15 de novembro, começa a realocação do aterro sanitário que bloqueia a rodovia Can Tho

A previsão é que em 15 de novembro a empreiteira comece a realocar o aterro sanitário nº 8 no distrito de Cai Rang (cidade de Can Tho) para entregar o canteiro de obras da rodovia expressa Can Tho - Ca Mau até o final deste ano.

Em 8 de novembro, o líder do Conselho de Gestão de Projetos e Desenvolvimento do Fundo de Terras do Distrito de Cai Rang, Cidade de Can Tho , disse que a seleção do contratante foi concluída e a realocação do aterro sanitário nº 8 deve começar em 15 de novembro.

Localização do aterro sanitário nº 8 (retângulo vermelho) no bairro de Ba Lang, distrito de Cai Rang.

"Em cerca de 45 dias, até 31 de dezembro, a realocação do lixo que sobrepõe o canteiro de obras da rodovia será concluída, a tempo de entregar o local ao investidor, de acordo com a orientação do Comitê Popular da Cidade", disse o líder do Conselho de Gestão de Projetos e Desenvolvimento do Fundo de Terras.

De acordo com um relatório do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente de Can Tho, o aterro sanitário nº 8, no bairro de Ba Lang, distrito de Cai Rang, possui uma área de 4,3 hectares, com um volume total de mais de 162.000 toneladas de resíduos. Desse total, a área sobreposta que precisa ser realocada para a construção de uma rodovia é de mais de 1,7 hectares, com mais de 67.000 toneladas de resíduos a serem realocados.

O custo para realocar a área sobreposta é de cerca de 13 bilhões de VND, provenientes da fonte de capital para limpeza do local para o projeto da rodovia.

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos e Desenvolvimento do Fundo de Terras do Distrito de Cai Rang, ao manusear o aterro, é necessário cavar de 7 a 8 m de profundidade e cerca de 46 m de largura para atender à construção de uma estrada de cerca de 145 m de comprimento e duas estradas para peixes que se conectam à Rodovia Nacional 1.

O status atual do aterro sanitário nº 8 é de que ele será realocado.

Anteriormente, para garantir a construção da via expressa Can Tho - Ca Mau e resolver todo o aterro sanitário, o Comitê Popular da cidade de Can Tho concordou em dividi-la em duas fases.

A Fase 1 está sendo executada pelo Comitê Popular do distrito de Cai Rang para realocar a quantidade de lixo que se sobrepõe ao projeto da via expressa. O lixo será realocado da área de limpeza para a área adjacente dentro do aterro sanitário existente.

A Fase 2 é o projeto do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente para realocar e tratar todo o aterro sanitário. Nesta fase, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente enviou um documento ao Comitê Popular da Cidade solicitando ao Comitê Popular do Distrito de Thoi Lai que prepare um dossiê para propor a política de investimento para o projeto de tratamento de resíduos sólidos nº 2 na Área de Tratamento de Resíduos Sólidos do Distrito de Thoi Lai.

Para garantir o meio ambiente durante a realocação, durante a construção, o contratante deve instalar cercas temporárias ao redor do aterro, providenciar estradas temporárias e estradas de serviço.

Ao mesmo tempo, devem ser tomadas medidas para tratar odores, controlar insetos com produtos biológicos e ter um plano de coleta de lodo e chorume. O processo de transferência de resíduos é dividido em 4 camadas, cada camada é escavada e transportada para o aterro sanitário.

O projeto da via expressa Can Tho - Ca Mau pertence ao projeto de construção da via expressa Norte - Sul na fase Leste 2021-2025, dividido em dois projetos componentes: Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau.

O trecho através de Can Tho tem 0,6 km de extensão, e o comprimento total da rota de conexão é superior a 9,2 km. Desse total, o trecho da Rodovia Nacional Nam Song Hau até o cruzamento da IC2 tem mais de 2,2 km de extensão. O trecho do cruzamento da IC2 até a Rodovia Nacional 1 tem 7 km de extensão. O aterro sanitário nº 8 está localizado no cruzamento com a Rodovia Nacional 1.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ngay-15-11-bat-dau-di-doi-bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241108115057971.htm