O trecho final da Autoestrada Norte-Sul acelera para chegar à linha de chegada antes do Tet.

Após quase três anos de implementação, a rodovia Can Tho - Ca Mau concluiu a pavimentação asfáltica em muitos trechos, e as obras em cruzamentos importantes também estão sendo aceleradas para serem concluídas até o final deste ano.

A rodovia Can Tho – Ca Mau teve um investimento total de mais de 27.523 bilhões de VND, incluindo dois projetos componentes: Can Tho – Hau Giang, com mais de 37 km de extensão, e Hau Giang – Ca Mau, com mais de 73 km de extensão.

A construção começou em janeiro de 2023 e a previsão é de que seja concluída até o final deste ano. A foto mostra o ponto de partida próximo à Rodovia 1.

Em meados de novembro, o trecho que liga o anel viário oeste de Can Tho à via expressa foi pavimentado, aguardando a conclusão de outros itens, como sinalização horizontal e vertical. Na foto, o cruzamento IC2 – ponto de partida da rota – já foi pavimentado, as defensas metálicas foram instaladas e aguarda a pintura das faixas para entrar em operação simultaneamente.

No canteiro de obras, os operários estão construindo a rampa de acesso à rodovia.

As equipes de concretagem estão trabalhando dia e noite para concluir o projeto dentro do prazo, até o final deste ano.

Na rodovia 61, o viaduto já recebeu pavimentação asfáltica e faixas centrais, enquanto as vias de acesso de mão dupla ainda estão sendo aterradas e niveladas.

O cruzamento entre a via expressa Can Tho – Ca Mau e a rodovia nacional 61 já está em construção, mas as vias de acesso ainda não foram niveladas com brita uniforme.

O entroncamento em forma de asterisco que liga à rodovia Can Tho – Chau Doc – Soc Trang concluiu a instalação das vigas e a concretagem do tabuleiro da ponte. A pavimentação da via principal está sendo realizada com urgência.

Na área do cruzamento, apesar do clima desfavorável da estação chuvosa, muitas máquinas e trabalhadores continuam a operar continuamente em "3 turnos, 4 turnos".

Na conclusão do projeto, no trecho que atravessa a comuna de Ho Thi Ky (Ca Mau), a empreiteira está aproveitando a oportunidade para asfaltar a estrada. Atualmente, o canteiro de obras conta com 1.297 equipamentos, 190 equipes de construção e pessoal técnico de plantão para solucionar prontamente quaisquer problemas que surjam, garantindo o andamento da obra e o recebimento dos pagamentos.

De acordo com o relatório de progresso de 1º de novembro, o projeto atingiu 77,7% do valor contratual, um aumento de 8,5% em comparação com a inspeção do Ministro da Construção em julho, o que equivale a mais de 1,5 trilhão de VND em volume adicional de construção.

O trecho prioritário atingiu 84,8% de conclusão, com progresso evidente nas áreas de tratamento de solos moles, aterro, construção de pontes e bueiros e pavimentação asfáltica. A construção de bueiros está 94% concluída; todas as 95 pontes tiveram seu pavimento finalizado, das quais 19 foram pavimentadas com concreto asfáltico.

A rodovia Can Tho-Ca Mau desempenha um papel estratégico no Delta do Mekong. Quando concluída, fortalecerá a conectividade inter-regional, promoverá o desenvolvimento socioeconômico e garantirá a defesa e a segurança nacional. A rota também amplia o eixo leste da rodovia Norte-Sul, completando a rede de transporte de Can Tho a Ca Mau.

Vietnamnet.vn

Fonte: https://vietnamnet.vn/chang-cuoi-cao-toc-bac-nam-tang-toc-thi-cong-de-kip-ve-dich-truoc-tet-2467214.html