Situada no coração do Delta do Mekong, Dong Thap enfrentou inúmeros desafios devido ao seu terreno fragmentado por uma complexa rede de rios e canais.
Báo Đồng Tháp•27/05/2026
Desde pontes centenárias como Cao Lanh, Vam Cong e My Thuan até os projetos de rodovias expressas em desenvolvimento, essas obras eliminaram gargalos comerciais, levando produtos agrícolas da província de Dong Thap para todos os cantos do país e atraindo um forte capital de investimento (na foto: Ponte Cao Lanh, que liga o rio Tien entre o bairro de Cao Lanh e a comuna de My An Hung, na província de Dong Thap ).
No entanto, nos últimos anos, a Terra do Lótus Rosa tem testemunhado uma forte transformação.
A infraestrutura de transportes – a "essência" da economia – está sendo desenvolvida em ritmo acelerado, abrindo novas oportunidades de desenvolvimento e concretizando a aspiração de conectividade inter-regional.
O ensaio fotográfico a seguir documentará a transformação drástica da infraestrutura de transporte, um testemunho da vontade e da aspiração de uma região dinâmica que está atraindo investidores estratégicos.
A transformação da infraestrutura de transporte de Dong Thap demonstrou a vontade e a aspiração desta região dinâmica, criando uma plataforma de lançamento para a economia e a sociedade locais "decolarem" (na imagem: Sistema de transporte no bairro de Trung An, província de Dong Thap).
Estrategicamente localizada, Dong Thap possui fácil acesso às principais vias de transporte (rodovias expressas, rodovias nacionais e hidrovias), criando um importante ponto de conexão entre a região de Dong Thap Muoi, a área costeira de Go Cong, o Delta do Mekong e a principal região econômica do Sudeste (na foto: área do dique do rio Bao Dinh). Dong Thap alcançou muitos avanços na infraestrutura de transporte, criando uma base para a conectividade inter-regional com a cidade de Ho Chi Minh e as províncias do Delta do Mekong, promovendo o desenvolvimento de setores-chave como agricultura , indústria e turismo (na foto: Infraestrutura de transporte no bairro de Cao Lanh, província de Dong Thap). Foram realizados investimentos em importantes projetos de transporte na província de Dong Thap, reduzindo significativamente o tempo de viagem e criando condições favoráveis para o transporte de mercadorias e a circulação de pessoas (na foto: projeto da Rodovia Provincial 864 na comuna de Go Cong Dong). Dong Thap possui uma rede de seis importantes pontes estaiadas (incluindo Cao Lanh, Vam Cong, My Thuan 1 e 2, Rach Mieu 1 e 2). Este sistema de pontes não é apenas um projeto fundamental de infraestrutura de transporte, mas também um símbolo das fortes aspirações de desenvolvimento de toda a região do Delta do Mekong (na foto: Ponte Rach Mieu 2, que liga a província de Dong Thap à província de Vinh Long). Foto: MINH THANH A conclusão de importantes vias arteriais cria um sistema de transporte vertical e horizontal sincronizado, otimizando o tempo de viagem de Dong Thap para a Cidade de Ho Chi Minh, portos marítimos internacionais e principais centros econômicos do sul (na foto: ruas Doan Thi Nghiep e Pham Hung no bairro de Trung An, província de Dong Thap).
O desenvolvimento da infraestrutura de transporte em áreas fronteiriças, conectando as comunas fronteiriças, é estrategicamente importante para o desenvolvimento socioeconômico ligado à segurança e defesa nacional (na imagem: Infraestrutura de transporte no distrito fronteiriço de Thuong Lac, província de Dong Thap). Foto: THANH TRI
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