O que disseram as autoridades?

TPO - Além de pararem e desfilarem pelas ruas, muitos ônibus de passageiros que circulam em Hanói também têm sido flagrados enganando passageiros, fazendo-os embarcar e desembarcar no meio da rua. Isso acontece em diversas vias, mas há uma falta de ação e coordenação eficazes por parte das autoridades.

Após vários dias de observação, repórteres do jornal Tien Phong constataram que, além do estacionamento irregular e da transformação de ruas e calçadas em pontos de ônibus improvisados, muitos ônibus de passageiros também estavam "pegando passageiros por qualquer meio". Um exemplo típico é o caso de um passageiro chamado Tuan, que reclamou à rodoviária de Giap Bat sobre o ônibus 35B - 00116 (placa de Ninh Binh), que não seguia para Phu Ly ( Ha Nam ), mas enganava os passageiros, fazendo-os embarcar em Phap Van e desembarcando-os na antiga Rodovia Nacional 1 (sem ir para Phu Ly). O ônibus foi temporariamente suspenso de circulação pela rodoviária.

Na área da rodoviária de My Dinh, repórteres observaram que a rota Pham Hung - Pham Van Dong apresenta o maior volume de tráfego na zona oeste de Hanói, mas também está entre as mais caóticas. Nos dias 28 e 29 de maio, repórteres filmaram e fotografaram dezenas de ônibus de passageiros infringindo as normas de estacionamento e embarque/desembarque de passageiros, incluindo veículos com as placas: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

Ao longo do trajeto Vo Van Kiet - Ring Road 3, também existem muitos pontos ilegais de embarque e desembarque de passageiros, incluindo o cruzamento de Kim Chung, o cruzamento de Nam Hong e a ponte Van Tri (Dong Anh)...

O ônibus de passageiros 35B-00116, que faz paradas para embarque e desembarque de passageiros ao longo do trajeto, foi fotografado por um repórter do jornal Tien Phong enquanto circulava na Rua Giai Phong.

Na rodovia nacional 6, que atravessa a área da rodoviária de Yen Nghia, no sentido centro da cidade, um grande número de ônibus de passageiros para e estaciona para embarque e desembarque de passageiros ou para entrega de mercadorias, em desacordo com as normas. Alguns dos ônibus que pararam e estacionaram, causando obstrução ao trânsito, conforme noticiado pelo jornal Tien Phong nos últimos dias, incluem os de placas: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842…

Na tarde de 27 de maio, nas ruas de Ngoc Lam e Ngo Gia Kham, muitos veículos foram vistos circulando em ritmo extremamente lento (abaixo de 20 km/h), enfileirados e estacionados bem no meio da via.

Para determinar se os veículos que circulam nas estradas possuem contratos de operação (horários), um repórter do jornal Tien Phong trabalhou recentemente com a direção da rodoviária de Giap Bat. Após revisão e verificação, a direção da rodoviária de Giap Bat afirmou que aproximadamente 60% da lista publicada pelo jornal consiste em veículos com horários de operação na rodoviária, cerca de 20% possuem horários, mas operam apenas em determinados dias do mês, e 10% são veículos sem horários – ou seja, veículos que operam ilegalmente ou sem licença.

Especificamente, a rodoviária esclareceu que aproximadamente 20% dos veículos que operam na estação circulam apenas alguns dias por mês, incluindo os veículos com placas: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323… Quanto aos 10% restantes dos veículos que operam sem contrato (vaga) na estação, a rodoviária Giap Bat afirmou que estes incluem os veículos com placas 29B-07832, 29B-61220, …

O que dizem a polícia de trânsito, a polícia regular e os inspetores?

Com base na lista de veículos que operam regularmente em rotas que passam pela área da rodoviária, como Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi e Phap Van, investigações realizadas pelas autoridades competentes revelaram a existência de muitos veículos "sem licença" ou "de mercado", incluindo aqueles que possuem contrato com a rodoviária, mas não operam dentro das dependências da mesma.

