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O Omoda C7, com baixo consumo de combustível, está chegando ao Vietnã, competindo com o BYD Sealion 6?

Parece que o Omoda C7 SHS 2025 será vendido em muitos mercados do Sudeste Asiático em um futuro próximo, incluindo Tailândia, Malásia, Filipinas e até Vietnã.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống07/05/2025

Omoda C7 tiet kiem xang sap ve Viet Nam, dau BYD Sealion 6?

No Salão Internacional do Automóvel de Bangkok (BIMS) de 2025, a marca Omoda apresentou o modelo C7 SHS. Agora, a subsidiária da Chery apresentou o novo Omoda C7 SHS 2025 no mercado malaio.

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Parece que o SUV Omoda C7 SHS será vendido em muitos mercados do Sudeste Asiático em um futuro próximo, incluindo as Filipinas. Portanto, não será surpresa se este modelo também for distribuído no Vietnã.

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Como concorrente do BYD Sealion 6 DM-i recém-lançado no Vietnã, o Omoda C7 SHS tem dimensões de comprimento x largura x altura de 4.660 x 1.875 x 1.670 mm. No entanto, o carro parece mais compacto do que seu tamanho real. Devemos elogiar os designers da Omoda, pois o C7 SHS tem um estilo de design que se destaca em comparação com muitos outros modelos de carros chineses.

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A frente do carro apresenta um capô que se projeta para a frente como o bico de um pássaro, faróis afilados e uma grade geométrica que se integra ao para-choque dianteiro. A grade apresenta malha hexagonal, pintada na mesma cor da carroceria, e lembra os modelos Lexus mais recentes.

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Em seguida, um conjunto de rodas de liga leve de 19 polegadas com design aerodinâmico. A traseira do carro também chama a atenção, com janelas traseiras inclinadas e lanternas em formato de raio.

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O interior do Omoda C7 SHS é minimalista, com alguns detalhes interessantes, como um volante de dois raios, um painel digital de 8,88 polegadas e um grande HUD head-up display acima. As saídas de ar-condicionado estão localizadas na parte superior do painel, logo abaixo do alto-falante central.

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O recurso mais exclusivo do Omoda C7 SHS é a tela sensível ao toque central de 15,6 polegadas, que pode ser deslizada para a direita para uso do passageiro dianteiro. Trata-se de um recurso bastante raro nos modelos atuais.

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Outros itens de destaque incluem suporte para Apple CarPlay/Android Auto, bancos dianteiros ventilados, banco do motorista com função de massagem, teto solar panorâmico, iluminação interna ambiente, carregador sem fio de 50 W e sistema de som Sony com 8 alto-falantes. O pacote de tecnologia de segurança ativa ADAS também está disponível neste modelo.

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Sob o capô do Omoda C7 SHS está o sistema de propulsão Super Hybrid System, compartilhado com o Jaecoo J7 PHEV atualmente vendido no Vietnã. Este sistema de propulsão inclui um motor a gasolina de 1,5 L, turboalimentado e 4 cilindros, específico para veículos híbridos.

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Este motor foi ligeiramente atualizado para uma capacidade máxima de 156 cavalos de potência e um torque máximo de 220 Nm. Além disso, há um potente motor elétrico de 204 cavalos de potência / 310 Nm e uma transmissão híbrida de velocidade única (DHT) dedicada. A potência total do sistema acima atinge 360 ​​cavalos de potência e 530 Nm, 13 cavalos de potência e 5 Nm a mais que o Jaecoo J7 PHEV.

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Apesar de mais potente, o Omoda C7 PHEV acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, equivalente ao Jaecoo J7 PHEV. O carro é equipado com uma bateria de lítio-fosfato de ferro (LFP) chamada Blade, com capacidade de 18,3 kWh, fornecida pela BYD, permitindo viagens puramente elétricas de 90 km.

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A autonomia total do carro após a carga completa da bateria e o reabastecimento é de 1.258 km. Os usuários podem carregar a bateria do carro através da porta de carregamento localizada no para-lama traseiro direito. Além da versão híbrida plug-in, o Omoda C7 também possui uma versão com motor de combustão interna tradicional. Infelizmente, o preço do Omoda C7 PHEV ainda não foi divulgado.

Vídeo : Veja detalhes do novo modelo SUV Omoda C7 SHS 2025.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c7-tiet-kiem-xang-sap-ve-viet-nam-dau-byd-sealion-6-post269972.html


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