O terreno irregular e o mau tempo dificultam o progresso da rodovia expressa que atravessa Quang Binh.

Preocupado com o "atraso" no progresso do projeto da rodovia Van Ninh - Cam Lo

No canteiro de obras da rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo, no distrito de Le Thuy, província de Quang Binh , o investidor e a empreiteira estão em situação crítica, pois, próximo ao prazo estipulado pelo Primeiro-Ministro e pelo Ministro dos Transportes para a superação das dificuldades e inauguração da via em 30 de abril de 2025, ainda existem muitos problemas.

Até o momento, o principal trecho da rodovia expressa Norte-Sul que atravessa o distrito de Le Thuy ainda está paralisado devido a problemas de desapropriação.

Neste momento, a estação chuvosa começou na província de Quang Binh, causando um certo atraso nas obras. Além disso, na rota principal do projeto, bem como no trecho da Rodovia Ho Chi Minh que atravessa o distrito de Le Thuy, ainda existem residências, usinas solares e linhas de energia elétrica instaladas atrás do medidor.

Informando os repórteres, um representante da empreiteira Truong Thinh disse que o projeto da rodovia Van Ninh - Cam Lo, no trecho que atravessa a província de Quang Binh, tem 32 km de extensão. Até o momento, muitos trechos ao longo de todo o percurso foram pavimentados com concreto asfáltico, e foram instalados guarda-corpos e cercas de proteção. No entanto, tanto na área de construção da rodovia principal quanto no trecho repavimentado (Rodovia Ho Chi Minh), ainda existem casas e obras em andamento.

Segundo a Diretoria de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh, o projeto da usina de energia solar localizada na via principal ainda não foi entregue à construtora.

"Recentemente, as obras de construção enfrentaram inúmeras dificuldades devido à limpeza do terreno e às fortes chuvas. De acordo com o pedido do Primeiro-Ministro, o Ministro dos Transportes deve inaugurar a via em 30 de abril de 2025, mas muitos trechos ainda não foram preenchidos, o que nos deixa preocupados e apreensivos", disse um representante da construtora Truong Thinh.

Segundo o repórter, no canteiro de obras da rodovia Van Ninh - Cam Lo, no distrito de Le Thuy, máquinas e trabalhadores foram transferidos pelos empreiteiros para outros locais devido à falta de canteiros de obras e ao mau tempo.

O Sr. Luu Tuan (Administração Municipal de Ho Chi Minh - Investidor do Projeto) afirmou que, em meados de outubro, a região entrou na estação chuvosa. No entanto, muitos locais ao longo do trajeto ainda estão com a desapropriação de terrenos pendente. De agora até 30 de abril de 2025, restam apenas 6 meses para que as unidades iniciem a construção.

"Estamos preocupados com o 'avanço' desenfreado do projeto devido a razões objetivas que o impedem de ser inaugurado. Em diversas reuniões com a administração local, os líderes do Conselho de Administração da Cidade de Ho Chi Minh uniram esforços para concluir rapidamente a desapropriação do terreno, mas não houve muito progresso", informou o Sr. Tuan.

Segundo o Sr. Tuan, até o momento, no projeto da rodovia Van Ninh - Cam Lo, os empreiteiros concluíram 93% do leito da estrada, 70% da camada de concreto asfáltico C19 e 46% da camada de concreto asfáltico C16. Ao mesmo tempo, os empreiteiros estão instalando guarda-corpos e cercas de proteção.

Antes da implementação da lei, muitas famílias realocaram voluntariamente seus pertences.

Em 16 de outubro, informações do Comitê Popular do distrito de Le Thuy (Quang Binh) indicaram que, após um período de propaganda e mobilização, diversas famílias com casas e propriedades que bloqueavam a via principal desmontaram voluntariamente suas estruturas e cederam o terreno para a construção da rodovia Norte-Sul.

Antes da implementação da lei, uma família em Le Thuy desmontou voluntariamente a estrutura e entregou o local.

Anteriormente, em 15 de outubro, a Comissão de Fiscalização de Recuperação de Terras do Comitê Popular do distrito de Le Thuy informou sobre a organização da recuperação compulsória de terras para indivíduos que possuem bens vinculados ao terreno de número 56, folha de mapa número 17, pertencentes ao Sr. Tran Van Hung e à Sra. Nguyen Thi Thanh.

A família do Sr. Tran Van Hung tem três filhos que construíram uma casa e moram com ele em um terreno de 1500 m², cujo título de uso da terra está em seu nome. Na esperança de que seus filhos também recebam terras para reassentamento, sua família não se mudou de sua residência, mesmo com a obra em andamento dia e noite do outro lado da rua.

As autoridades locais apoiam as pessoas na mudança de localização de suas propriedades.

O diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Desenvolvimento e Investimento do Fundo de Terras do Distrito de Le Thuy e vice-presidente do Conselho de Desapropriação de Rodovias do Distrito de Le Thuy, Ngo Van Ninh, explicou que em seu terreno vivem três crianças, cada uma com sua própria propriedade. No entanto, a família ainda não dividiu o lote e a escritura consta apenas em nome do Sr. Tran Van Hung. Portanto, seus três filhos têm direito a uma parcela adicional de terra para fins residenciais e devem pagar taxas de uso da terra.

Segundo o líder do Comitê Popular do distrito de Le Thuy, ainda há algumas famílias no trajeto. Nos próximos tempos, continuaremos a mobilizar as pessoas para que compreendam e aceitem as principais políticas do Partido e do Estado. "Se as famílias continuarem a não cumprir as normas, as autoridades terão de intervir para garantir que o projeto seja implementado dentro do prazo", afirmou o líder.

O projeto da Rodovia Norte-Sul do Leste, para o período de 2021-2025, que atravessa a província de Quang Binh, consiste em 3 projetos componentes com uma extensão total de 126,43 km. Destes, o trecho Vung Ang-Bung tem cerca de 42,95 km; o trecho Bung-Van Ninh tem 49,93 km; e o trecho Van Ninh-Cam Lo tem 33,55 km. Além disso, existem 8 interseções na província.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-chua-thong-thoi-tiet-xau-can-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241016163706393.htm