Risco de atraso no andamento da estrada de conexão da via expressa Phap Van

A Via Expressa Phap Van - Cau Gie é uma rota vital que conecta as províncias do sul a Hanói . Em média, cerca de 75.000 veículos passam por esta via expressa todos os dias. Durante o pico do feriado do Tet, o número de veículos que passam por aqui pode chegar a quase 140.000 veículos por dia e noite.

Devido a problemas de limpeza do local, os itens de construção do contratante ainda estão parados.

O alto volume de tráfego tornou a Via Expressa Phap Van - Cau Gie um ponto crítico de trânsito por muitos anos. Alguns pontos de congestionamento ocorrem frequentemente nos cruzamentos que levam a Hanói e ao Anel Viário 3.

Para resolver o problema de congestionamento de tráfego no portal sul, em julho de 2023, Hanói iniciou o projeto de investimento para construir uma estrada conectando a rodovia Phap Van - Cau Gie com o anel viário 3.

O projeto começa no cruzamento da rodovia Phap Van - Cau Gie e termina no cruzamento do Anel Rodoviário 3, com 3,4 km de comprimento e 60 m de largura (incluindo 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos mistos), com um investimento total de 3,200 bilhões de VND.

Os principais itens do projeto incluem o cruzamento semiasterisco de Tu Hiep, o trecho rodoviário de Tu Hiep até o Anel Rodoviário 3, o cruzamento com o Anel Rodoviário 3 e infraestrutura técnica, drenagem, árvores, iluminação e estradas de serviço.

De acordo com o repórter do jornal Giao Thong desta tarde (3 de setembro), após mais de um ano desde o início da obra, o projeto só foi implementado no terreno adjacente à Rodovia Expressa Phap Van-Cau Gie e ao Anel Viário 3, com mais de 3,4 km de extensão. O canteiro de obras está tranquilo, com equipamentos e máquinas parados devido à falta de espaço para construção.

Destaques do canteiro de obras do projeto do píer da ponte em andamento na rodovia expressa Phap Van - Cau Gie. A área de construção é estreita e a empreiteira enfrenta muitas dificuldades para executar os projetos.

A maior parte da terra que se estende por 3 km (dos quais 70% são lagoas) não foi entregue ao contratante pelo Comitê Popular do distrito de Thanh Tri e pelo Comitê Popular do distrito de Hoang Mai.

De acordo com moradores locais, há muitos meses o projeto não mostra sinais de progresso, com máquinas e trabalhadores trabalhando parados porque o local não foi limpo.

Isso coloca o projeto em risco de atraso em relação ao compromisso do contratante de concluí-lo até 2025.

O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hanói (investidor) disse que o projeto estava programado para começar a construção em julho de 2023, mas a construção só começará quatro meses depois devido à necessidade de concluir os preparativos.

O investidor acrescentou que a localidade ainda não entregou o local, então a construção está sendo realizada principalmente no terreno adjacente à rodovia Phap Van - Cau Gie e ao anel viário 3.

De acordo com o plano proposto pelas partes, até junho de 2024, os distritos de Thanh Tri e Hoang Mai começarão a entregar o local ao investidor para implementar o projeto, mas até agora, o local recebido pelo contratante ainda está incompleto.

O congestionamento na rodovia Phap Van - Cau Gie chegou a 3 km no último dia do feriado.

Um representante da Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company, uma das empreiteiras de joint venture participantes do projeto, afirmou que a empreiteira assinou um contrato e se comprometeu com o investidor a implementar o projeto em até 760 dias, desde que o local esteja disponível. Portanto, esperamos que o Comitê Popular de Hanói oriente os distritos de Thanh Tri e Hoang Mai a limparem o local em breve, a fim de obter terrenos limpos para a implementação do projeto.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm