Lançamento do MG U9: ele é forte o suficiente para competir com a Ford Ranger e a Toyota Hilux?

Depois da BYD, a MG é o próximo nome chinês a entrar no mercado de picapes de médio porte com a MG U9 na Austrália e planeja vendê-la no Sudeste Asiático em breve.

Apesar da tendência de eletrificação e das regulamentações de emissões cada vez mais rigorosas, a montadora chinesa MG acaba de lançar a nova picape MG U9 2025, marcando a primeira entrada da empresa no competitivo segmento de picapes de médio porte.

Depois da BYD, a MG se tornou a próxima marca chinesa a entrar no mercado de picapes médias com a MG U9. Esta não é a primeira picape da empresa, mas é o primeiro modelo distribuído pela MG na Austrália e deve se expandir para o Sudeste Asiático.

O MG U9 foi desenvolvido com base na plataforma do Maxus Terron 9, um modelo de carro do grupo SAIC. Portanto, o U9 herda muitas linhas familiares, mas ainda possui seus próprios ajustes no estilo MG.

A maior diferença na aparência do U9 é a grande grade do radiador com muitos detalhes cromados, com o logotipo da MG posicionado no centro. O para-choque dianteiro foi refinado para criar uma aparência robusta, enquanto a traseira conta com uma tampa do porta-malas elétrica com degraus integrados, conveniente para entrar e sair do porta-malas.

Em particular, a versão topo de linha Explore Pro conta com o sistema MG Smart Hatch, que permite a expansão do compartimento de carga por meio da porta central dobrável e da janela traseira deslizante.

O MG U9 tem dimensões de comprimento x largura x altura de 5.500 x 2.265 x 1.874 mm, respectivamente, com uma distância entre eixos de 3.300 mm. Comparado ao Ford Ranger, esta picape é 130 mm mais longa e 30 mm mais larga, proporcionando um interior mais espaçoso.

A cabine conta com uma alavanca de câmbio inspirada em aeronaves e um display digital de 12,3 polegadas. O Explore Pro também conta com bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com massagem, sistema de som JBL com 8 alto-falantes, teto solar panorâmico e bancos de couro premium.

Sob o capô, o MG U9 utiliza um motor 2.5L de 4 cilindros fabricado pela SAIC, que produz 215 cavalos de potência e 520 Nm de torque. O carro é equipado com uma transmissão automática ZF de 8 velocidades e sistema de tração integral BorgWarner.

De acordo com o anúncio, o U9 tem capacidade máxima de reboque de 3.500 kg, com carga útil variando de 770 a 870 kg, atendendo às necessidades de transporte de mercadorias e movimentação flexível em diversas condições de terreno.

A MG começou a aceitar encomendas do U9 na Austrália, com entregas previstas para o final de 2025. Os preços começam em US$ 34.900 para o Explore padrão e US$ 40.200 para o Explore Pro de última geração.

Quando lançado, o MG U9 competirá diretamente com nomes veteranos do segmento, como Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Nissan Navara, e novatos chineses, como BYD Shark 6 ou GWM Cannon Alpha.

Vídeo : Veja detalhes da picape média MG U9 2025.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/mg-u9-trinh-lang-lieu-co-du-suc-canh-tranh-frod-ranger-va-toyota-hilux-post2149055417.html