Logística: a tábua de salvação econômica e uma lacuna na força de trabalho jovem.

NDO - "Um veículo com... pernas" é uma história bem-humorada, porém instigante, compartilhada pela Sra. Do Thu Phuong, Presidente do Conselho de Administração da KA Logistics, durante uma interação com estudantes de engenharia de transportes. Muitos alunos ficaram perplexos com conceitos básicos da profissão, como veículos de "três pernas" ou "quatro pernas", termos comuns que se referem a tipos de caminhões associados à sua capacidade de carga.

Jovens profissionais da área de logística se sentem perdidos e inseguros após a formatura.

No programa de formação de docentes em Logística e Gestão da Cadeia de Abastecimento, muitos representantes de empresas e universidades confirmaram uma realidade comum: os jovens profissionais muitas vezes ficam confusos ao ingressar no ambiente de trabalho profissional.

"Muitos estudantes não conseguem distinguir entre remetentes e destinatários, ou sequer prepararam um conjunto completo de documentos de importação/exportação. Essas deficiências criam barreiras que dificultam o acesso dos estudantes ao mercado de trabalho, mesmo após a formatura" , avaliou o Sr. Tran Tuan Duc, Diretor da Real Logistics Company.

Os alunos não sabem qual é o seu lugar na cadeia logística, não têm iniciativa para decidir o que fazer ou com quem entrar em contato e apresentam deficiências tanto em termos de habilidades quanto de visão geral da profissão escolhida.

"Muitos jovens carecem tanto das habilidades quanto do conhecimento geral sobre a profissão escolhida", avaliou o Sr. Tran Tuan Duc, diretor da empresa Real Logistics.

Um professor da Universidade de Economia Industrial também fez uma pergunta às empresas: "Com o programa de treinamento atual, quais cargos as empresas consideram 'difíceis de preencher' e quais 'precisam preencher'? Quais ajustes devemos fazer? "

A questão de formar estudantes de forma eficaz também representa um desafio para as universidades. Um graduado que não atende às necessidades do mundo real é considerado um fracasso.

Isso demonstra que a própria questão de formar alunos de forma eficaz também representa um desafio para as universidades. Afinal, um graduado que não atende às necessidades do mundo real é um fracasso.

O setor de logística, frequentemente descrito como a "força vital" da economia, enfrenta uma escassez de mão de obra qualificada devido a uma superoferta de acadêmicos. Muitos estudantes são atraídos pela imagem idealizada do setor, sem uma perspectiva realista.

A logística engloba muitas tarefas manuais, como carregar e descarregar mercadorias, contar estoque, operar veículos e gerenciar armazéns.

A Sra. Phuong explicou que a logística não é uma área fácil; inclui muitas tarefas manuais, como carga e descarga de mercadorias, contagem de estoque, operação de veículos e gerenciamento de armazéns. Além disso, o trabalho exige coordenação flexível entre diversos departamentos e alta pressão de tempo para garantir o bom funcionamento da cadeia de suprimentos. Portanto, os alunos precisam de contato precoce com situações reais para compreender cada etapa do setor e se prepararem bem para suas futuras carreiras.

Devido a essas perspectivas incompletas, as consequências são que as empresas perdem tempo com requalificação profissional, os alunos perdem o rumo e as escolas têm dificuldade em encontrar um equilíbrio entre teoria e prática.

Entretanto, o cenário do comércio global, o desenvolvimento do e-commerce e as demandas da transformação digital estão exercendo imensa pressão sobre a oferta de recursos humanos qualificados em logística. Sem uma adaptação oportuna, a lacuna entre universidades e empresas se ampliará, fazendo com que os estudantes fiquem para trás em relação às necessidades da sociedade.

Precisamos de um ecossistema de treinamento que esteja intimamente ligado às aplicações práticas.

Diante dessa situação, todas as partes interessadas concordam que é necessário um mecanismo de coordenação eficaz entre escolas, empresas e agências de gestão estaduais para treinar pessoal de logística que atenda às necessidades reais.

O Sr. Tran Thanh Hai, Diretor Adjunto do Departamento de Importação e Exportação ( Ministério da Indústria e Comércio ), afirmou a importância de conectar e treinar recursos humanos de alta qualidade no setor de logística.

Representando a agência de gestão estatal, o Sr. Tran Thanh Hai, Diretor Adjunto do Departamento de Importação e Exportação (Ministério da Indústria e Comércio), afirmou: "As unidades de gestão trabalharão em conjunto com escolas e empresas para resolver os obstáculos na formação e na prática. O resultado das escolas é o insumo das empresas; sem essa conexão, será impossível criar uma força de trabalho qualificada . "

A Dra. Phung Mai Lan, Vice-Diretora da Faculdade de Economia e Gestão da Universidade de Thuy Loi, enfatizou o papel dos programas de treinamento não apenas em equipar os alunos com conhecimento especializado, mas também em ajudar os professores a atualizarem suas habilidades práticas, "trazendo a realidade para a sala de aula" e transmitindo aos alunos exatamente o que as empresas precisam.

A Sra. Do Thu Phuong (à esquerda) e a Dra. Phung Mai Lan (à direita) compartilham suas opiniões sobre a necessidade de as empresas colaborarem com as universidades para desenvolver modelos de aprendizagem híbrida.

Do ponto de vista empresarial, as empresas estão dispostas a colaborar com as universidades, compartilhando dados do mundo real, aceitando estagiários ou desenvolvendo modelos de aprendizagem híbrida, como o programa CO-OP proposto pela associação de logística. Esse modelo permite que os alunos adquiram experiência prática desde cedo e estejam prontos para o mercado de trabalho ao se formarem.

De fato, algumas grandes empresas do setor começaram a construir centros de treinamento internos ou a firmar parcerias com escolas para oferecer cursos especializados, convidando instrutores da própria empresa, organizando competições de habilidades ou estágios de curta duração com orientação direta de especialistas. Esses modelos são altamente valorizados por criarem um "ecossistema de treinamento" mais coeso e eficaz.

Atividades de formação que combinam os esforços de escolas, empresas e agências de gestão são essenciais para melhorar a qualidade dos recursos humanos no setor de logística.

O resultado da formação acadêmica é o insumo das empresas; portanto, quando os professores possuem conhecimento prático, os alunos têm a oportunidade de vivenciar um ambiente de trabalho real e as empresas oferecem suporte, o setor de logística contará com uma força de trabalho profissional capaz de atender prontamente às necessidades de desenvolvimento e integração internacional.

Somente com uma estratégia unificada e de longo prazo o setor de logística do Vietnã poderá se tornar competitivo e alcançar o desenvolvimento sustentável no contexto da profunda integração atual.

Fonte: https://nhandan.vn/logistics-mach-mau-kinh-te-va-khoang-trong-nhan-luc-tre-post883719.html