Confuso na estrada mais curta que liga a floresta ao mar de Lam Dong

O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B, que liga Phan Thiet a Da Lat, na província de Lam Dong, teve início em abril de 2024. No entanto, até o momento, 6,3 km de terreno ainda não foram liberados e mais de 23 hectares de terra ainda não possuem o plano de desapropriação aprovado. Segundo o cronograma, a conclusão do projeto está prevista para o primeiro trimestre de 2026, mas o andamento está bastante comprometido.

O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B tem o pacote XD-02 com início em abril de 2024 e o pacote XD-01 com início em setembro de 2024.

Atualmente, esta é a rota mais curta que liga Phan Thiet a Da Lat, fortalecendo a conectividade regional, atendendo às necessidades de transporte no corredor leste-oeste e conectando a região do Planalto Central com as províncias do Centro-Sul.

O projeto começa no cruzamento com a Rodovia Nacional 1A, no cruzamento de Luong Son, e termina no cruzamento com a Rodovia Nacional 20, no cruzamento de Tahine. A extensão total do percurso é de 69 km, com um investimento de mais de 1,4 trilhão de VND.

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos 5 (sob a administração rodoviária do Vietnã - a investidora), o projeto compreende dois pacotes de construção. Até o momento, toda a extensão da obra não foi entregue com o canteiro de obras limpo, o que afeta o andamento da construção. Destes, o pacote XD-01 atingiu mais de 20% de conclusão e o pacote XD-02, mais de 50%.

Para acelerar o andamento da construção, a empreiteira está mobilizando dezenas de equipes e unidades de construção para trabalharem simultaneamente e compensarem o atraso. Ao mesmo tempo, o Conselho de Gerenciamento de Projetos 5 solicitou à administração local a entrega urgente da área de terra restante para a conclusão do projeto em breve.

Recentemente, o vice-ministro da Construção, Bui Xuan Dung, assinou o documento nº 7416 ao Comitê Popular da província de Lam Dong para acelerar o processo de desapropriação do terreno para o projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B, que atravessa a antiga província de Binh Thuan e a província de Lam Dong.

Segundo o relatório da Administração Rodoviária do Vietnã, até o momento, a localidade entregou 61,7 km/68 km de terreno para o projeto (atingindo 91%) para o início da construção. No entanto, ainda restam 6,3 km/68 km que não foram entregues. Algumas obras de infraestrutura técnica ainda não foram realocadas. Especificamente, 4,3 km de tubulação de água, 100 postes de energia elétrica de diversos tipos e linhas de sinalização ferroviária no pilar M2 do viaduto ferroviário.

Em relação aos procedimentos de aquisição de terras, existem atualmente mais de 23 hectares de terra cujos planos de desmatamento ainda não foram aprovados. Destes, mais de 16 hectares pertencem a 3 organizações, 535 famílias e mais de 7 hectares são terras públicas.

O Ministério da Construção afirmou que, devido à conclusão do projeto da Rodovia Nacional 28B em 2025, o tempo restante para construir o projeto e desembolsar todo o capital alocado no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021-2025 é muito curto (cerca de 5 meses restantes).

Portanto, o Ministério da Construção solicita ao Comitê Popular da província de Lam Dong que continue a orientar os Comitês Populares das comunas, incluindo Luong Son, Song Luy, Phan Son (antigamente Binh Thuan) e Ta Hine, Ninh Gia (antigamente Lam Dong), e as respectivas unidades funcionais, a se concentrarem na resolução dos procedimentos de indenização e recuperação de terras. Ao mesmo tempo, solicita-se a realocação do sistema de infraestrutura técnica em agosto de 2025, para que a empreiteira tenha um local limpo para realizar a construção.

O Ministério da Construção solicitou ao Comitê Popular da província de Lam Dong que anuncie em breve o ponto focal para desempenhar as funções e tarefas do investidor do subprojeto de desapropriação de terrenos para o projeto da Rodovia Nacional 28B.

O Ministério da Construção designou a Administração Rodoviária do Vietnã e o Conselho de Gerenciamento de Projetos 5 para coordenar de perto com as agências e comunas relevantes da província de Lam Dong a resolução de problemas relacionados à desapropriação e construção do terreno, garantindo a conclusão do projeto da Rodovia Nacional 28B em 2025. Caso a província de Lam Dong não conclua a transferência do terreno de acordo com o cronograma estabelecido, dificilmente o projeto será concluído em 2025 dentro do prazo previsto e todo o capital alocado no período de 2021 a 2025 será utilizado.

Ao mesmo tempo, o projeto corre o risco de ter que ser interrompido e os recursos financeiros devem ser concentrados em projetos nacionais prioritários, de acordo com a orientação do Primeiro-Ministro.

Atualmente, o canteiro de obras do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B encontra-se em situação bastante caótica. Após a fusão das províncias de Dak Nong e Binh Thuan, que deu origem à nova província de Lam Dong, a Rodovia Nacional 28B tornou-se a principal via de acesso para centenas de funcionários e servidores públicos da antiga província de Binh Thuan, que precisam transitar semanalmente para chegar ao trabalho.

Conforme planejado, o projeto será concluído no primeiro trimestre de 2026.

Fonte: https://baolamdong.vn/ngon-ngang-tren-cung-duong-ngan-nhat-ket-noi-rung-bien-cua-lam-dong-386423.html