A abertura da conectividade regional cria um novo impulso para o desenvolvimento.

Nos últimos dias, em meio ao barulho das máquinas nos canteiros de obras, o entusiasmo dos trabalhadores demonstra uma determinação em acelerar o progresso para expandir as oportunidades de desenvolvimento entre as localidades da província. Essas importantes vias de transporte não apenas conectam diferentes regiões, mas também abrem perspectivas de crescimento, atraem investimentos e impulsionam avanços na conectividade regional.

Numa manhã de final de maio, o canteiro de obras da estrada que liga a Rodovia Nacional 6 à Rodovia 12B, no sul da província, ressoava com o ruído dos motores. Em vários pontos da construção, operários divididos em grupos trabalhavam diligentemente sob o sol escaldante. A atmosfera de urgência refletia a determinação em acelerar o andamento do projeto.

A empreiteira está acelerando o andamento das obras do projeto que liga a Rodovia Nacional 6 à Estrada 12B.

O Sr. Nguyen Van Dung, operador de escavadeira no projeto de ligação da Rodovia Nacional 6 à Estrada 12B, afirmou: "A conclusão desta estrada facilitará o deslocamento das pessoas. Haverá mais oportunidades para o desenvolvimento do turismo e do comércio, e os trabalhadores terão mais facilidade para se deslocar até as zonas e polos industriais. Portanto, a equipe está determinada a acelerar o progresso o máximo possível."

Segundo um representante do Conselho de Gestão de Projetos da Região de Hoa Binh, o projeto rodoviário que liga a Rodovia Nacional 6 a Doc Lap, Du Sang e à Rodovia 12B tem uma extensão de 18,18 km e um investimento total de 450 bilhões de VND. A construção teve início em março de 2024 e, até o momento, o valor total das obras concluídas no trecho ultrapassou 190,5 bilhões de VND, o equivalente a 52,6% do valor contratual. O projeto segue com a fase de desapropriação e a empreiteira está trabalhando nos itens restantes.

Entretanto, no projeto da estrada regional de ligação Hoa Binh- Hanói e da via expressa Son La (Hoa Binh-Moc Chau), 25,65 km dos 31,642 km de terreno já foram entregues (aproximadamente 82%). Até o momento, o valor da construção atingiu 644 bilhões de VND, ou 38,6% do valor contratual. Os empreiteiros estão atualmente realizando trabalhos de escavação e aterro, colocação de base de pedra britada e alguns trechos já foram pavimentados com concreto asfáltico.

Segundo avaliações, os projetos de transporte atualmente em andamento na província não são meramente projetos de transporte, mas também um sinal de uma nova mentalidade de desenvolvimento, que utiliza a infraestrutura como alavanca para expandir o espaço econômico , conectar zonas industriais, áreas turísticas e eixos de crescimento inter-regionais.

Na realidade, o terreno montanhoso acidentado, o fornecimento limitado de materiais de construção, os problemas de desmatamento e as pressões sobre o capital de investimento representam desafios significativos para a implementação do projeto. No entanto, a construção em curso nesses grandes locais demonstra a determinação da província em superar esses obstáculos.

De meados de 2025 até o presente, uma série de grandes projetos têm sido implementados continuamente e gradualmente colocados em operação, como a rota que liga a Rodovia Ho Chi Minh à Rodovia Nacional 70B, a Rodovia Nacional 32C a Yen Bai, a rota que liga a Rodovia Expressa Noi Bai - Lao Cai à Rodovia Expressa Tuyen Quang - Phu Tho, a estrada paralela à linha férrea Hanói - Lao Cai, a Rodovia Expressa Hoa Binh - Moc Chau... Essas rotas estão gradualmente encurtando as distâncias geográficas, reduzindo os custos logísticos e criando um impulso para atrair investimentos.

O transporte está se tornando um dos principais motores do desenvolvimento da província nesta nova fase. Graças à remoção gradual dos gargalos de infraestrutura, o sistema de transporte externo da província melhorou significativamente durante o período de 2020 a 2025, contribuindo para um ambiente de investimento mais favorável. Até 2025, a economia da província deverá crescer 10,52%; o investimento estrangeiro direto (IED) total deverá atingir aproximadamente US$ 1,5 bilhão, um aumento de 64% em comparação com o ano anterior; e o investimento doméstico deverá chegar a quase VND 260,5 trilhões.

Não se limitando aos projetos já existentes, a província de Phu Tho continua a preparar uma série de grandes projetos de transporte. De acordo com o Departamento de Construção, a província está atualmente se preparando para investir em 26 projetos de transporte, com um investimento total estimado em aproximadamente 35 trilhões de VND. Esses projetos têm como foco a conexão de rodovias expressas, anéis viários, contornos urbanos, a ligação de zonas industriais e áreas turísticas e a modernização de estradas provinciais existentes. Entre eles, destacam-se o projeto da rodovia Viet Tri - Hoa Binh, que liga a rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai à rodovia expressa Hoa Binh - Son La, com uma extensão total de 56 km; o projeto do Anel Viário 5 da Região Metropolitana; e a estrada paralela à linha ferroviária Hanói - Lao Cai.

Diversos trechos do projeto rodoviário que liga a Rodovia Nacional 6 a Doc Lap e a antiga estrada Du Sang, com conexão à Rodovia Nacional 12B, estão sendo concluídos gradualmente.

Segundo o Sr. Quach Tat Liem, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, as ligações de transporte regionais são identificadas pela província como um avanço estratégico para expandir o espaço de desenvolvimento. A província está focada na construção de um sistema de transporte sincronizado e moderno, fortalecendo as ligações entre as regiões e conectando-as efetivamente com outras províncias da região. Durante a implementação, a província está dando especial atenção à sincronização entre o transporte e o desenvolvimento urbano, as zonas industriais e a infraestrutura logística. Esta é a base para reduzir os custos de transporte e aumentar a competitividade no próximo período.

A partir dos grandes canteiros de obras atuais e dos futuros, uma moderna rede de transportes está gradualmente se desdobrando. Com a conclusão dessas rotas de conexão, não apenas as distâncias geográficas serão reduzidas, mas também o potencial de desenvolvimento se expandirá. Simultaneamente, isso abrirá caminho para as novas aspirações de Phu Tho de um forte crescimento no período vindouro.

Hong Trung

Fonte: https://baophutho.vn/mo-duong-lien-ket-vung-tao-da-phat-trien-moi-254886.htm