Bagunçado na estrada mais curta que conecta a floresta e o mar de Lam Dong

O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B, que liga Phan Thiet a Da Lat, na província de Lam Dong, teve início em abril de 2024, mas até o momento, 6,3 km de terra não foram entregues e mais de 23 hectares de terra ainda não tiveram o plano de limpeza aprovado. De acordo com o plano, o projeto será concluído no primeiro trimestre de 2026, mas até o momento o processo está bastante desorganizado.

O projeto para renovar e modernizar a Rodovia Nacional 28B tem o pacote XD-02 com início em abril de 2024 e o pacote XD-01 com início em setembro de 2024.

Atualmente, esta é a rota mais curta que conecta Phan Thiet - Da Lat, fortalecendo a conectividade regional, atendendo às necessidades de transporte no corredor Leste-Oeste e conectando a região do Planalto Central com as províncias do Centro-Sul.

O projeto começa no cruzamento com a Rodovia Nacional 1A, no cruzamento de Luong Son, e termina no cruzamento com a Rodovia Nacional 20, no cruzamento de Tahine. A extensão total da rota é de 69 km, com um capital de investimento de mais de 1,4 trilhão de VND.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto 5 (sob a Administração Rodoviária do Vietnã – o investidor), o projeto inclui dois pacotes de construção. Até o momento, toda a rota não foi entregue com o canteiro de obras limpo, o que afetou o andamento da construção. Desses, o pacote de construção XD-01 atingiu mais de 20%, e o pacote de construção XD-02, mais de 50%.

Para acelerar o andamento da construção, a empreiteira está organizando dezenas de equipes e unidades de construção para trabalhar simultaneamente e compensar o atraso. Ao mesmo tempo, o Conselho de Gestão do Projeto 5 solicitou à localidade a entrega urgente do terreno restante para a conclusão do projeto em breve.

Recentemente, o vice-ministro da Construção, Bui Xuan Dung, assinou o documento nº 7416 para o Comitê Popular da província de Lam Dong para acelerar o andamento da limpeza do local para o projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B através das províncias de Binh Thuan (antiga) e Lam Dong.

De acordo com o relatório da Administração Rodoviária do Vietnã, até o momento, a localidade entregou 61,7 km/68 km de terreno para o projeto (atingindo 91%) para construção. No entanto, ainda há 6,3 km/68 km que não foram entregues. Algumas obras de infraestrutura técnica não foram realocadas. Especificamente, 4,3 km de tubulações de água, 100 postes de energia elétrica de vários tipos e linhas de sinalização ferroviária no píer M2 do viaduto ferroviário.

Em relação aos procedimentos de aquisição de terras, atualmente há mais de 23 hectares de terra que ainda não foram aprovados para liberação do terreno. Destes, mais de 16 hectares pertencem a 3 organizações, 535 famílias e mais de 7 hectares são terras públicas.

O Ministério da Construção disse que, devido à conclusão do projeto da Rodovia Nacional 28B em 2025, o tempo restante para construir o projeto e desembolsar todo o capital alocado no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021 a 2025 é muito curto (cerca de 5 meses restantes).

Portanto, o Ministério da Construção solicita ao Comitê Popular da província de Lam Dong que continue a orientar os Comitês Populares das comunas, incluindo Luong Son, Song Luy, Phan Son (anteriormente Binh Thuan) e Ta Hine, Ninh Gia (anteriormente Lam Dong) e unidades funcionais relacionadas, a se concentrarem na resolução dos procedimentos de indenização e recuperação de terras. Ao mesmo tempo, realoque o sistema de infraestrutura técnica em agosto de 2025 para que a empreiteira tenha um local limpo para realizar a construção.

O Ministério da Construção solicitou ao Comitê Popular da Província de Lam Dong que anunciasse em breve o ponto focal para desempenhar as funções e tarefas do investidor do subprojeto de limpeza do local para o projeto da Rodovia Nacional 28B.

O Ministério da Construção designou a Administração de Estradas do Vietnã e o Conselho de Gerenciamento de Projetos 5 para coordenar estreitamente com agências e comunas relevantes da província de Lam Dong para resolver problemas na limpeza do local e na construção, garantindo a conclusão do projeto da Rodovia Nacional 28B em 2025. Se a província de Lam Dong não concluir a entrega do local de acordo com o marco de progresso, o projeto dificilmente será concluído em 2025 dentro do cronograma e desembolsará todo o capital alocado no período de 2021-2025.

Ao mesmo tempo, o projeto corre o risco de ter que interromper a implementação, e os recursos de capital devem ser concentrados em projetos nacionais importantes, de acordo com a orientação do Primeiro Ministro.

Atualmente, o canteiro de obras do projeto de reforma e modernização da Rodovia Nacional 28B está bastante desorganizado. Após a fusão das províncias de Dak Nong e Binh Thuan com a província de Lam Dong, formando a nova província de Lam Dong, a Rodovia Nacional 28B é a estrada por onde centenas de autoridades e servidores públicos da antiga província de Binh Thuan precisam passar todas as semanas para chegar ao trabalho.

Conforme planejado, o projeto será concluído no primeiro trimestre de 2026.

Fonte: https://baolamdong.vn/ngon-ngang-tren-cung-duong-ngan-nhat-ket-noi-rung-bien-cua-lam-dong-386423.html