Avião hipersônico da NASA pronto para testes

A aeronave hipersônica X-59 da NASA, com velocidade de 1.728 km/h, está se preparando para seu primeiro voo de teste.

A aeronave X-59 está próxima à pista de testes da Lockheed Martin. Foto: NASA

Em uma nova imagem compartilhada pela NASA em 5 de julho, a aeronave hipersônica X-59 está na linha de voo entre um hangar e uma pista nas instalações Skunk Works da Lockheed Martin em Palmdale, Califórnia. A aeronave foi transferida de sua fábrica para a linha de voo em meados de junho.

Este marco dará início a uma série de testes em solo para garantir que o X-59 esteja seguro e pronto para voar na missão Quest da NASA, que visa demonstrar que a aeronave pode voar mais rápido que a velocidade do som (Mach 1, equivalente a 1.235 km/h) sem emitir o típico estrondo sônico.

A NASA sobrevoará diversas áreas residenciais com o X-59 para coletar dados sobre as reações humanas aos sons produzidos pelo voo supersônico. A NASA fornecerá os dados aos órgãos reguladores dos EUA e internacionais para abrir caminho para voos supersônicos comerciais sobre a terra.

Espera-se que o X-59 emita apenas um leve ruído, semelhante ao som de uma porta de carro se fechando, para as pessoas em solo. Gerações anteriores de aeronaves supersônicas frequentemente estilhaçavam janelas ao voar na velocidade do som. Portanto, o X-59 pode ajudar a estabelecer novas regulamentações baseadas em níveis sonoros, abrindo caminho para viagens aéreas mais rápidas para cargas e passageiros.

A aeronave permanecerá estacionada perto da pista para seus primeiros testes de solo e voo, conduzidos pela Lockheed Martin. O X-59, com 30 metros de comprimento e 9 metros de largura, é equipado com um motor turbofan fabricado pela General Electric Aviation, subsidiária da General Electric. O veículo pode atingir velocidades de 1.728 km/h e voar a altitudes de 16.764 m.

Se tudo correr conforme o planejado, o X-59 sobrevoará cidades selecionadas dos EUA a partir de 2024. Os moradores poderão compartilhar suas reações aos sons emitidos pelo X-59. Os dados coletados durante o voo serão então repassados ​​aos legisladores em 2027, quando a missão Quest terminar.

An Khang (De acordo com o espaço )

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