De acordo com a legislação, veículos de passageiros interurbanos devem possuir autorização, ordem de partida e livro de registro de viagens. Além disso, a rota Giai Phong - Ngoc Hoi é patrulhada por diversas forças policiais, com até quatro pontos de controle permanentes operados pelo Departamento de Polícia de Trânsito: o ponto de controle Giai Phong - Kim Dong, o ponto de controle Giai Phong - Nguyen Huu Tho, o ponto de controle Giai Phong - Ngoc Hoi e o ponto de controle Phap Van - Rodovia Nacional 1B (via expressa). Contudo, a prática de veículos de passageiros pararem para pegar passageiros ou para receber ou entregar mercadorias, em violação da legislação, ainda ocorre com frequência e continuamente.

Uma longa fila de ônibus de passageiros desfilava pela Rua Pham Hung, com os cobradores abrindo as portas e colocando a cabeça para fora para acenar aos passageiros, ao lado de placas que proibiam parar, estacionar e dirigir abaixo de 30 km/h.

Após uma série de artigos no jornal Tien Phong relatando o reaparecimento de ônibus de passageiros circulando pelas ruas, a Polícia do Distrito de Hoang Mai declarou ter convidado a Inspeção de Transportes de Hanói e a Polícia de Trânsito de Hanói (especificamente a Equipe de Polícia de Trânsito nº 14, estacionada na área) para participar de uma força-tarefa interinstitucional com o objetivo de coordenar o combate aos ônibus infratores de forma abrangente e eficaz. Contudo, posteriormente, essa força-tarefa interinstitucional incluiu apenas a Polícia de Hoang Mai e a Inspeção de Transportes de Hanói, sem a presença da Equipe de Polícia de Trânsito nº 14.

A Equipe de Inspeção de Trânsito de Hoang Mai, subordinada ao Departamento de Inspeção de Transportes de Hanói, também declarou que, atualmente, dentro de sua jurisdição, a força de inspeção só está autorizada a inspecionar e lidar com o trânsito parado – ou seja, quando o veículo de passageiros está parado. A polícia de trânsito só tem autoridade para parar veículos que estão em movimento ou circulando na via. No entanto, dentro de sua jurisdição, a equipe de inspeção de trânsito coordenará com a Polícia Distrital de Hoang Mai a inspeção e a autuação de veículos de passageiros que infringirem as normas.

Questionado por um repórter do jornal Tien Phong sobre o motivo pelo qual a Equipe de Polícia de Trânsito nº 14, do Departamento de Polícia de Trânsito de Hanói, não participou da força-tarefa interinstitucional recentemente mobilizada pela Polícia do Distrito de Hoang Mai, um representante da liderança da Equipe de Polícia de Trânsito nº 14 afirmou que, embora não tenham participado da força-tarefa interinstitucional, a Equipe 14 irá mobilizar proativamente forças-tarefa independentes.

Quando repórteres expressaram preocupação pública sobre a possibilidade de haver múltiplos pontos de controle para ônibus de passageiros na mesma rota ou trecho de estrada, um representante da liderança da Equipe de Polícia de Trânsito nº 14 afirmou que a equipe tomaria medidas para evitar que tal situação ocorresse.

Observou-se que ônibus de passageiros paravam, dirigiam lentamente e embarcavam e desembarcavam passageiros ao longo do trajeto:

Área do Cais Giap Bat: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Área da Estação Rodoviária de My Dinh: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

Área da estação rodoviária de Yen Nghia: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Área da estação rodoviária de Gia Lam: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

Na tarde de 30 de maio, o diretor da Rodoviária de Gia Lam, Nguyen Duc Vui, declarou que, após uma reportagem do jornal Tien Phong sobre ônibus de passageiros parando e embarcando passageiros em vias próximas à rodoviária, a unidade realizou uma revisão e inspeção. Constatou-se que todos os veículos mencionados na reportagem possuíam permissão de operação (contratos) na rodoviária. Entre eles, dois ônibus (em rotas adjacentes) e os demais eram ônibus de passageiros operando em rotas fixas. Embora as infrações tenham ocorrido fora da rodoviária, como possuíam contratos de operação na rodoviária e violaram as normas de segurança viária e de transporte, a rodoviária convocou recentemente representantes de todas as empresas de ônibus para reuniões. Nessas reuniões, os representantes e motoristas admitiram suas irregularidades e assinaram um termo de compromisso de não repetir a infração.

Equipe de Reportagem

Fonte: https://tienphong.vn/xe-dieu-pho-lua-doi-khach-o-ha-noi-luc-luong-chuc-nang-noi-gi-post1642093.tpo