O Terminal 3 de Tan Son Nhat é sustentável da arquitetura ao paisagismo.

O Ao Dai verde dá as boas-vindas aos passageiros.

A arquitetura do terminal Tan Son Nhat T3 possui um design único, baseado na ideia do tradicional ao dai - um dos símbolos culturais da nação.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 1.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou o canteiro de obras do Terminal T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat em 10 de agosto e elogiou os esforços do investidor ACV e das empreiteiras do consórcio.

O Terminal T3 possui um telhado suave e curvo que se estende da estação até o jardim central do complexo comercial e de escritórios, lembrando as linhas delicadas do ao dai vietnamita, que simboliza graça e elegância.

As camadas alternadas de telhados criam uma variedade de vistas, ao mesmo tempo que trazem luz natural para a estação.

Segundo a Airports Corporation of Vietnam (ACV), o destaque do Terminal T3 é o complexo comercial e de escritórios projetado com base em arquitetura sustentável, integrando elementos naturais e paisagismo, criando um ambiente agradável.

Os passageiros que chegam ao aeroporto são recebidos por fileiras de árvores ao longo da estrada principal, formando um corredor verde que liga o aeroporto à cidade.

O edifício foi projetado com ventilação natural e claraboias, combinadas com áreas verdes provenientes de paisagens, parques, praças a céu aberto, lagos ornamentais e paredes verdes, criando uma conexão harmoniosa com a natureza.

Mantenha o ritmo acelerado da construção.

Com o objetivo de colocar o projeto em operação antes de 30 de abril de 2025, o investidor do projeto do terminal de passageiros T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat e o consórcio de empreiteiras estão constantemente empenhados e lançando licitações continuamente para superar o cronograma.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 2.

O design do terminal T3, visto de fora para dentro, é verde, criando uma sensação de respeito ao meio ambiente.

Nos últimos dias de agosto, segundo repórteres do jornal Giao Thong, o clima de construção no Terminal 3 era de extrema urgência. O pacote de construção e instalação do terminal de passageiros, embora em andamento há menos de um ano, vem ultrapassando continuamente o cronograma.

Do estacionamento do aeroporto, é possível avistar o imponente terminal de quatro andares. As empresas contratadas na joint venture são nomes renomados nos setores da construção civil e eletromecânica, incluindo: Hanoi Construction Corporation, Construction Corporation No. 1, Corporation 319 ( Ministério da Defesa Nacional ), Truong Son Construction Corporation, Ricons Construction Investment Joint Stock Company e Luu Nguyen Construction Company Limited.

No canteiro de obras, milhares de engenheiros e operários trabalham arduamente. Logo após a conclusão da estrutura de concreto armado, a empreiteira adjunta instalou rapidamente guindastes de 100 a 600 toneladas para montar a cobertura metálica.

O Sr. Dau Van Dien, Diretor Geral da Hanoi Construction Corporation (HAN Corp), representante do consórcio de empreiteiras, afirmou que a estrutura de aço da estação deverá estar concluída em outubro de 2024, reduzindo o cronograma em 37 dias.

A instalação do telhado será concluída em fevereiro de 2025, 17 dias antes do prazo. A instalação mecânica e elétrica será concluída em março de 2025, 33 dias antes do prazo. A instalação e operação dos equipamentos serão concluídas em 22 de abril de 2025, 2 meses antes do prazo.

"O consórcio de empreiteiras se comprometeu a cumprir todos os objetivos estabelecidos quando o investidor lançou a licitação, visando superar o cronograma", afirmou o Sr. Dien.

Trabalhar durante feriados e o Tet (Ano Novo Lunar).

O Sr. Nguyen Duc Toan, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto, relatou que o processo inicial de construção enfrentou muitas dificuldades e problemas, pois o pacote de construção do terminal T3 era adjacente aos pacotes de transporte. A organização do canteiro de obras, das vias de serviço e das áreas de estocagem de materiais precisou ser continuamente otimizada.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 3.

Os operários estão se empenhando na construção da cobertura do terminal T3.

Com o espírito de "não temer as dificuldades, não temer as adversidades", a Direção de Gestão do Projeto e a empreiteira conjunta propuseram proativamente soluções eficazes para superar as situações que surgiram. Até o momento, as principais dificuldades e problemas foram resolvidos.

Segundo o Sr. Le Khac Hong, chefe do conselho de gestão do projeto, o valor atual da produção é de 5,880 bilhões de VND, representando 54,3% do valor total. O valor total desembolsado é de 3,759 bilhões de VND, representando 34,7% do valor total. A construção do Terminal T3 tem sido contínua desde o seu início, durante o Tet (Ano Novo Lunar), feriados e sábados e domingos.

Expressando satisfação com o progresso do projeto, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh elogiou as unidades relevantes, o investidor ACV e os empreiteiros do consórcio durante uma inspeção realizada em 10 de agosto.

Para atingir o objetivo de garantir a qualidade e colocar o projeto em operação em 30 de abril de 2025, para celebrar o 50º aniversário da Libertação do Sul e da Reunificação Nacional, o Primeiro Ministro solicitou à ACV que concentrasse os recursos humanos do investidor, consultores e empreiteiros, e que coordenasse com as agências relevantes para continuar a acelerar o progresso do projeto.

O terminal de passageiros T3 possui um subsolo e quatro andares acima do solo, com uma área total de 112.500 m².

Prevê-se que, após a conclusão, este será um terminal de passageiros domésticos com capacidade para 20 milhões de passageiros por ano, atendendo 7.000 passageiros por hora de pico.

O projeto está sendo implementado simultaneamente com os projetos de expansão das vias de ligação, nos quais a cidade de Ho Chi Minh investiu.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-xanh-tu-kien-truc-den-canh-quan-192240830092204903.htm