Muitos projetos de trânsito estão atrasados ​​devido aos postes de energia elétrica.

Construção de forma “desleixada” por falta de espaço

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Construção de Infraestrutura do Distrito de Thai Thuy, a unidade está atualmente encarregada de implementar 10 projetos de trânsito na área.

Além da área de terreno residencial não entregue, um dos principais motivos que dificultam os trabalhos de limpeza do terreno dos empreendimentos é que a infraestrutura da rede elétrica não foi realocada.

Postes de energia elétrica estão localizados sob a estrada, então em muitos locais não é possível construir leitos de estrada e valas de drenagem.

Pesquisas feitas por repórteres do jornal Giao Thong sobre algumas estradas em construção no distrito de Thai Thuy, como: Estrada DH.93B para o Comitê Popular da Comuna de Thuan Thanh; Estrada DH.95B da Comuna de Thuy Phuc para Thuy Hung; Estrada DH.93 da Comuna de Thuy Trinh para Hong Dung; Estrada DH.90 da Comuna de Thuy Viet para Thuy Hung; Estrada DH.95 da Comuna de Thuy Phong para Thuy Ninh; Estrada DH.96 Duong Phuc para Thuy Duyen (fase 1); Estrada DH.87 da intersecção do Mercado Pho para a intersecção de Cau Cau... todas têm o problema comum de ficarem presas no sistema de postes da grade.

Por exemplo, a rota DH.93 de Thuy Trinh até a comuna de Hong Dung tem 2,2 km de extensão. A empreiteira concluiu a pavimentação asfáltica de cerca de 1 km da estrada e construiu uma caixa de drenagem. Em setembro-outubro de 2023, a empresa de eletricidade moveu 300 m de cabo subterrâneo, e a empreiteira investiu na compra de 5 novos postes. No entanto, ainda existem 20 postes de baixa tensão que não foram realocados.

Da mesma forma, a rota da fase 2 da DH.95B, de Thuy Phuc a Thuy Hung, tem 2,4 km de extensão e as valas de drenagem ainda não foram instaladas porque a infraestrutura da rede elétrica não foi realocada. A rota inteira precisa mover 31 postes de baixa tensão e 3 postes de alta tensão, mas até o momento a realocação dos postes ainda está muito lenta, afetando o andamento da construção do projeto.

Moradores da região relataram que, devido a problemas com a aquisição de terras, a construção da estrada ficou inacabada. Quando chove, a água se acumula em grandes poças, representando um risco potencial à segurança do trânsito.

O investidor solicitou à unidade de construção que corrigisse a situação acima espalhando brita e nivelando temporariamente a estrada para que as pessoas pudessem trafegar.

O Sr. Nguyen Viet Tan, da Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (contratante do projeto) disse: A maioria desses postes elétricos está localizada dentro do leito da estrada e das valas de drenagem, então muitos locais tiveram que ser deixados para trás e o leito da estrada e as valas de drenagem não puderam ser construídos.

"A unidade de construção solicitou repetidamente às autoridades locais e à indústria elétrica que resolvessem o problema, mas o processo de implementação ainda é lento, levando a interrupções na construção, afetando o progresso e a qualidade do projeto", disse o Sr. Tan.

A realocação da rede elétrica não está nos planos da empresa de energia.

O Sr. Bui The Dan, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Construção de Infraestrutura do Distrito de Thai Thuy, disse que a unidade está atualmente encarregada de implementar 10 projetos de tráfego, incluindo a realocação de 207 postes de baixa tensão, 11 postes de média tensão, 2 estações transformadoras e 300 m de cabos subterrâneos.

No entanto, até agora, a realocação da infraestrutura da rede elétrica na maioria dos projetos ainda está "parada", o que leva ao risco de progresso lento.

O projeto da estrada DH.93 através da comuna de Thuy Trinh - Hong Dung teve que interromper a construção devido a problemas com a limpeza do local.

Durante a execução dos projetos, devido à topografia da rede elétrica, a unidade construtora teve que superá-la, construindo o leito da estrada, colocando valas de água nos locais com terreno e aguardando o restante.

Além disso, muitos trechos da rota já tiveram a pavimentação e o asfalto concluídos, mas muitos postes de energia elétrica ainda estão no meio da estrada, representando um risco potencial à segurança do trânsito.

Para resolver prontamente as dificuldades, garantir o progresso e a qualidade do projeto, bem como garantir a segurança do tráfego na rota, o Conselho de Gestão do Projeto solicitou ao contratante que apoiasse o financiamento para realocar a infraestrutura da rede elétrica em alguns locais.

Dessa forma, somente em 2023, os contratantes gastaram cerca de 127 milhões de VND para mover 54 postes de energia de baixa tensão nas rotas; os 150 postes restantes não foram manuseados.

"O atraso na realocação dos postes afeta significativamente o andamento, a qualidade do projeto e a eficiência do capital investido. As autoridades locais, os setores funcionais e, especialmente, o setor elétrico precisam ser mais proativos e atuantes para garantir o andamento da realocação dos postes restantes", propôs o Sr. Dan.

Um líder da Thai Thuy Electricity disse: Recentemente, a Thai Thuy Electricity se uniu proativamente ao Conselho de Gerenciamento de Projetos e aos empreiteiros de construção para resolver as dificuldades de realocação da rede elétrica.

No entanto, após realizar uma pesquisa e fazer uma estimativa, descobriu-se que o número de linhas de energia e estações transformadoras que precisam ser realocadas nos projetos de tráfego em andamento no distrito é muito grande e não está incluído no portfólio de investimentos da Thai Binh Power Company e da Northern Power Corporation, então o arranjo de capital da unidade para implementação encontrou muitas dificuldades.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm