Risco de congestionamento nas inspeções veiculares em diversas localidades: qual cenário adotar?

O risco de congestionamento nas inspeções veiculares no futuro próximo ainda existe caso os processos por infrações às inspeções veiculares sejam levados a julgamento.

O Registro do Vietnã acaba de divulgar uma previsão sobre a situação das inspeções de veículos automotores nos próximos meses, quando as localidades levarem a julgamento os casos relacionados a infrações nas inspeções veiculares.

36 localidades em risco de congestionamento devido à inspeção de veículos

Segundo o relatório do Vietnam Register, o país possui atualmente 274/294 centros de inspeção com 446/546 linhas de inspeção em operação, com uma capacidade mínima de inspeção de 642.240 veículos por mês.

Com o número de unidades e linhas de inspeção mencionado acima operando e funcionando normalmente, o Sr. Nguyen Chien Thang, Diretor do Registro do Vietnã, afirmou que atenderá plenamente às necessidades de inspeção de pessoas físicas e jurídicas em todo o país em 2024, visto que a demanda mensal máxima de inspeção em todo o país é de pouco mais de 500.000 veículos.

No entanto, o Sr. Thang admitiu que, devido à distribuição geográfica desigual dos centros de inspeção, existem escassez e excessos, além de veículos cujas inspeções foram prorrogadas automaticamente de acordo com as disposições da Circular 08/2023 e o número de veículos que tiveram sua circulação suspensa anteriormente e agora estão sendo inspecionados novamente. Consequentemente, a situação de congestionamento nas inspeções corre o risco de se repetir em meados e no final de 2024 em 11 localidades.

Essas localidades incluem Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanói, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Cidade de Ho Chi Minh e Tra Vinh . Em particular, em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh, houve congestionamentos de trânsito locais em alguns momentos recentes.

O Diretor do Registro do Vietnã também avaliou que, nos próximos meses, quando os casos relacionados ao registro de veículos nas localidades forem levados a julgamento, isso terá um grande impacto nas atividades de fiscalização.

Caso os centros de inspeção sejam temporariamente suspensos, o número de veículos que precisam aguardar na fila para inspeção voltará a ser o mesmo de antes.

Segundo as estatísticas, houve 42 localidades com 112 centros de inspeção cujos inspetores foram processados. Com o aumento do número de veículos que chegam para inspeção e com os órgãos de acusação levando os casos a julgamento em um futuro próximo, conforme analisado acima, há até 36 localidades em todo o país em risco de congestionamento de veículos que chegam para inspeção.

Em particular, haverá localidades onde não haverá mais centros de inspeção em funcionamento, como Bac Kan e Thai Binh . Isso afetará e poderá até causar congestionamento de veículos que chegam para inspeção em outras localidades devido à movimentação de veículos das 36 localidades mencionadas.

Por exemplo, recentemente, algumas localidades como Lang Son, Hai Phong, Quang Ninh, Yen Bai ... apesar de terem capacidade excedente para inspeção de veículos na província, sofreram congestionamentos devido ao fluxo de carros inspecionados em outras localidades que se deslocavam para o local de inspeção.

Prepare cenários de resposta em tempo hábil.

Em relação aos recursos humanos, segundo as estatísticas do Registro do Vietnã, existem 2.474 inspetores em todo o país, mas mais de 900 já foram processados. Dos 1.818 inspetores que atualmente participam de atividades de inspeção, 291 já foram processados.

Caso todos os processos de inspeção veicular sejam julgados simultaneamente em julho de 2024, o Departamento de Inspeção Veicular prevê que 91 centros de inspeção veicular terão que fechar por 3 meses, o que significa que não poderão reabrir para atender às necessidades de pessoas físicas e jurídicas até o final de setembro de 2024.

Destes, 100% dos centros do Departamento de Registro em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh terão que fechar. O risco de congestionamentos de trânsito nessas localidades é certo e é especialmente grave em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai.

Se os centros de inspeção não forem julgados e sentenciados simultaneamente, o fechamento dos centros não será simultâneo, permitindo que algumas unidades continuem operando. Dessa forma, o pessoal dos centros fechados poderá ser transferido para outras unidades em funcionamento, aumentando a capacidade e atenuando o congestionamento.

Funcionários da área de inspeção veicular realizam procedimentos de inspeção em um centro de inspeção de veículos em Hanói.

A fim de responder proativamente a situações que possam surgir no futuro, quando casos forem levados a julgamento e inspetores forem condenados por sentenças definitivas, o Registro do Vietnã propõe a alteração do Decreto nº 139/2018/ND-CP e do Decreto nº 30/2023/ND-CP, que regulamentam a atividade de inspeção de veículos automotores, de acordo com procedimentos e processos simplificados, visando eliminar casos de revogação de certificados de inspetores e suspensão temporária das operações das unidades de inspeção, para evitar situações em que as unidades de inspeção fiquem sem inspetores e sejam obrigadas a interromper suas atividades.

O Departamento de Registro recomendou que o Ministério dos Transportes emita um documento solicitando ao Comitê do Partido Municipal, ao Comitê do Partido Provincial e aos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente que fortaleçam a gestão e orientem as agências locais relevantes a preparar cenários e responder prontamente a situações que possam surgir durante as atividades de inspeção de veículos automotores.

Além disso, o Registro coordenará estreitamente com os Departamentos de Transporte locais e agências de imprensa para organizar ações de divulgação e aconselhar pessoas e empresas a realizarem inspeções veiculares preventivas ou a se deslocarem para outras localidades com diversos centros de inspeção veicular em funcionamento.

De acordo com o vietnamplus.vn

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