ecossistema de infraestrutura em larga escala, criando alavancagem para o desenvolvimento com uma série de projetos de infraestrutura importantes: Zona Franca de Comércio (ZFC) de 1.881 hectares; Porto de Lien Chieu e sistema de transporte inter-regional; Centro Financeiro Internacional (CFI); Parque de Alta Tecnologia de Da Nang com 3.656 hectares.

Em Khanh Hoa, o Grupo Sun continua a desempenhar um papel de liderança com a Área Urbana Mista da Cidade de Nha Trang, com mais de 226 hectares, um investimento total superior a 17.000 bilhões de VND e uma série de novos projetos urbanos emergentes, como Dam Mon (26.000 bilhões de VND), a Nova Área Urbana de Tu Bong (mais de 43.000 bilhões de VND) e a Nova Área Urbana de Alto Padrão de Co Ma (mais de 5.970 bilhões de VND).

Com crescente atratividade para investimentos, Dak Lak é talvez a primeira localidade a receber grandes fluxos de capital, com o megaprojeto do Grupo Hoa Phat. O Sr. Tran Dinh Long, Presidente do Grupo, afirmou que a Hoa Phat decidiu investir 120 trilhões de VND em Dak Lak entre 2025 e 2030 nas áreas de infraestrutura de parques industriais, portos marítimos e agricultura de alta tecnologia, com foco no Parque Industrial Hoa Tam, Porto Bai Goc...

O especialista em economia Tran Du Lich explicou que os fortes movimentos dos investidores se baseiam em instrumentos legais, como o planejamento nacional aprovado, o planejamento regional e o planejamento local com uma visão para 2050. Em especial, no espírito de determinação, inovação, ousadia de pensar, ousadia de agir e ousadia de realizar avanços em áreas-chave, conforme sugerido pelo Governo Central quando o projeto de fusão foi aprovado, anunciado e o novo nível de governo entrou em operação.

“O potencial de distribuição nas localidades sempre esteve presente, apenas aguardando que o capital de investimento despertasse, mas as condições podem ainda não estar maduras, por isso os investidores ainda não 'apertaram o botão'. Quando as condições necessárias e suficientes convergirem, quando o planejamento orientar a visão, a oportunidade surgirá e eles a aproveitarão”, disse o Dr. Tran Dinh Thien, especialista em economia.

De acordo com o Sr. Thien, essa oportunidade tem sido cultivada discretamente pelas empresas por meio de pesquisas de investimento, valor pós-investimento... a partir do potencial que a localidade possui, com novas ideias, novas estratégias, novas visões de escala, valor do investimento, valor duradouro para competir com marcas globais presentes no Vietnã, na região e internacionalmente, e especialmente na escala que justifica um novo espaço de desenvolvimento.

As declarações de especialistas em economia comprovam isso através das participações do Sr. Do Quang Hien, Presidente da T&T; do Sr. Dang Minh Truong, Presidente do Grupo Sun; do Sr. Tran Dinh Long, Presidente da Hoa Phat; e do Sr. Tran Ba ​​Duong, Presidente da Thaco. Nos eventos de lançamento e início de projetos de investimento, todos se comprometeram com projetos que sejam relevantes para a região e para o país, com uma visão de longo prazo para o futuro.

Nova visão do local

Uma nova mentalidade e visão estão sendo estabelecidas no âmbito empresarial após avanços no desenvolvimento do país, o que também exigirá que as autoridades locais tenham um pensamento, gestão e aplicação semelhantes, ou até superiores, para criar atratividade para investidores na região, aproveitar os recursos de investimento, reter investidores, desenvolver a região de acordo com a direção central e promover o papel de liderança da região de acordo com seus pontos fortes nas áreas econômicas.

Antes de fundir unidades administrativas para abrir novos espaços de desenvolvimento e otimizar o aparato de liderança de novas localidades em uma direção de elite, capaz de assumir tarefas imediatas e de longo prazo, o Governo Central dedicou especial atenção, por meio de sessões de trabalho, à nomeação de pessoal de liderança local estável, visando estratégias de desenvolvimento de longo prazo.

Em reunião direta com os líderes de Da Nang e Quang Nam (antiga) no final de março de 2025, o Secretário-Geral To Lam declarou que a construção de uma nova Da Nang deve transformá-la em um polo de crescimento do Vietnã, com alta competitividade na região da Ásia-Pacífico. Uma nova Da Nang, um novo espaço de desenvolvimento, precisa definir claramente seu próprio papel estratégico e suas vantagens – como um polo de desenvolvimento industrial e logístico (Chu Lai), um centro de turismo cultural e ecológico (Hoi An - My Son), uma área de agricultura de alta tecnologia; um centro nacional de inovação, alta tecnologia e startups...

Mais tarde, na sessão de trabalho com os líderes de Quang Ngai e Kon Tum (antigo), o Secretário-Geral To Lam sugeriu que, após a fusão, Quang Ngai precisa vincular a inovação a áreas específicas como agricultura, indústria, cidades inteligentes, turismo e serviços. Priorizar o desenvolvimento da agricultura orgânica, da economia florestal e da economia medicinal, com foco no ginseng Ngoc Linh e em espécies medicinais preciosas endêmicas, árvores frutíferas, hortaliças e flores de clima frio e culturas industriais. Formar áreas concentradas de matéria-prima associadas ao processamento profundo, criando produtos com alto valor agregado para exportação.

Em relação a Gia Lai, o Secretário-Geral To Lam afirmou que, graças à sua localização geográfica privilegiada, Gia Lai possui conexões regionais convenientes, ligando as terras altas ao litoral através da Rodovia Nacional 19 e da Rodovia Expressa Quy Nhon - Pleiku, o que formará um corredor econômico Leste-Oeste capaz de gerar avanços significativos em logística, transporte e comércio.

Em Quang Tri, o Secretário-Geral destacou que a nova província possui uma extensa rede de infraestrutura, incluindo a rodovia Norte-Sul, a ferrovia de alta velocidade, o aeroporto de Dong Hoi e o aeroporto de Quang Tri (em construção), além dos portos de Hon La e My Thuy. Essa situação é ideal para o desenvolvimento de centros logísticos, indústrias de apoio, transporte de cargas e energias renováveis ​​nos corredores Leste-Oeste e Norte-Sul.

Com base nas diretrizes e orientações do Secretário-Geral To Lam e dos Comitês Centrais, ministérios e departamentos, no Congresso dos Comitês do Partido das províncias e cidades da região Central, essas diretrizes e sugestões foram identificadas como os princípios orientadores do programa de ação do Comitê do Partido e do governo local para o período de 2025-2030, com a meta de crescimento do PIB estadual superior a 10% ao ano.

Fonte: https://baodautu.vn/kinh-te-mien-trung---nhan-dien-tam-nhin-moi-trong-khong-giant-phat-trien-moi-d415563.html


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