O Masterise Group acaba de divulgar um edital convidando empresas com experiência em projetos de aeroportos internacionais de renome mundial a participarem de um concurso de arquitetura para o Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Gia Binh. Entre elas está a Nikken Sekkei (Japão), responsável pelo projeto do Terminal T2 do Aeroporto Internacional de Haneda (Tóquio), um projeto que atende aos padrões 5 estrelas da Skytrax e figura há vários anos entre os 5 melhores aeroportos do mundo.
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| Foto ilustrativa. | 
A Skidmore, Owings & Merrill - SOM (EUA) é a unidade de projeto do Terminal T3 do Aeroporto Internacional de Changi (Singapura) – aeroporto que recebeu o título de "Melhor Aeroporto do Mundo" pela Skytrax por muitos anos. A Gensler (EUA) é a unidade de projeto do Terminal T2 do Aeroporto Internacional de Incheon (Coreia do Sul), certificado com 5 estrelas pela Skytrax e reconhecido entre os 10 melhores aeroportos do mundo.
A Masterise anunciou que irá formar um júri composto por 11 especialistas nacionais e internacionais, incluindo arquitetos e acadêmicos renomados dos Estados Unidos, Reino Unido, Singapura, Austrália e China, além de representantes de órgãos de gestão e especialistas nas áreas de aviação, arquitetura e planejamento. O concurso visa selecionar a solução ideal, garantindo qualidade arquitetônica e operação de acordo com os padrões internacionais.
Anteriormente, na proposta do projeto, a Masterise enfatizou a realização de um concurso de arquitetura com pelo menos três escritórios de design de renome mundial para criar um terminal que seja um símbolo nacional de cultura e arquitetura, atendendo aos padrões internacionais em termos de funcionalidade, segurança e qualidade de serviço. Espera-se que o projeto arquitetônico tenha uma identidade própria, integrando elementos culturais locais, aplicando tecnologia moderna e atendendo aos requisitos de respeito ao meio ambiente, sustentabilidade e sofisticação.
O Aeroporto Internacional de Gia Binh é posicionado como um aeroporto inteligente, verde e sustentável, com classificação de 5 estrelas pela Skytrax, e pertence ao grupo de aeroportos com excelente experiência do passageiro (ASQ), de acordo com a avaliação do Conselho Internacional de Aeroportos (ACI).
O investidor está orientando Gia Binh para se tornar a principal porta de entrada da aviação no Norte, um centro de trânsito de passageiros e cargas e um centro de manutenção, reparo e revisão (MRO) de aeronaves da região da Ásia-Pacífico . Espera-se que isso se torne um novo motor de crescimento para a região da capital e para a importante região econômica do Norte.
O projeto deverá atingir o nível 4F de acordo com os padrões da OACI, recebendo aeronaves de fuselagem larga de nova geração e longo alcance. A capacidade projetada para 2030 é de cerca de 30 milhões de passageiros/ano e 1,6 milhão de toneladas de carga/ano; para 2050, a expectativa é de 50 milhões de passageiros/ano e 2,5 milhões de toneladas de carga/ano.
Fonte: https://baobacninhtv.vn/moi-3-nha-thiet-ke-hang-dau-the-gioi-thi-tuyen-kien-truc-nha-ga-san-bay-gia-binh-postid430036.bbg


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