O perigo espreita na rota migratória através dos Balcãs para a Europa Ocidental

À primeira vista, olhando para as águas azuis do Rio Drina, pode-se pensar que atravessar este trecho é "moleza". No entanto, não se deixe enganar pelas aparências.

No rio que forma a fronteira natural entre a Sérvia e a Bósnia-Herzegovina, na noite de 21 para 22 de agosto, acredita-se que 11 pessoas morreram quando um barco que transportava migrantes virou.

Entre as vítimas estava um bebê de 9 meses. Acredita-se que 16 deles eram sírios, enquanto os outros dois eram egípcios. Eles se afogaram depois que o barco que transportava cerca de 30 imigrantes ilegais naufragou durante a noite enquanto tentavam cruzar a fronteira da Sérvia para a Bósnia-Herzegovina.

Equipes de resgate da defesa civil, policiais e guardas de fronteira, bem como mergulhadores de ambos os países, foram mobilizados ao longo das margens do Rio Drina para procurar sobreviventes.

A polícia realiza uma busca depois que um barco que transportava migrantes virou ao tentar atravessar o rio da Sérvia para a Bósnia-Herzegovina, em 22 de agosto de 2024. Foto: Balkan Insight

O Ministro do Interior da Sérvia, Ivica Dacic, afirmou em 22 de agosto que as equipes de resgate encontraram 18 sobreviventes, incluindo três crianças, que chegaram à costa do lado da Bósnia-Herzegovina. A tragédia ocorreu em um trecho do rio perto da vila de Tegara, no leste da Bósnia.

Todos os anos, milhares de migrantes utilizam a rota terrestre dos Balcãs para chegar às fronteiras da União Europeia (UE). Eles entram na Sérvia pela Bulgária ou Macedônia do Norte antes de seguirem para a Hungria, Croácia ou Bósnia.

Para alcançar "pastos mais verdes" em países europeus ricos, migrantes que fogem de conflitos e pobreza muitas vezes arriscam suas vidas escolhendo essas rotas arriscadas.

Além dos 11 que se afogaram no último incidente, muitos outros sofreram o mesmo destino. Cerca de 60 migrantes, muitos dos quais cujos nomes, nacionalidades e religiões permanecem desconhecidos, foram enterrados em cemitérios no lado bósnio do Drina.

É provável que essas águas perigosas tenham causado muito mais mortes do que o relatado.

Rota dos Balcãs

De acordo com dados oficiais da Organização Internacional para as Migrações (OMI) da ONU, em 2023, 45 pessoas — muitas vezes fugindo da pobreza e da guerra — morreram na longa e árdua jornada da África e da Ásia, passando pelos Bálcãs, até a Europa Ocidental.

A rota dos Balcãs se tornou notória em 2015, quando mais de 760.000 migrantes e refugiados passaram pelos Balcãs Ocidentais a caminho da UE, a maioria deles vindos da Síria devastada pela guerra, de acordo com dados oficiais da agência europeia de fronteira e guarda costeira, Frontex.

Normalmente, migrantes desesperados viajam por mar ou terra da Turquia para a Grécia, depois passam pela Macedônia do Norte e Sérvia, antes de tentar entrar na UE pela Hungria, Croácia ou Eslovênia. Outros passam pela Bulgária em vez da Grécia.

Migrantes do Afeganistão se reúnem em volta de uma fogueira na antiga fábrica de metal Krajina, em Bihac, Bósnia-Herzegovina, perto da fronteira com a Croácia, em 2021. Foto: NPR

Um funcionário do Ministério da Segurança da Bósnia, que aplica a política de imigração e refugiados do país, disse à filial dos Balcãs da RFE/RL que os migrantes que viajam pela rota dos Balcãs têm duas opções principais.

Uma opção, disse a autoridade, é pagar aos contrabandistas na Turquia de 100 a 400 euros (US$ 112 a US$ 448) para receber coordenadas GPS específicas para rotas para a Bulgária.

Em seguida, pagaram um valor semelhante na Bulgária pelas coordenadas para a Sérvia e, em seguida, novamente na Sérvia por uma rota para a Bósnia. Continuaram pagando esse valor até chegarem à Croácia, um estado-membro da UE.

A segunda opção, de acordo com a autoridade bósnia, é que os migrantes paguem cerca de 10.000 euros (US$ 11.195) por um serviço mais “abrangente”.

O serviço envolve uma escolta fornecida pelos traficantes, que os leva até cada fronteira antes de entregá-los a um novo guia do outro lado. Motoristas locais costumam levá-los por pequenas estradas rurais.

Para os traficantes, a Bósnia é uma rota popular devido à sua fronteira relativamente fácil de atravessar e às patrulhas de fronteira escassas.

Em 2023, 162 pessoas foram acusadas de tráfico de pessoas na Bósnia. A maioria dos acusados ​​eram bósnios, além de alguns cidadãos alemães, espanhóis e turcos.

Destino favorito

As fronteiras da Bósnia podem se tornar ainda mais porosas no futuro, já que quase um terço dos cerca de 1.800 policiais de fronteira do país devem se aposentar nos próximos três anos.

Apesar da oferta de ajuda da UE, agentes da agência europeia de fronteira e guarda costeira Frontex ainda não foram enviados à Bósnia, em parte devido a divergências políticas em andamento no país dos Balcãs.

O número de migrantes que viajam pela rota dos Balcãs caiu significativamente desde seu pico em 2015, em grande parte devido à maior segurança nas fronteiras, às mudanças nas tendências de migração e à melhor cooperação entre países da UE e de fora da UE.

Migrantes deixam o campo de Lipa na região de Krajina, noroeste da Bósnia-Herzegovina, em 2021. Foto: Balkan Insight

De acordo com dados da Comissão Sérvia para Refugiados e Migração, mais de 107.000 migrantes passaram pela Sérvia em 2023. Segundo a comissão, a permanência média deles na Sérvia foi de 12 dias.

Em 2023, o Ministério da Segurança da Bósnia registrou cerca de 34.400 migrantes passando pelo país. E, até agora neste ano, 16.778 migrantes foram registrados até 18 de agosto.

Entre eles estão cerca de 14.400 afegãos, 7.100 marroquinos, 2.500 sírios e cerca de 1.000 pessoas do Paquistão, Turquia, Bangladesh e Irã.

Poucos ficam na Bósnia por muito tempo, já que o destino favorito dos migrantes é a UE, onde supostamente há melhores oportunidades de emprego.

Os migrantes cruzam a fronteira principalmente nos meses mais quentes, e muitos passam o inverno em quatro centros de recepção na Bósnia, que oferecem cerca de 4.000 leitos.

Dados oficiais da Bósnia mostram que menos de 1% dos migrantes solicitam asilo, com uma média de cerca de 150 pedidos por ano. Destes, apenas cerca de 10% são aprovados.

Além dos riscos ambientais e do terreno, os migrantes enfrentam uma série de outros problemas. Agentes da patrulha de fronteira e policiais, por exemplo, têm sido acusados ​​de espancar e perseguir migrantes rotineiramente pelos Bálcãs.

Na fronteira da Bósnia com a Croácia, muitos migrantes alegaram que a polícia croata os espancou e confiscou seu dinheiro, celulares e outros pertences. As autoridades croatas negaram tais alegações.

Minh Duc (Segundo RFE/RL, Euronews)

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/nguy-hiem-rinh-rap-tren-tuyen-di-cu-qua-balkan-toi-dong-co-xanh-hon-o-chau-au-204240825130633973.htm