Nova rota de transporte - conectando vilas e aldeias

Este ano, o povoado 5, no bairro de Tan Thanh, celebra o Tet (Ano Novo Lunar) com uma nova cara. A estrada do canal Dan Quan, antes um "pesadelo" durante a estação chuvosa, com sua superfície lamacenta e escorregadia que obrigava os veículos a desviarem com cautela, agora foi pavimentada com concreto e alargada para 6,5 ​​metros, permitindo a passagem fácil de caminhões e carros. Essa mudança não só resolve o problema de transporte, como também elimina um antigo gargalo que dificultava o comércio e o cotidiano dos moradores.

O camarada Lu Quang Ngoi, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular Provincial (3º da esquerda); a camarada Le Thi Nhung, Membro do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e Vice-Presidente Permanente do Conselho Popular Provincial (2ª da direita), juntamente com outros delegados, participaram da cerimônia de inauguração da rota principal do projeto da rodovia Can Tho - Hau Giang e da abertura técnica do trecho Hau Giang - Ca Mau em 19 de dezembro de 2025.

O Sr. Nguyen Xuan Thong, morador da região, disse que antes o transporte de mercadorias, principalmente durante a estação chuvosa, era muito difícil, aumentando os custos e o tempo de espera. Agora, com a estrada larga e em boas condições, o comércio e as viagens ficaram mais fáceis, e todos estão muito satisfeitos. Para os moradores, a nova estrada proporciona condições para uma vida estável, melhora a qualidade de vida e permite que eles sintam claramente o progresso do desenvolvimento urbano.

Segundo o Sr. Nguyen Van Tan, Secretário Adjunto da União da Juventude do Bairro de Tan Thanh, após a fusão das unidades administrativas, a localidade concentrou-se no embelezamento urbano e no investimento em infraestrutura de forma sincronizada. A estrada do Canal Dan Quan é um dos projetos típicos, contribuindo para o cumprimento dos critérios urbanos, criando condições para o desenvolvimento do comércio e dos serviços e aumentando o valor dos terrenos na área residencial. Notavelmente, isso é resultado de um amplo consenso: a população doou terrenos voluntariamente, demoliu cercas e estruturas para expandir a área; o Estado investiu nos custos da construção. Esse esforço conjunto transformou a política em realidade, demonstrando claramente o espírito de "vontade do Partido e aspirações do povo" na véspera do novo ano.

A infraestrutura de transporte desenvolvida cria espaços integrados, gerando muitas novas oportunidades para a região. (Na foto: Uma rua no centro da cidade , no bairro de Bac Lieu, repleta de atividades para celebrar o Ano Novo). Foto: HUU THO

Essa transformação não parou em Tan Thanh . Em muitas comunas e bairros de Ca Mau, estradas e pontes de concreto foram concluídas uma após a outra antes do Ano Novo, conectando aldeias, vilarejos e bairros, reduzindo as distâncias de deslocamento para as pessoas.

No bairro de Vinh Trach, a Sra. Nguyen Thi Xuan Quyen, vice-presidente do Comitê Popular do bairro, informou que os projetos de infraestrutura, incluindo o plano de expansão da Rodovia Nacional 91B, abrirão mais espaço para o desenvolvimento urbano e os serviços no futuro.

A rodovia Can Tho - Ca Mau abre caminho para o desenvolvimento.

Embora as vias urbanas reflitam as mudanças em áreas residenciais individuais, a rodovia Can Tho - Ca Mau incorpora uma visão de conectividade regional. Este importante projeto nacional de transporte cria um novo eixo de ligação entre Ca Mau e a região central do Delta do Mekong.

As novas pontes tornam as viagens e os passeios de primavera mais convenientes para as pessoas. (Na foto: ponte de trânsito do povoado de Noi O, comuna de Hong Dan). Foto: HUU THO

Com a conclusão da via expressa, o tempo de viagem entre as localidades foi significativamente reduzido, diminuindo a pressão sobre as rodovias nacionais existentes. Mais importante ainda, essa rota amplia as oportunidades para atrair investimentos, promove a circulação de mercadorias, desenvolve o turismo e os serviços de logística e integra gradualmente Ca Mau de forma mais profunda à cadeia econômica regional.

O Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular da Província de Ca Mau, Lu Quang Ngoi, afirmou: "A infraestrutura de transporte sincronizada criará condições para que pessoas e empresas explorem efetivamente o potencial e as vantagens, visando um desenvolvimento rápido e sustentável. As vias expressas não apenas atendem às necessidades de transporte, mas também atuam como uma força motriz para que a região econômica do sul do Delta do Mekong entre em uma nova fase de desenvolvimento."

A rodovia Can Tho - Ca Mau vista de cima. Foto: Minh Luan.

Vista de cima, a rodovia que serpenteia pelos campos assemelha-se a uma artéria de ligação quase concluída. Este é um exemplo concreto de investimento no futuro, onde a infraestrutura lidera o caminho, pavimentando a estrada para o desenvolvimento.

Na primavera de 2026, com essas novas estradas, os deslocamentos dos habitantes de Ca Mau se tornarão mais convenientes. Desde pequenas vias em áreas residenciais até grandes projetos de interligação inter-regional, tudo contribui para a criação de uma "rede viária da primavera" – uma rede de fé, esperança e um caminho promissor para o desenvolvimento futuro.

Trinh Hong Nhi

Fonte: https://baocamau.vn/noi-mach-duong-xuan-a126377.html