A rodovia Phap Van - Cau Gie é uma rota vital que liga as províncias do sul a Hanói . Em média, cerca de 75.000 veículos trafegam por essa rodovia diariamente. Durante períodos de pico, como feriados e o Tet (Ano Novo Lunar), o número de veículos pode chegar a quase 140.000 por dia.
Devido a problemas com a aquisição de terrenos, a obra da construtora permanece paralisada.
O alto volume de tráfego fez da rodovia Phap Van - Cau Gie um importante ponto de congestionamento por muitos anos. Alguns pontos comuns de congestionamento ocorrem nos entroncamentos que dão acesso a Hanói e à Rodovia Circular 3.
Para solucionar o congestionamento de tráfego na entrada sul da cidade, em julho de 2023, Hanói iniciou a construção de uma estrada que ligará a via expressa Phap Van - Cau Gie ao Anel Viário 3.
O projeto começa no entroncamento da autoestrada Phap Van - Cau Gie e termina no entroncamento da Rodovia Circular 3, com uma extensão de 3,4 km e uma largura de 60 m (incluindo 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para tráfego misto), com um investimento total de 3,2 trilhões de VND.
Os principais componentes do projeto incluem o trevo rodoviário de Tu Hiep, o trecho da estrada de Tu Hiep até o Anel Viário 3, o entroncamento com o Anel Viário 3 e a infraestrutura técnica, drenagem, paisagismo, iluminação e vias de serviço.
Segundo observações de repórteres do jornal Giao Thong nesta tarde (3 de setembro), mais de um ano após a cerimônia de lançamento da pedra fundamental, o projeto só foi implementado no terreno adjacente à Rodovia Phap Van - Cau Gie e ao Anel Viário 3, embora a sua extensão total seja de 3,4 km. O canteiro de obras está deserto, com equipamentos e máquinas parados devido à falta de espaço disponível para a construção.
O destaque da obra dos pilares da ponte é o andamento dos trabalhos na rodovia Phap Van - Cau Gie. A estreita área de construção apresenta inúmeros desafios para a empreiteira na execução das diversas tarefas.
A maior parte do terreno, que se estende por mais de 3 km (dos quais 70% são lagoas e lagos), ainda não foi entregue ao empreiteiro pelo Comitê Popular do Distrito de Thanh Tri e pelo Comitê Popular do Distrito de Hoang Mai.
Segundo moradores locais, o projeto não apresenta sinais de progresso há meses, com máquinas e trabalhadores operando em capacidade reduzida devido à falta de desmatamento.
Isso coloca o projeto em risco de atrasar em relação ao prazo estabelecido pela empreiteira, que se comprometeu a concluí-lo em 2025.
Segundo a Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Cidade de Hanói (o investidor), o projeto estava previsto para começar em julho de 2023, mas a construção só teve início quatro meses depois devido à necessidade de concluir os trabalhos preparatórios.
O investidor acrescentou que as autoridades locais ainda não entregaram o terreno, portanto a construção está sendo realizada principalmente na área adjacente à rodovia Phap Van - Cau Gie e ao Anel Viário 3.
De acordo com o acordo firmado entre as partes, os distritos de Thanh Tri e Hoang Mai deveriam ter começado a entregar os terrenos ao investidor para o projeto até junho de 2024, mas até o momento, o terreno recebido pela construtora ainda está incompleto.
No último dia do feriado, o congestionamento na rodovia Phap Van - Cau Gie chegou a atingir 3 km de extensão.
Um representante da Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company, uma das empreiteiras participantes da construção do projeto, afirmou que a empresa assinou um contrato e se comprometeu com o investidor a executar o projeto em 760 dias, mas somente sob a condição de que o terreno esteja disponível. Portanto, eles solicitam encarecidamente ao Comitê Popular de Hanói que instrua os distritos de Thanh Tri e Hoang Mai a agilizarem o processo de desapropriação para disponibilizar terrenos adequados para o projeto.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm
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