Risco de atraso no andamento da estrada de ligação à rodovia Phap Van

A Via Expressa Phap Van-Cau Gie é uma rota vital que conecta as províncias do sul a Hanói . Em média, cerca de 75.000 veículos passam por esta via expressa todos os dias. Durante o pico do feriado do Tet, o número de veículos que passam por aqui às vezes chega a quase 140.000 veículos/dia e noite.

Devido a problemas de limpeza do local, os itens de construção do contratante ainda estão parados.

O alto volume de tráfego tornou a Via Expressa Phap Van - Cau Gie um ponto de congestionamento por muitos anos. Alguns pontos de congestionamento ocorrem frequentemente nos cruzamentos que levam a Hanói e ao Anel Viário 3.

Para resolver o problema de congestionamento de tráfego no portal sul, em julho de 2023, Hanói iniciou o projeto de investimento para construir uma estrada conectando a via expressa Phap Van - Cau Gie com o Anel Viário 3.

O projeto começa no cruzamento da rodovia expressa Phap Van - Cau Gie e termina no cruzamento do Anel Rodoviário 3, com 3,4 km de comprimento e 60 m de largura (incluindo 6 faixas de rodagem e 2 faixas mistas), com um investimento total de 3.200 bilhões de VND.

Os principais itens do projeto incluem o cruzamento semiasterisco de Tu Hiep, o trecho da estrada de Tu Hiep até o Anel Rodoviário 3, o cruzamento com o Anel Rodoviário 3 e infraestrutura técnica, drenagem, árvores, iluminação e estradas de serviço.

De acordo com repórteres do jornal Giao Thong desta tarde (3 de setembro), após mais de um ano desde a data de início da obra, o projeto só foi implementado no terreno adjacente à Rodovia Expressa Phap Van-Cau Gie e ao Anel Viário 3, com mais de 3,4 km de extensão. O canteiro de obras está tranquilo, com equipamentos e máquinas parados devido à falta de espaço para construção.

Destaques do canteiro de obras do projeto do píer da ponte em implementação na rodovia expressa Phap Van - Cau Gie. O escopo da construção é limitado e a empreiteira enfrenta muitas dificuldades para executar os projetos.

A maior parte da terra que se estende por 3 km (dos quais 70% são lagoas) não foi entregue ao contratante pelo Comitê Popular do distrito de Thanh Tri e pelo Comitê Popular do distrito de Hoang Mai.

De acordo com moradores locais, o projeto não mostra sinais de progresso há muitos meses, com máquinas e trabalhadores trabalhando parados porque o local não foi limpo.

Isso coloca o projeto em risco de atrasar em relação ao compromisso do contratante de concluí-lo em 2025.

O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hanói (investidor) disse que o início da construção do projeto estava previsto para julho de 2023, mas a construção só começará quatro meses depois devido à necessidade de concluir os preparativos.

O investidor acrescentou que a localidade ainda não entregou o local, então a construção está sendo realizada principalmente no terreno adjacente à rodovia Phap Van - Cau Gie e ao anel viário 3.

De acordo com o plano proposto pelas partes, até junho de 2024, os distritos de Thanh Tri e Hoang Mai começarão a entregar o terreno ao investidor para implementar o projeto, mas até agora, o terreno recebido pelo contratante ainda está incompleto.

A rodovia Phap Van - Cau Gie ficou congestionada com trânsito por até 3 km no último dia do feriado.

Um representante da Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company – uma das empreiteiras do consórcio que participa da construção do projeto – afirmou que a empreiteira assinou um contrato e se comprometeu com o investidor a implementar o projeto em até 760 dias, desde que o local esteja disponível. Portanto, esperamos que o Comitê Popular de Hanói ordene que os distritos de Thanh Tri e Hoang Mai limpem o local em breve, a fim de obter terrenos limpos para a implementação do projeto.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm