Green Ao Dai dá as boas-vindas aos passageiros
A arquitetura do terminal Tan Son Nhat T3 tem um design único, baseado na ideia do ao dai tradicional, um dos símbolos culturais da nação.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou o canteiro de obras do Terminal T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat em 10 de agosto e elogiou os esforços do investidor ACV e dos contratantes do consórcio.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou o canteiro de obras do Terminal T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat em 10 de agosto e elogiou os esforços do investidor ACV e dos contratantes do consórcio.
O Terminal T3 tem um teto suave e curvo que se estende da estação até o jardim central do complexo comercial e de escritórios, lembrando as linhas suaves do ao dai vietnamita, simbolizando graça e elegância.
As camadas alternadas de telhados criam uma variedade de vistas e também trazem luz natural para a estação.
De acordo com a Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV), o destaque do Terminal T3 é o complexo comercial e de escritórios projetado com arquitetura verde, integrando elementos naturais e paisagísticos, criando um ambiente amigável.
Os passageiros que chegam ao aeroporto são recebidos por fileiras de árvores ao longo da estrada principal, formando um corredor verde que conecta à cidade.
O edifício foi projetado com ventilação natural e claraboias, combinadas com áreas verdes de paisagens, parques, praças, lagos decorativos e paredes verdes, criando uma conexão harmoniosa com a natureza.
Mantenha o ritmo rápido da construção
Com o objetivo de colocar o projeto em operação antes de 30 de abril de 2025, o investidor do projeto do terminal de passageiros T3 no Aeroporto Internacional Tan Son Nhat e o consórcio de contratantes estão constantemente se esforçando e lançando competições para superar o cronograma.
O design do terminal T3, de fora para dentro, é verde, criando uma sensação de respeito ao meio ambiente.
Nos últimos dias de agosto, segundo repórteres do jornal Giao Thong, o clima de construção no terminal T3 era de extrema urgência. O pacote de construção e instalação do terminal de passageiros, embora em construção há menos de um ano, tem superado continuamente o cronograma.
De dentro do estacionamento do aeroporto, é possível avistar o enorme terminal de 4 andares. As empreiteiras da joint venture são todas nomes renomados do setor de construção e eletromecânico, incluindo: Hanoi Construction Corporation, Construction Corporation No. 1, Corporation 319 ( Ministério da Defesa Nacional ), Truong Son Construction Corporation, Ricons Construction Investment Joint Stock Company e Luu Nguyen Construction Company Limited.
No canteiro de obras, milhares de engenheiros e operários trabalham arduamente. Imediatamente após a conclusão da estrutura de concreto armado, a construtora instalou rapidamente guindastes de 100 a 600 toneladas para construir a estrutura de aço do telhado.
O Sr. Dau Van Dien, Diretor Geral da Hanoi Construction Corporation (HAN Corp), representante do consórcio contratante, disse que a estrutura de aço da estação deverá ser concluída em outubro de 2024, encurtando o cronograma em 37 dias.
A instalação do telhado será concluída em fevereiro de 2025, 17 dias a menos. A instalação mecânica e elétrica será concluída em março de 2025, 33 dias a menos. A instalação e a operação dos equipamentos serão concluídas em 22 de abril de 2025, 2 meses a menos.
"Todas as metas foram comprometidas pelo consórcio contratante quando o investidor lançou a competição para exceder o cronograma", disse o Sr. Dien.
Trabalhando durante feriados e Tet
O Sr. Nguyen Duc Toan, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto, compartilhou que o processo inicial de construção encontrou muitas dificuldades e problemas porque o pacote de construção do terminal T3 era adjacente aos pacotes de transporte. A organização do local, as vias de serviço e as áreas de armazenamento de materiais precisavam ser continuamente otimizadas.
Trabalhadores estão trabalhando duro para construir o telhado do terminal T3.
Com o espírito de "sem medo de dificuldades, sem medo de adversidades", o Conselho de Gestão do Projeto e a contratada conjunta propuseram proativamente soluções eficazes para superar as situações que surgiram. Até o momento, as dificuldades e problemas básicos foram resolvidos.
De acordo com o Sr. Le Khac Hong, chefe do conselho de gestão do projeto, o valor atual da produção é de 5,880 bilhões de VND, representando 54,3% da produção total. O valor total de desembolso é de 3,759 bilhões de VND, representando 34,7% do valor total. A construção do Terminal T3 tem sido contínua desde o início da construção, durante todo o Tet, feriados e sábados e domingos.
Expressando satisfação com o progresso do projeto, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh elogiou as unidades relevantes, o investidor ACV e os contratantes do consórcio durante uma inspeção em 10 de agosto.
Para atingir a meta de garantir a qualidade e colocar o projeto em operação em 30 de abril de 2025, para celebrar o 50º aniversário da Libertação do Sul e da Reunificação Nacional, o Primeiro Ministro solicitou que a ACV concentrasse os recursos humanos do investidor, consultores, contratantes e coordenasse com as agências relevantes para continuar a acelerar o progresso do projeto.
O terminal de passageiros T3 tem uma escala de um subsolo e quatro andares acima do solo, com uma área total de 112.500m2.
Espera-se que, após a conclusão, este seja um terminal doméstico de passageiros com capacidade para 20 milhões de passageiros/ano, atendendo 7.000 passageiros/horário de pico.
O projeto está sendo implementado simultaneamente aos projetos de expansão de estradas de conexão investidos pela Cidade de Ho Chi Minh.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-xanh-tu-kien-truc-den-canh-quan-192240830092204903.htm






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