| Um trecho da rodovia Lien Khuong - Prenn, que liga o aeroporto de Lien Khuong à cidade de Da Lat. | 
De acordo com a decisão, o escopo, a escala do investimento, as soluções de projeto e os conteúdos relacionados ao Projeto de Investimento para Construção da Rodovia Expressa Bao Loc - Lien Khuong, sob o método de parceria público-privada (PPP), fase 1, conforme a Decisão de Aprovação do Projeto nº 669/QD-UBND, de 31 de março de 2025, do Presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong .
Os documentos de licitação incluem 3 partes: Procedimento de seleção do investidor; requisitos de implementação do projeto; e minuta do contrato e formulário do contrato.
No que diz respeito à implementação, o Comitê Popular Provincial solicita ao Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Trânsito que desempenhe as funções e tarefas da entidade licitante; organize a seleção de investidores em conformidade com as disposições da lei de licitações e demais regulamentos pertinentes, a fim de garantir a concorrência, a equidade, a transparência e a eficiência; e selecione investidores com legitimidade, capacidade e experiência suficientes para atender aos requisitos do edital de licitação para a execução do Projeto.
O Diretor do Departamento de Finanças é totalmente responsável perante a lei e o Comitê Popular Provincial pelo conteúdo da avaliação e aprovação.
Anteriormente, em 31 de março de 2025, o presidente da província de Lam Dong aprovou o projeto de investimento para a construção da rodovia Bao Loc - Lien Khuong, com 73,6 km de extensão, 4 faixas e um investimento total de mais de 17,71 trilhões de VND.
O projeto tem seu ponto de partida no bairro de Loc Phat (cidade de Bao Loc), conectando-se com a rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc; o ponto final cruza com a rodovia expressa Lien Khuong - Prenn na comuna de Hiep Thanh, distrito de Duc Trong.
A Fase 1 do projeto consiste em uma via de quatro faixas com largura limitada, 17 m de largura na pista, velocidade operacional de 80 km/h e aproximadamente 4 a 5 km de um ponto de parada de emergência. A Fase 2 do projeto consiste em uma via de quatro faixas com velocidade projetada de 100 km/h, 24,7 m de largura na pista e dois pontos de parada de emergência.
Nos cruzamentos e áreas de parada de emergência, a faixa de rodagem é alargada para atender à escala de projeto da fase concluída, com 24,7 m de largura.
A via expressa corre paralela à esquerda da atual Rodovia Nacional 20, atravessando a cidade de Bao Loc e os distritos de Bao Lam, Di Linh e Duc Trong. No Aeroporto de Lien Khuong, a rota curva para o norte e se conecta com a via expressa Lien Khuong - Passo de Prenn. As áreas de descanso do projeto estão localizadas em ambos os lados da rota, na comuna de Loc An, distrito de Bao Lam, cada uma com cerca de 5 hectares de extensão.
O investimento total na fase 1 é superior a 17,710 bilhões de VND, na forma de PPP (Parceria Público-Privada), dos quais 7,760 bilhões de VND são provenientes do orçamento estatal (correspondendo a 43% do investimento total); o capital mobilizado pelos investidores é de aproximadamente 9,950 bilhões de VND. O projeto tem um período de arrecadação de pedágio e recuperação de capital de 19 anos e 10 meses.
O Projeto da Rodovia Bao Loc - Lien Khuong é um componente da rodovia expressa que liga Dau Giay a Lien Khuong, conforme o planejamento aprovado pelo Governo, com extensão de 200,3 km. O ponto de partida é no Km 0 da Rodovia Nacional 1A, coincidindo com o Km 54+794,07 do Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (Distrito de Thong Nhat, Província de Dong Nai), e o ponto final do projeto é no Km 199+717,53, coincidindo com o Km 208+250 da Rodovia Expressa Lien Khuong - Prenn (Província de Lam Dong).
O trecho da rodovia expressa Dau Giay - Lien Khuong, que atravessa a província de Lam Dong, tem cerca de 140 km de extensão, passando pelos distritos e cidades de Da Huoai, Bao Loc, Bao Lam, Di Linh e Duc Trong. Desse total, o projeto de construção da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc tem aproximadamente 66 km (o trecho que atravessa a província de Dong Nai tem cerca de 11 km e Lam Dong tem cerca de 55 km), enquanto o projeto da rodovia expressa Bao Loc - Lien Khuong tem 73,6 km de extensão.
Quando concluída, a referida via expressa contribuirá para melhorar a capacidade de transporte de mercadorias, reduzir o congestionamento e os acidentes na sobrecarregada Rodovia Nacional 20, criando um avanço socioeconômico e promovendo o desenvolvimento do turismo na província de Lam Dong, bem como em outras províncias da região do Planalto Central.
Fonte: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-ho-so-moi-thau-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-8b20498/


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