Muitos projetos de trânsito estão atrasados ​​devido a postes de energia.

Construção de forma desorganizada por falta de espaço

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Construção de Infraestrutura do Distrito de Thai Thuy (PMU), a unidade está atualmente encarregada de implementar 10 projetos de trânsito na área.

Além da área de terreno residencial não entregue, um dos principais motivos que dificultam os trabalhos de limpeza do terreno dos empreendimentos é que a infraestrutura da rede elétrica não foi realocada.

Postes de energia elétrica estão localizados sob a estrada, então em muitos locais não é possível construir leitos de estrada ou valas de drenagem.

Pesquisas feitas por repórteres do jornal Giao Thong sobre algumas estradas em construção no distrito de Thai Thuy, como: Estrada DH.93B para o Comitê Popular da Comuna de Thuan Thanh; Estrada DH.95B para a Comuna de Thuy Phuc - Thuy Hung; Estrada DH.93 para a Comuna de Thuy Trinh - Hong Dung; Estrada DH.90 para a Comuna de Thuy Viet - Thuy Hung; Estrada DH.95 para a Comuna de Thuy Phong - Thuy Ninh; Estrada DH.96 Duong Phuc para Thuy Duyen (fase 1); Estrada DH.87 do cruzamento do Mercado Pho até o cruzamento de Cau Cau... todas têm o problema comum de ficarem presas no sistema de postes da grade.

Por exemplo, a rota DH.93, da comuna de Thuy Trinh a Hong Dung, tem 2,2 km de extensão. A empreiteira concluiu a pavimentação asfáltica de cerca de 1 km da estrada e construiu uma caixa de drenagem. Em setembro-outubro de 2023, a empresa de eletricidade moveu 300 m de cabo subterrâneo, e a empreiteira investiu na compra de 5 novos postes. No entanto, ainda há 20 postes de baixa tensão que não foram realocados.

Da mesma forma, a rota da fase 2 da DH.95B, de Thuy Phuc a Thuy Hung, tem 2,4 km de extensão, mas a vala de drenagem não foi instalada porque a infraestrutura da rede elétrica não foi realocada. A rota inteira precisa mover 31 postes de baixa tensão e 3 postes de alta tensão, mas até o momento a realocação dos postes ainda está muito lenta, afetando o andamento da construção do projeto.

Moradores da região relataram que, devido a problemas com a limpeza do local, a construção da estrada ficou inacabada. Quando chove, a água se acumula em grandes poças, representando um risco potencial à segurança do trânsito.

O investidor solicitou à unidade de construção que remediasse a situação acima espalhando brita e nivelando temporariamente a estrada para que as pessoas pudessem caminhar.

O Sr. Nguyen Viet Tan, da Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (contratante do projeto) disse: A maioria desses postes elétricos está localizada dentro do leito da estrada e das valas de drenagem, então muitos locais tiveram que ser deixados para trás para que o leito da estrada e as valas de drenagem não pudessem ser construídas.

"A unidade de construção solicitou repetidamente ao governo local e à indústria elétrica que resolvessem o problema, mas o processo de implementação ainda é lento, levando a interrupções na construção, afetando o progresso e a qualidade do projeto", disse o Sr. Tan.

A realocação da rede elétrica não está nos planos da empresa de energia.

O Sr. Bui The Dan, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Construção de Infraestrutura do Distrito de Thai Thuy, disse que a unidade está atualmente encarregada de implementar 10 projetos de tráfego, que exigem a movimentação de 207 postes de baixa tensão, 11 postes de média tensão, 2 estações transformadoras e 300 m de cabo subterrâneo.

No entanto, até agora, a realocação da infraestrutura da rede elétrica na maioria dos projetos ainda está "parada", o que leva ao risco de progresso lento.

O projeto da estrada DH.93 que atravessa a comuna de Thuy Trinh - Hong Dung teve que interromper a construção devido a problemas com a limpeza do local.

Durante a execução dos projetos, devido ao problema da rede elétrica, a unidade construtora teve que superá-lo, construindo no estilo "arroz e feijão", fazendo o leito da estrada, colocando valas de água em locais com terreno plano e aguardando o restante.

Além disso, muitos trechos da rota já tiveram a pavimentação e o asfalto concluídos, mas muitos postes de energia elétrica ainda estão no meio da estrada, representando um risco potencial à segurança do trânsito.

Para resolver prontamente as dificuldades, garantir o progresso e a qualidade do projeto, bem como garantir a segurança do tráfego na rota, o Conselho de Gestão do Projeto solicitou ao empreiteiro da construção que apoiasse o financiamento para realocar a infraestrutura da rede elétrica em alguns locais.

Assim, somente em 2023, os contratantes gastaram cerca de 127 milhões de VND para mover 54 postes de energia de baixa tensão nas rotas; os 150 postes restantes não foram manuseados.

"O atraso na realocação dos postes elétricos afeta significativamente o andamento, a qualidade do projeto e a eficiência do capital investido. As autoridades locais, os setores funcionais e, especialmente, o setor elétrico precisam ser mais proativos e atuantes para garantir o andamento da realocação dos postes elétricos restantes", propôs o Sr. Dan.

Um líder da Thai Thuy Electricity disse: Recentemente, a Thai Thuy Electricity se uniu proativamente ao Conselho de Gerenciamento de Projetos e aos empreiteiros de construção para resolver dificuldades na realocação da rede elétrica.

No entanto, após realizar uma pesquisa e fazer uma estimativa, descobriu-se que o número de linhas de energia e estações transformadoras que precisam ser realocadas nos projetos de trânsito que estão sendo implementados no distrito é muito grande e não está incluído no portfólio de investimentos da Thai Binh Electricity Company e da Northern Electricity Corporation, então o arranjo de capital da unidade para implementação encontrou muitas dificuldades.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm