Nha Trang: Haverá um viaduto Ma Vong e um túnel na rua Tran Phu.

Dois grandes projetos, o viaduto no cruzamento de Ma Vong e o túnel de 4,3 km sobre a Rua Tran Phu (cidade de Nha Trang), acabaram de ser aprovados pelo Comitê Popular Provincial para inclusão na lista de principais investimentos públicos. Este é um passo importante para resolver o congestionamento do trânsito e, ao mesmo tempo, ampliar o espaço para o desenvolvimento do turismo urbano em Nha Trang no futuro.

Investimento no viaduto Ma Vong

Para solucionar o congestionamento no cruzamento de Ma Vong, o Comitê Popular da Cidade de Nha Trang realizou um levantamento e apresentou um relatório ao Comitê Popular Provincial para propor um plano de investimento para o projeto do viaduto de Ma Vong. De acordo com a proposta, o cruzamento terá uma ponte bidirecional sobre a ferrovia para as rotas das ruas Thai Nguyen , Thong Nhat e Yersin para virar à esquerda para a rua Le Hong Phong e vice-versa. Abaixo do cruzamento, o tráfego será organizado de acordo com uma rotatória moderna, enquanto a rotatória existente será reformada. Na rua Le Hong Phong, um sistema viário interno será organizado para que os veículos subam a ponte e entrem em áreas residenciais. O investimento total estimado para o projeto é de 390 bilhões de VND, dos quais o custo de construção é de cerca de 211 bilhões de VND, o custo de compensação e limpeza do local é de 118 bilhões de VND.

Situação atual do trânsito na área de Ma Vong.

De acordo com o chefe do Departamento de Construção, com base no projeto de ajuste do planejamento geral da cidade de Nha Trang até 2040, após 2030, a atual Estação de Nha Trang será realocada para a área de Vinh Trung, uma estação ferroviária de alta velocidade será construída em Dien Khanh e a ferrovia atual será removida. Na antiga área ferroviária, a cidade organizará uma rua para pedestres, linhas de serviço intercaladas com pátios públicos, criando áreas de descanso e intercâmbios comunitários. Portanto, o Departamento de Construção solicitou ao Departamento de Finanças que estude o plano de realocação da Estação de Nha Trang para que o investimento no projeto do viaduto Ma Vong garanta eficiência e evite desperdício de recursos.

No entanto, de acordo com o Departamento de Finanças, a direção da realocação da Estação de Nha Trang ainda não está unificada e sincronizada entre os planos relacionados; o prazo de realocação pode ser estendido. Ao mesmo tempo, investir no viaduto de Ma Vong, de acordo com a solução de um cruzamento de nível diferente, é muito necessário e consistente com o Projeto de Ajuste do Planejamento Geral da Cidade de Nha Trang até 2040, aprovado pelo Primeiro-Ministro , a fim de resolver rapidamente os problemas de trânsito nesta área.

Construção de um túnel de 4,3 km de extensão na Rua Tran Phu

De acordo com a proposta do Comitê Popular da Cidade de Nha Trang, o Projeto do Túnel Tran Phu tem um investimento total de 6,228 bilhões de VND, implementado em duas fases. A Fase 1 investe no trecho do beco 86, Tran Phu, até a Rua Nguyen Chanh, construindo um túnel fechado de 940 m de extensão, com duas entradas nas Ruas Tran Quang Khai e Le Thanh Ton; o túnel aberto ao sul tem 230 m de extensão, do beco 86, Tran Phu, até a Rua Tran Quang Khai. e o túnel aberto norte tem 230 m de comprimento da Rua Le Thanh Ton até a Rua Nguyen Chanh. O comprimento total da construção é de cerca de 1,4 km. O investimento total para esta fase é de 1,843 bilhões de VND, implementado de 2025 a 2040. A Fase 2 construirá um túnel de 2,9 km de comprimento da Rua Hoang Dieu até a Rua Nguyen Binh Khiem, aumentando o comprimento total de toda a rota para 4,3 km. Ao mesmo tempo, dois ramais para cima e para baixo serão adicionados no cruzamento da Rua Nguyen Chanh com o Beco 86 Tran Phu. O investimento total para esta fase é de 4,385 bilhões de VND, implementado após 2040. O túnel fechado na Rua Tran Phu foi projetado com uma largura livre de 17,5 m, incluindo 2 faixas para veículos automotores, 2 faixas para veículos mistos e 2 faixas de manutenção.

Ponto de partida do Projeto do Túnel Tran Phu.

De acordo com o líder do Comitê Popular da Cidade de Nha Trang, o Projeto do Túnel Tran Phu visa reduzir o congestionamento e garantir um trânsito tranquilo, especialmente no contexto do rápido desenvolvimento da cidade e do crescente número de turistas . O projeto também conecta espaços urbanos costeiros, promove o turismo e o desenvolvimento de serviços, rumo a um transporte verde e sustentável, minimiza os impactos ambientais e melhora a qualidade de vida da população.

Os líderes do Departamento de Finanças afirmaram que o estudo de investimento no túnel Tran Phu é necessário e consistente com a orientação de tráfego no planejamento relacionado. O Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido aprovou a política de investimento e solicitou ao Comitê do Partido da Cidade de Nha Trang que instruísse o Comitê Popular da Cidade a coordenar com a unidade consultiva, departamentos e filiais relevantes para determinar a rota apropriada e dividir o investimento em fases para garantir a eficiência. Em particular, o Departamento de Finanças propôs a necessidade de investir simultaneamente em ambas as fases para evitar desperdício de custos na abertura e fechamento de trechos abertos do túnel, com o período de implementação de 2026 a 2030.

Van Ky

Em 26 de abril, o Comitê Popular Provincial enviou um documento ao Comitê Popular da Cidade de Nha Trang e ao Departamento de Finanças, concordando com a política de adicionar o Projeto de Interseção da Rotatória de Ma Vong e o Projeto do Túnel Tran Phu à lista de principais projetos de investimento público da província. O Comitê Popular Provincial designou o Comitê Popular da Cidade de Nha Trang para concluir com urgência os documentos e arquivos relevantes para propor a inclusão desses dois projetos na lista de projetos-chave. O Departamento de Finanças foi designado para coordenar e orientar as unidades, com base nas orientações do Comitê Popular Provincial e nas conclusões do Comitê Permanente do Partido Provincial, para estudar e aconselhar sobre o ajuste e a complementação da Resolução nº 35, de 22 de dezembro de 2023, do Comitê Provincial do Partido, sobre os principais projetos para o período de 2023 a 2025, com uma visão para 2030.

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/nha-trang-se-co-cau-vuot-ma-vong-va-ham-xuyen-duong-tran-phu-9455494/