Construção realizada de forma desordenada devido à falta de espaço.
De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Construção de Infraestrutura do Distrito de Thai Thuy (PMU), a unidade é atualmente responsável pela implementação de 10 projetos de tráfego na área.
Além da área de terreno residencial que ainda não foi entregue, um dos principais motivos que dificultam o trabalho de limpeza do terreno nos projetos é o fato de a infraestrutura da rede elétrica não ter sido realocada.
Os postes de energia elétrica estão localizados sob a estrada, portanto, em muitos lugares, não é possível construir leitos de estrada ou valas de drenagem.
Levantamentos realizados por repórteres do jornal Giao Thong em algumas estradas em construção no distrito de Thai Thuy, como: Estrada DH.93B para o Comitê Popular da Comuna de Thuan Thanh; Estrada DH.95B para a Comuna de Thuy Phuc - Thuy Hung; Estrada DH.93 para a Comuna de Thuy Trinh - Hong Dung; Estrada DH.90 para a Comuna de Thuy Viet - Thuy Hung; Estrada DH.95 para a Comuna de Thuy Phong - Thuy Ninh; Estrada DH.96 Duong Phuc para Thuy Duyen (fase 1); Estrada DH.87 do cruzamento do Mercado Pho ao cruzamento de Cau Cau... todas apresentam o problema comum de estarem interligadas com o sistema de postes de sinalização.
Por exemplo, a linha DH.93, que liga a comuna de Thuy Trinh a Hong Dung, tem 2,2 km de extensão. A empreiteira concluiu o asfaltamento de cerca de 1 km da estrada e construiu uma caixa de drenagem. Em setembro-outubro de 2023, a companhia elétrica realocou 300 m de cabos subterrâneos, e a empreiteira investiu na compra de 5 novos postes. No entanto, ainda há 20 postes de baixa tensão que não foram realocados.
Da mesma forma, o trecho da fase 2 da linha DH.95B, de Thuy Phuc a Thuy Hung, tem 2,4 km de extensão, mas a vala de drenagem ainda não foi instalada porque a infraestrutura da rede elétrica não foi realocada. Todo o trecho precisa ser movido, totalizando 31 postes de baixa tensão e 3 postes de alta tensão, mas até o momento a realocação dos postes está muito lenta, o que afeta o andamento da obra.
Moradores da região relataram que, devido a problemas com a limpeza do terreno, a construção da estrada ficou inacabada. Quando chove, a água se acumula em grandes poças, representando um potencial risco para a segurança do trânsito.
O investidor solicitou à construtora que resolvesse a situação acima mencionada, espalhando pedra britada e nivelando temporariamente a estrada para que as pessoas pudessem transitar.
O Sr. Nguyen Viet Tan, da Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (empreiteira do projeto), disse: A maioria desses postes elétricos está localizada dentro do leito da estrada e das valas de drenagem, portanto, muitos locais precisam ser deixados de lado, o que impede a construção do leito da estrada e das valas de drenagem.
"A construtora tem solicitado repetidamente ao governo local e à indústria de energia elétrica a resolução do problema, mas o processo de implementação continua lento, causando interrupções na construção e afetando o andamento e a qualidade do projeto", disse o Sr. Tan.
A empresa de energia não planeja realocar a rede elétrica.
O Sr. Bui The Dan, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Construção de Infraestrutura do Distrito de Thai Thuy, afirmou que a unidade é atualmente responsável pela implementação de 10 projetos de tráfego, que exigem a realocação de 207 postes de baixa tensão, 11 postes de média tensão, 2 subestações e 300 metros de cabos subterrâneos.
No entanto, até o momento, a realocação da infraestrutura da rede elétrica na maioria dos projetos ainda está "paralisada", o que acarreta o risco de um progresso lento.
O projeto da estrada DH.93, que atravessa a comuna de Thuy Trinh - Hong Dung, teve que ser interrompido devido a problemas com a desapropriação do terreno.
Durante a execução dos projetos, devido ao problema na rede elétrica, a equipe de construção teve que contorná-lo, construindo em estilo "arroz e feijão", preparando o leito da estrada, instalando valas de drenagem em locais com terreno plano e aguardando o restante.
Além disso, muitos trechos da rota já tiveram a pavimentação e o asfaltamento da superfície da estrada concluídos, mas muitos postes de energia elétrica ainda estão no meio da via, representando um risco potencial para a segurança do trânsito.
Para resolver prontamente as dificuldades, garantir o progresso e a qualidade do projeto, bem como assegurar a segurança do tráfego na rota, o Conselho de Gestão do Projeto solicitou à empreiteira da construção que apoie o financiamento para a realocação da infraestrutura da rede elétrica em alguns locais.
Assim, somente em 2023, as empreiteiras gastaram cerca de 127 milhões de VND para mover 54 postes de energia de baixa tensão ao longo das rotas; os 150 postes restantes ainda não foram removidos.
"O atraso na realocação dos postes de energia elétrica afeta significativamente o progresso e a qualidade do projeto, bem como a eficiência do capital investido. As autoridades locais, os setores funcionais e, principalmente, o setor elétrico precisam ser mais proativos e atuantes para garantir o andamento da realocação dos postes restantes", propôs o Sr. Dan.
Um líder da Thai Thuy Electricity disse: Recentemente, a Thai Thuy Electricity uniu-se proativamente ao Conselho de Gestão do Projeto e às empreiteiras de construção para resolver as dificuldades na realocação da rede elétrica.
No entanto, após a realização de um levantamento e uma estimativa, constatou-se que o número de linhas de energia e subestações que precisam ser realocadas nos projetos de transporte em andamento no distrito é muito grande e não está incluído no portfólio de investimentos da Thai Binh Electricity Company e da Northern Electricity Corporation, o que dificultou bastante a obtenção de capital para a implementação dos projetos.
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