O que os motociclistas têm que suportar em temperaturas de 40 graus Celsius?

Quem está dentro de um carro pode apenas "ver o calor pela janela"; mas para os motociclistas, o calor os atinge de várias direções e é maior do que a temperatura prevista pelo tempo.

VTC News•26/05/2026

Durante ondas de calor extremas, quando as temperaturas externas atingem 39 a 40 graus Celsius, muitas pessoas sentem falta de ar, tonturas e transpiram intensamente poucos minutos depois de saírem de casa. Mesmo assim, em meio a esse calor, milhões de pessoas continuam a se deslocar diariamente de motocicleta para o trabalho, para levar os filhos ao trabalho, entregar mercadorias ou exercer outras atividades de subsistência.

O que os motociclistas têm que suportar em temperaturas de 40°C?

Para eles, o calor é mais do que apenas desconforto. É a sensação de seus corpos sendo constantemente aquecidos pelo asfalto escaldante, pelo ar quente dos veículos, pela luz solar direta e pelo calor irradiado pelo concreto e pelo asfalto.

Muitas pessoas descrevem isso como: " Sair ao meio-dia é como pular dentro de um forno em pleno funcionamento."

A temperatura sentida pelos motociclistas foi superior à prevista na previsão do tempo.

Quando a previsão do tempo indica 40 graus Celsius, a temperatura real sentida pelos motociclistas na estrada costuma ser muito mais alta.

Sob o sol, as estradas de asfalto podem ficar de 10 a 20 graus Celsius mais quentes que o ar ao redor, absorvendo calor e irradiando-o de volta para os pedestres. Além disso, há o calor dos motores dos carros, o ar quente de milhares de veículos e o calor refletido pelo vidro e pelo concreto.

É por isso que muitas pessoas sentem uma sensação de queimação nos pés mesmo usando sapatos, têm a sensação de que o rosto está queimando e o ar está tão quente que respirar se torna desconfortável.

Em cidades densamente povoadas como Hanói ou Cidade de Ho Chi Minh, o efeito de ilha de calor urbana torna essa sensação ainda mais intensa.

Jaquetas com proteção solar: usar uma é quente, mas não usar é ainda pior.

No calor escaldante, muitas pessoas que se aventuram a sair de casa precisam se cobrir da cabeça aos pés com roupas de proteção solar, máscaras faciais, luvas, óculos de sol e chapéus que cobrem completamente o rosto.

Vistos de fora, muitos se perguntam por que alguém usaria tantas camadas de roupa quando já está tão quente. Mas, na realidade, expor a pele diretamente ao sol escaldante causa uma sensação de queimação ainda pior. Esse é o paradoxo do verão: usar várias camadas de roupa faz você se sentir abafado, enquanto usar roupas largas te deixa mais suscetível a queimaduras solares e irritações na pele.

Muitas pessoas que andam de moto ao meio-dia sentem que o suor não consegue sair, suas camisas estão encharcadas e elas se sentem presas dentro da proteção solar.

A sensação de parar num semáforo vermelho.

Enquanto o carro está em movimento, o vento proporciona algum alívio. Mas, ao parar num cruzamento, o calor sobe da superfície da estrada, o ar quente dos carros ao redor entra e o sol brilha diretamente sobre o veículo.

Muitas pessoas já experimentaram a sensação de ficar parado num semáforo vermelho por dezenas de segundos, o que parece uma tortura. Isso é especialmente verdadeiro para quem precisa se deslocar por muitas horas seguidas, como mototaxistas, entregadores e vendedores ambulantes... o tempo sob o sol parece durar o dia inteiro.

O corpo perde água tão rapidamente que você nem percebe.

No calor escaldante, o corpo transpira constantemente para se refrescar. Mas muitos motociclistas estão ocupados demais, relutam em parar ou não percebem que estão perdendo água, então o esgotamento pode se instalar muito rapidamente.

Os sintomas comuns incluem dor de cabeça, tontura, batimentos cardíacos acelerados, boca seca, náusea e fadiga.

O perigo reside no fato de muitas pessoas pensarem que estão apenas "cansadas por causa do calor", quando, na verdade, seus corpos já começaram a ficar sobrecarregados.

Mais propenso à irritabilidade e a acidentes de trânsito.

O calor intenso não afeta apenas a saúde física, mas também tem um forte impacto no humor. Quando o corpo está desidratado, desconfortável, o sono é ruim e o calor é constante, as pessoas tendem a ficar mais irritáveis, menos pacientes e a reagir de forma mais agressiva do que o normal. Isso aumenta o risco de discussões e conflitos em público, especialmente em caso de acidentes de trânsito.

Os trabalhadores ao ar livre são o grupo que mais sofre. Enquanto outros podem ficar em escritórios com ar-condicionado, evitando o calor nos horários de pico, aqueles que ganham a vida nas ruas praticamente não têm escolha. Motoristas de entrega, mototaxistas, estafetas e vendedores ambulantes ainda precisam dirigir ao meio-dia, ficar em pé nas ruas por horas e estar constantemente expostos ao sol escaldante.

A renda deles geralmente depende do número de viagens ou horas trabalhadas, então tirar um tempo de folga para evitar o calor significa uma redução na renda.

Por que andar de moto é mais cansativo no verão do que no inverno?

No inverno, o corpo ainda consegue reter calor. Mas no verão extremamente quente, o corpo tenta constantemente se resfriar, o coração trabalha mais, o suor é liberado continuamente e a energia se esgota rapidamente. Se você não dorme o suficiente, não bebe água suficiente ou tem hábitos alimentares irregulares, a sensação de exaustão se torna ainda mais acentuada.

Muitas pessoas, depois de andarem de moto em clima quente, só querem desmaiar, não têm apetite e sentem tonturas de exaustão.

O que posso fazer para reduzir os riscos ao andar de moto em clima quente?

Nem todos podem evitar sair sob o sol escaldante, mas existem algumas maneiras de reduzir o estresse no corpo:

Beba água regularmente, não espere até sentir sede para beber.
Evite viajar entre as 11h e as 15h, se possível.
Use roupas respiráveis com proteção solar.
Faça uma pequena pausa se sentir tonturas ou tiver dores de cabeça.
Evite ficar com muita fome quando sair em dias quentes.
Reponha os eletrólitos se tiver que viajar por muitas horas.

Em particular, se sentir sintomas como tonturas, náuseas, batimentos cardíacos acelerados ou sensação de desmaio, não deve tentar continuar a conduzir.

Para muitos, o verão significa simplesmente ligar o ar condicionado e reclamar do calor. Mas para milhões de pessoas que se deslocam de moto em temperaturas de 40°C, o calor representa um verdadeiro desgaste de energia. Não se trata apenas de suar, ficar bronzeado ou sentir-se desconfortável por algumas horas; trata-se da sensação de estar constantemente aquecido pelo trânsito, pelo concreto escaldante e pelo asfalto quente — onde cada trajeto no meio do dia parece entrar em uma "fornalha ambulante".

NGUYET ANH (Compilado)

Fonte: https://vtcnews.vn/nguoi-di-xe-may-duoi-troi-40-do-c-phai-chiu-dung-dieu-gi-ar1019965.html