Novo modelo de crescimento
Na reunião ordinária de maio, realizada em 28 de maio, o Comitê Popular da província de Nghe An emitiu seu parecer sobre a proposta de ajuste do Plano Provincial para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050. Um ponto notável da proposta é a orientação para o desenvolvimento segundo o modelo "1-2-3-4-5-6", considerado a nova estrutura estratégica de crescimento da província para o próximo período.

Este modelo é construído em camadas com base na distribuição espacial e na dinâmica de desenvolvimento, desde centros de crescimento, polos de desenvolvimento e regiões econômicas até corredores e áreas urbanas dinâmicas. Especificamente:
“1” - Um centro de dinâmica de crescimento
De acordo com o plano, a província de Nghe An identificou a Zona Econômica Sudeste como o principal motor de crescimento para toda a província. Esta será o núcleo para o desenvolvimento industrial, logística, comércio e atração de investimentos em larga escala nos próximos anos. Espera-se que a área se torne um motor de crescimento, criando um efeito cascata para outras localidades por meio de seu sistema de portos marítimos, parques industriais e projetos de infraestrutura estratégica.
“2” - Os dois polos de crescimento, Norte e Sul
A província pretende formar dois grandes polos de crescimento: o polo norte, que compreende Hoang Mai - Dong Hoi e Thai Hoa, servirá como força motriz para o desenvolvimento das áreas norte e noroeste de Nghe An. O polo sul, composto pela cidade de Vinh e Cua Lo, está projetado para se tornar um centro abrangente para Nghe An e toda a região Centro-Norte, com forte desenvolvimento em serviços, comércio, educação , saúde e áreas urbanas costeiras.

A formação de dois polos de crescimento visa criar um equilíbrio de desenvolvimento entre diferentes regiões da província, evitando a concentração excessiva em uma única área.
"3" - Três regiões socioeconômicas
A área de desenvolvimento de Nghe An está dividida em três regiões: a zona costeira; as planícies e o interior; e a região montanhosa ocidental.
Cada região terá sua própria orientação de desenvolvimento, adaptada às suas condições naturais e vantagens geográficas. Especificamente, a região costeira se concentrará no desenvolvimento industrial, portos marítimos e economia marítima; as planícies e regiões centrais desenvolverão áreas urbanas, serviços e agricultura de alta tecnologia; enquanto a região montanhosa ocidental priorizará a silvicultura, o ecoturismo e o comércio fronteiriço.
"4" - Quatro pilares do desenvolvimento
O projeto de plano identifica quatro pilares econômicos: Indústria; Comércio e serviços; Agricultura; e Economia marítima.
Esses são considerados setores-chave para a criação de crescimento a longo prazo para a província na nova fase. A indústria continua a desempenhar um papel de liderança; espera-se que o comércio e os serviços cresçam juntamente com a urbanização; a agricultura se concentrará em alto valor agregado e sustentabilidade; e a economia marítima se tornará uma vantagem estratégica para Nghe An.
"5" - Cinco corredores econômicos
Em comparação com o plano anterior, Nghe An adicionou um novo corredor econômico, elevando o total para cinco: o corredor econômico costeiro; o corredor econômico da Rodovia Ho Chi Minh; o corredor econômico da Rodovia Nacional 7A; o corredor econômico da Rodovia Nacional 48A; e o corredor econômico da rodovia expressa Vinh - Thanh Thuy e da Rodovia Nacional 46.

Notavelmente, o corredor da rodovia expressa Vinh - Thanh Thuy está orientado para o desenvolvimento do comércio, da logística, do turismo cultural e histórico e da economia fronteiriça, além de aumentar a conectividade comercial com o Laos.
Os corredores econômicos são considerados a "espinha dorsal" que conecta o espaço de desenvolvimento da província, promovendo o fluxo de mercadorias e atraindo investimentos.
"6" - Seis cidades dinâmicas
A província de Nghe An identificou seis áreas urbanas dinâmicas: Vinh; Hoang Mai; Hoa Tailandês; Dien Chau; Do Luong; e Tra Lan.
Essas áreas urbanas desempenharão um papel central no crescimento regional, liderando o desenvolvimento da indústria, dos serviços e da população. A cidade de Vinh continuará sendo o principal centro urbano da província; Hoang Mai e Thai Hoa serão os polos de crescimento do norte; enquanto Do Luong, Dien Chau e Tra Lan servirão como centros de conexão para as zonas econômicas e a região oeste.
Acelerar o desenvolvimento de infraestrutura e atrair investimentos.
Na reunião, o Comitê Popular da província de Nghe An também avaliou a situação socioeconômica nos primeiros cinco meses do ano, observando um crescimento positivo contínuo. O índice de produção industrial (IPI) em maio aumentou mais de 18% em comparação com o mesmo período do ano passado; o volume de exportações ultrapassou 2,5 bilhões de dólares, um aumento de 58,3%.

A receita orçamentária nos primeiros cinco meses do ano atingiu quase 15 trilhões de VND, o equivalente a mais de 64% da previsão anual. O total de novos investimentos e aumentos de capital para projetos chegou a 67,7 trilhões de VND, mais de oito vezes superior ao mesmo período do ano passado.
O presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Trong Hai, solicitou que os departamentos e agências concluam urgentemente os documentos de ajuste de planejamento e, ao mesmo tempo, acelerem o andamento de projetos-chave, como a rodovia Vinh-Thanh Thuy, a usina termelétrica a gás natural liquefeito (GNL) de Quynh Lap, os parques industriais e o sistema de escolas de vários níveis.
Segundo os líderes da província de Nghe An, o desmatamento é considerado uma tarefa fundamental para a implementação do modelo de desenvolvimento "1-2-3-4-5-6" no período vindouro.
Fonte: https://tienphong.vn/mo-hinh-tang-truong-1-2-3-4-5-6-o-nghe-an-la-gi-post1846999.tpo









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